Wenn Sie Ihr Fahrerlebnis insgesamt verbessern oder Ihren ökologischen Fußabdruck verringern möchten, benötigen Sie einen Pedal Commander Throttle Response Controller. Die meisten neueren Fahrzeuge sind mit Drive-by-Wire-Systemen ausgestattet. Das bedeutet, dass Ihre Beschleunigung nicht mehr über den altmodischen Bowdenzug erfolgt, der eine lineare Beziehung zwischen Ihrem rechten Fuß und dem Drosselklappengehäuse ermöglichte, sondern dass jetzt alles über die Elektronik und den Computer (ECU) Ihres Autos gesteuert wird. Die Drive-by-Wire-Systeme bieten nicht die gleiche Leistung, da sie eine Verzögerung der Gasannahme beim ersten Gasgeben verursachen.
Hersteller bauten Fahrzeuge nach dem Prinzip „Einheitsgröße für alle“, um möglichst viele Kunden zufriedenzustellen. Tatsächlich können Hersteller reaktionsschnellere Fahrzeuge bauen, aber sie wissen nicht, wer der Endkäufer sein wird. In Ermangelung eines besseren Begriffs müssen sie das Fahrzeug „idiotensicher“ machen.
An diesem Punkt kommen alle Aftermarket-Tuner und Zubehörunternehmen ins Spiel. Sie passen Ihr Fahrzeug individuell an, um es komfortabler und praktischer an Ihre individuellen Bedürfnisse anzupassen.
Das ist es, was der Pedal Commander für Ihr Fahrzeug tut. Der Gasannahme-Controller des Pedal Commander gibt dem Fahrer die volle Kontrolle über die Empfindlichkeit seines Gaspedals. Mit 4 Modi und 36 voreingestellten Stufen hat der Pedal Commander eine Einstellung für jeden Fahrstil. Sie haben wirklich die Möglichkeit, die Reaktion Ihres Fahrzeugs genau so zu gestalten, wie Sie es möchten, wann immer Sie es möchten.
Was ist das Drive-by-Wire-System?
Die Fahrzeugtechnologie entwickelt sich jedes Jahr weiter und bringt neue Entwicklungen mit sich. Die Systeme, die früher mechanisch gesteuert wurden, werden heute vom Computer des Fahrzeugs gesteuert. Ein solches neues System ist die elektronische Drosselklappensteuerung (ETC), auch als Drive-Wire-Wire bekannt. Dabei handelt es sich um eine Automobiltechnologie, die das Gaspedal elektronisch mit der Drosselklappe verbindet und so eine mechanische Verbindung ersetzt.
Ein typisches Drive-by-Wire-System besteht aus drei Hauptkomponenten: (1) einem Gaspedalmodell, (2) einem Antriebsstrang-/Motorsteuerungssystem (PCM/ECM) und (3) einem Drosselklappengehäuse, das vom Elektromotor geöffnet und geschlossen wird. Es bietet außerdem mehrere Vorteile, wie z. B. geringeres Gewicht, um den Druck vom Motor zu nehmen, bessere Platzierung für einfachere Zeitsteuerung und Flexibilität sowie Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs und der Traktion. Es hat jedoch seine Grenzen. Daher ist Pedal Commander nur für Drive-by-Wire-Systeme anwendbar
Warum brauche ich Pedal Commander?
Der größte Nachteil des Drive-by-Wire-Systems besteht darin, dass die Reaktionszeit des Gaspedals erheblich langsamer ist.
Die Hersteller begrenzen die Reaktion des Gaspedals in zwei Stufen.
- Erstens begrenzen sie, wie weit sich die Drosselklappe öffnet. Sie können beispielsweise das Gaspedal ganz durchdrücken (100 %), aber die ECU öffnet die Drosselklappe je nach Hersteller um 80 % bis 100 %.
- Zweitens entscheidet die ECU-Programmierung, wie schnell sich die Drosselklappe öffnet. Mit anderen Worten, es spielt keine Rolle, wie schnell Ihr rechter Fuß das Gaspedal durchdrückt . Die ECU steuert die Geschwindigkeit des Signals, sodass Ihr rechter Fuß die Drosselklappe nicht schneller machen kann.
(dasselbe wie das schnellere Drücken der Eingabetaste ↵ , Ihr Computer wird dadurch nicht schneller)
Pedal Commander löst dieses Problem. Der Pedal Commander wird in Reihe mit dem System „ Engine Control Unit“ an den Pedalpositionssensoren (Gaspedal) angeschlossen und ist so konzipiert, dass er die Informationen am PPS aufnimmt und in einem Hochgeschwindigkeits-Steuerkreis zusammenstellt. Außerdem verstärkt er diese Zahlen leicht und sendet sie direkt an die ECU. Indem die Informationen auf diese Weise an den Computer gesendet werden, können einige Prüfungen, die der Motorcomputer durchführen würde, umgangen werden, bevor das Signal zum Öffnen der Drosselklappe gesendet wird.
Dadurch haben Sie die Möglichkeit, die Drosselklappenkennlinie und die Geschwindigkeit neu zuzuordnen, um die Verzögerung Ihres Gaspedals zu beseitigen, sodass Ihr Motor schneller reagieren kann. Dadurch wird Ihr Gaspedal empfindlicher und Ihr Motor reagiert reaktionsschneller, wie bei alten Autos.
City Mode
Bietet Ihnen eine aktivere Gasannahme. Perfekt für das Fahren im Alltag. Viele unserer Kunden sagen, dass der Stadtmodus dem Fahrzeug ermöglicht, so zu beschleunigen, wie es ab Werk der Fall sein sollte. Es bietet Ihnen die Reaktion eines Gaszugs „alter Schule“ mit einem Beschleunigungsverhältnis von nahezu 1:1 zwischen Pedal und Gas.
*Der empfohlene Fahrmodus im Verkehr.
Welche Pedal Commander-Einheit soll ich kaufen?
Wählen Sie Ihr Fahrzeug aus und testen Sie Pedal Commander noch heute! Zufriedenheitsgarantie oder Geld-zurück-Garantie innerhalb von 30 Tagen.
Möchten Sie schneller beschleunigen? Schauen Sie sich an, welche Modelle mit Pedal Commander kompatibel sind, und finden Sie Ihr Modell, indem Sie auf die Schaltfläche unten klicken!
