ماذا يفعل Pedal Commander؟
تتطور التكنولوجيا بشكل أسرع وأسرع كل يوم، ويستمر الانفصال بين السائقين والطريق في النمو. ومع التوجيه الإلكتروني، والفرامل الإلكترونية، وخانق الوقود الإلكتروني، بدأت القيادة تتحول من تجربة شخصية مع سيارة فردية إلى الشعور بالضغط على الأزرار وانتظار الاستجابة. وكان الأمر الأكثر بروزًا وإحباطًا هو تحول الشركات المصنعة إلى أدوات التحكم الإلكترونية في الخانق.
تم تقديم الخانق الإلكتروني لأول مرة بواسطة BMW في أواخر الثمانينيات، وفي منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين بدأ في تولي دور المعيار الصناعي. تختلف الخانق الإلكتروني عن أدوات التحكم السابقة في الخانق، حيث يتم الآن استخدام إشارة كهربائية "لتوصيل" دواسة الوقود وجسم الخانق. في السابق، كان يتم استخدام نظام ميكانيكي لربط الدواسة وجسم الخانق. كان يُطلق على هذا النظام عادةً نظام "القيادة بالأسلاك" لأن سلكًا معدنيًا أنشأ الاتصال بين الاثنين.
إن التحول إلى الخانق الإلكتروني يوفر عددًا من الفوائد للسائق العادي. تساعد الخانق الإلكتروني في خلق تجربة قيادة متسقة، بغض النظر عن العوامل الخارجية مثل الارتفاع أو وزن الحمل. في حين تساعد هذه الفوائد بالتأكيد على تحسين تجربة القيادة الشاملة، فإن أكبر عيب ينتج عن التحكم الإلكتروني في الخانق (ETC) هو التأخير في وقت انتقال الإشارات. بعبارة أخرى، عند الضغط على دواسة الوقود، هناك قدر معين من الوقت بين إنشاء الإشارة في مستشعر الدواسة، وإرسالها إلى وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة أو وحدة التحكم الإلكترونية، ثم الاستمرار في جسم الخانق الكهربائي. يؤدي الوقت الذي يستغرقه إرسال الإشارات إلى تأخر الخانق، مما يشعر أحيانًا وكأنه دواسة وقود لزجة، أو دواسة الوقود تشعر بأنها ناعمة وغير مستجيبة.
إن هذا الافتقار إلى الاستجابة أمر محبط وقد يؤدي إلى وضع السائقين في مواقف غير آمنة. ولحسن الحظ، يوجد حل لتأخر دواسة الوقود الإلكترونية، وهو Pedal Commander، وهو جهاز التحكم في استجابة دواسة الوقود الأكثر تقدمًا في العالم. يتصل Pedal Commander بين مستشعر دواسة الوقود ووحدة التحكم الإلكترونية للسيارة. ومن خلال اعتراض الإشارة قبل أن تصل إلى وحدة التحكم الإلكترونية، يمكن لـ Pedal Commander ضبط الإشارة لتكون أسرع أو أبطأ. مما يخلق تجربة مماثلة لرقاقة رقاقة دون تغيير إجمالي خرج الطاقة أو إبطال ضمان السيارة.
مع أربعة أوضاع رئيسية: الوضع الاقتصادي (للاقتصاد في استهلاك الوقود)، والمدينة (التحرك في حركة المرور)، والوضع الرياضي (للقيادة النشطة)، والوضع الرياضي+ (الموصى به للاستخدام في السباقات والحلبات) و9 مستويات مختلفة لكل وضع، يوفر Pedal Commander 36 خيار قيادة مختلفًا لتناسب كل أنماط القيادة. يقلل الوضع الاقتصادي من قوة الإشارة ويحث على استجابة أبطأ من الوضع القياسي، وهذا يساعد على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 20%. في حين أن وضعي المدينة والرياضي لن يحسنا من استهلاك الوقود، إلا أنهما سيحسنان تجربة القيادة. تزيد زيادة سرعة الإشارة من حساسية الدواسة مما يعيد السائقين إلى شعور "القيادة بالأسلاك" في الماضي.
لا يمكن أن يكون تركيب Pedal Commander أسهل من ذلك، فهو لا يتطلب عمومًا أي أدوات إضافية باستثناء مفك براغي اعتمادًا على سهولة الوصول إلى مستشعر الدواسات. إذا كنت تواجه صعوبة، فإن موقع Pedal Commander يحتوي على مجموعة كبيرة من مقاطع فيديو التثبيت لمختلف الماركات والموديلات. بمجرد تثبيت Pedal Commander، يكون جاهزًا للاستخدام، ما عليك سوى تشغيله واختبار إعدادات مختلفة حتى تجد إعداد القيادة المثالي. لا تنس تنزيل تطبيق Pedal Commander أيضًا، حتى تتمكن من التحكم في Pedal Commander من هاتفك الذكي عبر اتصال Bluetooth.