What Are the Different Kinds of Chip Tuning?
جدول المحتويات

    ما هي أنواع ضبط الشريحة المختلفة؟

    تتكون السيارة الحديثة من العديد من أجهزة الكمبيوتر التي تعمل معًا للحفاظ على وظائف جميع الأنظمة. يستخدم نظام الراديو والتبريد في سيارتك نظام إدارة إلكتروني. تعد واجهة الكمبيوتر ضرورية لتفاعل مفتاح السيارة مع نظام إنذار السيارة. تعمل المصابيح الأمامية والمساحات أيضًا بنفس الطريقة. حسنًا، تدير أجهزة الكمبيوتر حتى المحرك في سيارتك!

    إن "العقل" المركزي ضروري للإشراف على هذه الأنظمة، حيث تتطلب السيارة العديد من الأجهزة الإلكترونية للعمل في وقت واحد . تحتوي جميع السيارات الحديثة على وحدة تحكم المحرك (ECU) لتنظيم جميع الأنظمة التي تعمل على تشغيلها، تمامًا مثل وحدة المعالجة المركزية (CPU) التي تعد "عقل" الكمبيوتر. يمكن التلاعب بكمبيوتر السيارة الحديثة لمنحك قوة وأداءً أكبر، تمامًا كما يمكن زيادة سرعة الكمبيوتر لمنح المستخدم مزيدًا من التحكم في ميزاته.

    تطورت الإلكترونيات المستخدمة في السيارات مع تطور التكنولوجيا . تستطيع السيارات الحديثة تنظيم وظائف المحرك المختلفة، بما في ذلك توقيت الشرارة وحقن الوقود، وذلك بفضل وحدة التحكم الإلكترونية وتكنولوجيا المحرك المحسنة. 

    إن التحكم الإلكتروني في دواسة الوقود، وتوقيت الصمام، والتعزيز إذا كانت سيارتك تحتوي على نظام سحب قسري مثل الشاحن التوربيني أو الشاحن الفائق، ونظام المكابح المانعة للانغلاق، وناقل الحركة الأوتوماتيكي، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات، كلها ميزات إضافية قد تكون وحدة التحكم الإلكترونية قادرة على إدارتها.

    ما هي أنواع ضبط الشريحة المختلفة؟

    عندما يتعلق الأمر بزيادة القدرة الحصانية، فإن ضبط الرقائق يكون غالبًا في صميم المحادثات . ومع وجود العديد من المحركات في السوق، فإن هذا صحيح بشكل خاص. لحسن الحظ، يتوفر قدر كبير من الطاقة لأولئك الذين يستمتعون بالأداء. في المحركات القياسية، يمكن لرقائق الضبط وحدها زيادة القدرة الحصانية بمقدار 50-100 أو أكثر . ومع ذلك، توجد عدة عوامل عند اختيار أفضل ضبط لأهدافك.

    ضبط رقاقة وحدة التحكم الإلكترونية

    يتم إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية أثناء ضبط شريحة المحرك ، مما يغير نطاق تشغيل المحرك. يتم التحكم في كمية خليط الهواء والوقود بواسطة شريحة وحدة التحكم الإلكترونية الموجودة في نظام الحقن. عند إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية، يمكنك إخبار الشريحة بما تريد أن يحدث مع هذا الخليط. اعتمادًا على كيفية القيام بذلك، قد يختلف السعر.

    تعتمد الأنظمة الكهربائية والآلية في سيارتك على شريحة محرك تعمل على ضبط سيارتك. تعمل شريحة سيارتك على تنظيم وضمان تشغيل الأجزاء المختلفة بشكل كافٍ لأنظمة مختلفة.

    رقائق ضبط OBD ورقائق ضبط OBD2

    يُطلق على نظام التشخيص الذاتي للسيارة اسم OBD2 . يمكن لنظام إلكتروني للسيارات يُعرف باسم التشخيص الموجود على متن السيارة أن يقوم بالتشخيص الذاتي والإشارة والإبلاغ عن المشكلات المحتملة في السيارة . من خلال عرض مؤشر العطل على لوحة القيادة، فإنه يسمح لك بإصلاح المشكلة والحصول على معلومات حول حالة السيارة بسهولة.

    يعود أصل التشخيص على متن السيارة إلى ستينيات القرن العشرين، عندما ناقشت العديد من المنظمات الحاجة إلى جهاز OBD لتحديد مشكلات الانبعاثات. وشملت المنظمات التي تدعم ذلك جمعية مهندسي السيارات، ومجلس موارد الهواء في كاليفورنيا، والمنظمة الدولية للمعايير، ووكالة حماية البيئة (SAE). يجب أن تحتوي جميع السيارات على منفذ OBD، وبدأت CARB في كتابة اللوائح في عام 1982. كان هذا عندما أصبح OBD2 ضرورة لجميع المركبات للحصول على مزيد من الوصول إلى نظام معلومات السيارة.

    هذه هي طريقة سيارتك لإبلاغك عندما يكون هناك خطأ ما. قم بزيارة الميكانيكي بعد ذلك، وسوف يحدد المشكلة باستخدام ماسح OBD2. يتم ذلك عن طريق توصيل قارئ OBD2 بموصل OBD2 ذي 16 سنًا بالقرب من عجلة القيادة. من خلال موصل OBD2، يمكنك استرداد الكثير من البيانات. على سبيل المثال، يمكنه توفير الوصول إلى بيانات الحالة ورموز الأعطال لعداد الإشعال، ومجموعة نقل الحركة، ونظام التحكم في الانبعاثات، ورقم تعريف المعايرة، ورقم تعريف السيارة (VIN)، وغيرها.

    ضبط الصندوق وضبط الضبط الخلفي

    مثل "ضبط شريحة الأداء"، يتم توصيل شرائح الأداء التي يتم ضبطها عن طريق الضبط الخلفي مباشرة بوحدة التحكم الإلكترونية. ومع ذلك، لا يتم تغيير مجموعة المعدات الأصلية لوحدة التحكم الإلكترونية بهذا . بدلاً من ذلك، يعمل الضبط الخلفي أو الصندوقي على تعديل إشارات وأجهزة استشعار محددة لتحقيق هدف ضبط شريحة السيارة المستهدف.

    في الأساس، تعمل عمليات ضبط أداء الضبط الإضافي على "تزوير" وحدة التحكم الإلكترونية لإنتاج طاقة إضافية بينما تظل خريطة وحدة التحكم الإلكترونية الأصلية دون مساس في هذا النوع من ضبط شرائح السيارة . قد تنخدع وحدة التحكم الإلكترونية بالمخطط، وتشغل توقيت إشعال أكثر عدوانية، وتعزز المستويات. ويعتمد ذلك بشكل خاص على الضبط المعني.

    كوحدة تحكم متقدمة في التعزيز، يعد ضبط البيك اب مثالاً على ضبط شريحة السيارة. وبينما يتم تغيير هدف التعزيز لوحدة التحكم الإلكترونية، فإن التعزيز نفسه لا يراه وحدة التحكم الإلكترونية مطلقًا. بعبارة أخرى، تعتقد وحدة التحكم الإلكترونية أن كل شيء هو المعيار. وكمثال آخر، افترض أن التوربو الخاص بك يعمل عند حوالي 8 رطل/بوصة مربعة من التعزيز القياسي. ثم يتم تثبيت ضبط البيك اب ، الذي له هدف 14 رطل/بوصة مربعة . لا تزال وحدة التحكم الإلكترونية تكتشف 8 رطل/بوصة مربعة على الرغم من أن التوربينات تعمل في الواقع عند 14 رطل/بوصة مربعة من التعزيز.

    ضبط الفلاش

    ترتبط عمليات ضبط الفلاش و"ضبط شريحة الأداء" ببعضها البعض، ولكن ليس بنفس معنى عمليات ضبط شريحة الأداء. تعمل عمليات ضبط شريحة السيارة مثل عمليات ضبط الفلاش على إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية بشكل أساسي، تمامًا كما تفعل عمليات ضبط شريحة الأداء. فبدلاً من توصيلها فعليًا بأي شيء ، يتم تحميلها إلى وحدة التحكم الإلكترونية. يتم إنشاء عمليات ضبط الفلاش على أجهزة الكمبيوتر، ثم يتم تحميل وحدة التحكم الإلكترونية، كمبيوتر السيارة، بالبرنامج، عادةً من خلال موصل OBD2 لتطبيق ضبط شريحة السيارة.

    تعد عمليات ضبط الفلاش عبارة عن برنامج بسيط بحيث يمكنك القيام بأي شيء باستخدامه عند برمجته وتثبيته بشكل صحيح. يمكنك تصميم توقيتك ونظام VANOS وجداول التزود بالوقود ، على سبيل المثال لا الحصر. يمكن تعديل عمليات ضبط الفلاش وتخصيصها بعدة طرق للحصول على النتيجة المثالية لاحتياجات أداء سيارتك. ترى وحدة التحكم الإلكترونية البيانات الدقيقة كما يعطيها ضبط الفلاش، على عكس عمليات الضبط الإضافية.

    الضبط الفوري

    تصميم مصنع وحدة التحكم الإلكترونية هو الأساس لوحدة ضبط التوصيل والتشغيل (PnP) وملحق إضافي يمكنك القيام به بنفسك (DIY). يتم اعتراض إشارات وحدة التحكم الإلكترونية التي تتحكم في المحرك بشكل فعال وتعديلها لإعدادات تحسين محسنة مع البقاء ضمن حدود تصميم مصنع الشركة المصنعة الأصلية. هذه الأجهزة مضادة للرصاص ومصنعة وفقًا لمواصفات وحدة التحكم الإلكترونية ، والتي تتطلب شهادات صارمة كدليل على الأداء. ميزات وفوائد وحدات ضبط التوصيل والتشغيل (PnP) هي كما يلي؛


  • لا يتطلب الأمر وميض وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بطرف ثالث، مما يؤدي إلى إبطال ضمان سيارتك.
  • إعداد يمكنك القيام به بنفسك ويستغرق عادةً من 10 إلى 15 دقيقة.
  • تغيير قصير وغير مزعج ولا يمكن تتبعه فعليًا بعد الإزالة.
  • تقدم بعض الشركات المصنعة لمنتجات Plug-and-Play ضمانات. (يتمتع Pedal Commander بضمان لمدة عامين)
  • إنها قابلة للتخصيص والنقل لسيارتك القادمة.
  • هل يوجد بديل لضبط الشريحة؟

    على الرغم من مدى دقة وقوة عملية ضبط الرقائق بأكملها، إلا أنها تنطوي على العديد من الجوانب السلبية. فكل ما قرأته هنا تقريبًا يبطل ضمان سيارتك . وكلها تستغرق وقتًا ومالًا إضافيين لتثبيتها . وإذا لم يتم تثبيتها بشكل صحيح، فلن يتبقى لك سوى أموال أقل وقد تكون على وشك إتلاف سيارتك ومحركها.

    ولكن هناك بديل مثالي واحد لكل ذلك! تعرف على Pedal Commander ، وهو جهاز بسيط يتم توصيله بدواسة الوقود. تركيبه سهل مثل توصيل هاتفك بالشاحن! مع ضمان لمدة عامين والقدرة على عدم التتبع ، ستكون سيارتك أكثر أمانًا من أي وقت مضى عند ضبطها . استمتع بإمكانات سيارتك الكاملة من خلال فتح أوقات تسارع أسرع وحساسية دواسة الوقود المخصصة. سيزودك استخدام وضع ECO في Pedal Commander بحل صديق للبيئة لتحقيق أهداف كفاءة الوقود بنسبة تصل إلى 20 بالمائة! عندما تكون أنت وسيارتك في حالة جيدة، لا تشعر بالالتزام بالأقل أو الأسوأ. اكتشف العظمة مع Pedal Commander!

    العودة إلى المدونة

    هل رأيت الفناء الخلفي لقائد الدواسة؟

    هل تريد قضاء وقت ممتع؟ توجه إلى Pedal Commander's Backyard للاستمتاع بمتعة يومية بنكهة السيارات!