ما هو Scat Pack في تسمية دودج؟
دودج هي واحدة من تلك الشركات المصنعة التي تطلق أسماء حماسية على سياراتها أو مستويات التجهيز الخاصة بها. وفي حين تعتمد بعض العلامات التجارية على الأرقام أو الحروف أو الاختصارات، تنتمي دودج إلى المعسكر المعاكس وتبرز في صناعة السيارات الأمريكية ببعض أسماء الطرازات الأكثر إثارة للاهتمام والتشويق ، والألقاب والألقاب.
"Scat Pack" هي واحدة من تلك الأسماء المسلية إلى حد ما مع القليل من التاريخ لإضفاء المزيد من المرح. في البداية، كانت فكرة تسويقية تم إنشاؤها لأسرع سيارات العضلات من Dodge. يتطلب أن تصبح عضوًا في "المجموعة" القدرة على قطع ربع ميل في أقل من 15 ثانية. كانت سيارات Scat Pack الأصلية هي Charger R/T وCoronet R/T وDart GTS ، وفي وقت لاحق، انضمت Super Bee المستندة إلى Coronet إلى المجموعة.
حتى أن دودج صممت شعارًا للمجموعة: نحلة سباق ترتدي خوذة ونظارات سباق على رأسها وأجزاء سيارة متصلة بجسمها. جنبًا إلى جنب مع التميمة، أنشأت دودج نادي سائقي Scat Pack للتواصل مع المالكين. تلقى الأعضاء رسائل إخبارية حول أحداث السباق ونصائح الضبط وغيرها من المعلومات حول هذه السيارات المحددة. استمرت حملة Scat Pack حتى عام 1971.
بعد عقود من الزمان، في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، قررت دودج إحياء الاسم وعرضت سيارات سكات باك الجديدة لأول مرة في معرض سيما 2013. تتألف "الحزمة" الجديدة من طرازات دارت وتشارجر وتشالنجر، والتي تلقت لحنًا بمعالجة سكات باك. بحلول عام 2015، تطور الاسم ليصبح مستوى تقليم كامل، يملأ الفجوة بين محركات 5.7 لتر HEMI R/T ومحركات 7.0 لتر Hellcats التي تقترب من 800 حصان من طرازي تشارجر وتشالنجر.
اليوم، تعد سيارات دودج العضلية من الطراز الأول هي Hellcats، التي تقدم قدرًا هائلاً من القوة. ومع ذلك، تقدم سيارات Scat Pack أداءً قويًا بمحركات HEMI V8 الأسطورية الخاصة بها، وتقدم ذلك بسعر معقول مقارنة بسيارات دودج الفاخرة.
مواصفات وأداء محرك دودج تشارجر سكات باك وتشالنجر سكات باك
على الرغم من أن طرازي Charger وChallenger Scat Pack يبدوان متشابهين إلى حد كبير من حيث الهيكل الخارجي، إلا أن هناك اختلافات طفيفة بينهما. يتمثل الاختلاف الأكبر في إمكانية الحصول على طراز Challenger بناقل حركة يدوي، بينما يتوفر طراز Charger بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات فقط .
تأتي سيارة دودج تشالنجر سكات باك بخيارين من المحركات. يمكنك الحصول عليها بمحرك SRT HEMI V8 سعة 392 بوصة مكعبة (6.4 لتر) مقترن بناقل حركة يدوي TREMEC بست سرعات ، أو يمكنك الحصول عليها بنفس محرك SRT HEMI سعة 392 بوصة مكعبة، ولكن هذه المرة مع تقنية توفير الوقود إذا اخترت ناقل الحركة الأوتوماتيكي TorqueFlite بثماني سرعات .
من ناحية أخرى ، تأتي Dodge Charger Scat Pack بناقل حركة أوتوماتيكي فقط . تحصل على نفس محرك SRT HEMI MDS V8 سعة 392 بوصة مكعبة مع تقنية توفير الوقود ، وهذه المرة متصل بناقل حركة 8HP70 بـ 8 سرعات.
ينتج محرك HEMI V8 سعة 6.4 لتر في كلتا السيارتين 485 حصانًا عند 6100 دورة في الدقيقة و 475 رطل قدم من عزم الدوران عند 4100 دورة في الدقيقة . يدفع المحرك السيارات إلى 60 ميلاً في الساعة من حالة السكون في 4.3 ثانية فقط. تبلغ أوقات الربع ميل لـ Scat Pack حوالي 12.5 ثانية ، مع سرعات فخ مختلفة حسب الهيكل والتكوين.
دودج تشارجر وتشالنجر سكات باك وايد بودي
مع طرح سيارة دودج ديمون في عام 2018، جاء التصميم العريض في تشكيلة سيارات العضلات الحديثة من دودج. وبعد فترة وجيزة، في عام 2019، طبقت العلامة التجارية تصميم الهيكل العريض على تشالنجر سكات باك، وفي العام التالي، جاء الخيار إلى تشارجر سكات باك.
تتضمن حزمة الهيكل العريض أقواس عجلات أوسع بمقدار 3.5 بوصة حول عجلات أكبر مقاس 20 × 11 بوصة تحتوي على فرامل بريمبو أكبر بستة أوعية مع أقراص مقاس 14 بوصة . تشمل التغييرات الأخرى في الهيكل الواجهة الأمامية Hellcat لكلا الطرازين، وفاصل أمامي، وجناح خلفي. تتميز حزمة Scat Pack ذات الهيكل العريض أيضًا بنظام تعليق أقل وأكثر صلابة قليلاً، مما يؤدي إلى مزيد من الاستقرار عند السرعات العالية.
أسعار Dodge Charger Scat Pack وChallenger Scat Pack
في وقت كتابة هذا المقال، كانت الأسعار المبدئية الموصى بها على النحو التالي:
- دودج تشارجر سكات باك: 51,925 دولارًا
- دودج تشارجر سكات باك وايد بودي: 57,920 دولار
- دودج تشالنجر سكات باك: 49,265 دولارًا
- دودج تشالنجر سكات باك وايد بودي: 57,260 دولار
يضيف ناقل الحركة الأوتوماتيكي TorqueFlite ذو الثماني سرعات 1,595 دولارًا أمريكيًا إلى سعر التجزئة المقترح من الشركة المصنعة لسيارة Challenger Scat Pack في كل من الهيكل العريض والهيكل الضيق.
كيف سيتشكل المستقبل لاسم Scat Pack؟
ستوقف دودج إنتاج مجموعة محركات HEMI V8 الأسطورية بحلول نهاية عام 2024. لكن اسم "Scat Pack" سيبقى هنا. ستتوفر أول سيارة عضلية كهربائية بالكامل، Dodge Charger Daytona Scat Pack، في أواخر عام 2024. ستوفر محركين كهربائيين مزدوجين بقوة 335 حصانًا ودفع رباعي. وبقوة إجمالية تبلغ 670 حصانًا ، ستتسارع السيارة من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.3 ثانية فقط وتهدف إلى تحقيق ربع ميل في 11.5 ثانية .
ترقية سيارات Dodge Scat Pack باستخدام وحدة التحكم في استجابة دواسة الوقود Pedal Commander
يتمتع اسم Scat Pack بتاريخ ثري وممتع يعود إلى أواخر الستينيات. إذا كنت محظوظًا بما يكفي لامتلاك إصدارات حديثة من إحدى هذه الآلات عالية الأداء، فهناك طريقة بسيطة وفعالة للغاية لتحسين تجربة القيادة الخاصة بك .
سواء كنت تمتلك هيكلًا عريضًا أو ضيقًا، أو ناقل حركة أوتوماتيكيًا أو يدويًّا، أو بأربعة أبواب أو كوبيه، فإن سيارتك Scat Pack ستعمل بشكل لم يسبق له مثيل بفضل وحدة التحكم في استجابة دواسة الوقود Pedal Commander . إنها ترقية إلكترونية مدمجة تندمج في مجموعة دواسة الوقود وتعترض إشارة دواسة الوقود. تقوم بتجميع هذه الإشارة إلى معالج عالي السرعة، ثم تقوم بتعديل الإشارة لإزالة جميع قيود الشركة المصنعة، والقضاء على تأخر دواسة الوقود وتمكين صمام الخانق من الفتح بشكل أسرع كثيرًا .
تحصل على أربعة أوضاع قيادة (Eco وCity وSport وSport+) وتسعة مستويات تزايدية لكل وضع، حتى تتمكن من ضبط دواسة الوقود بدقة لتناسب أسلوب قيادتك. يمكنك الحصول على وقت استجابة محرك 1:1 لدواسة الوقود ، وتحسين توصيل الطاقة بشكل كبير، والحصول على تسارع أسرع عند الانطلاق. الآن، يأتي Pedal Commander مع وضع مضاد للسرقة ، مما يوفر طبقة إضافية من الأمان لسيارتك Charger أو Challenger Scat Pack.
انقر هنا لمعرفة المزيد عن أفضل ترقية لسيارتي Charger وChallenger. انقر هنا لاختيار سيارتك العضلية وطلب جهاز التحكم في استجابة الخانق الأكثر تقدمًا في السوق!
لا تنسى الحصول على خصمك أدناه!
