The Future of American Muscle Cars: What's Next for this Iconic Automotive Genre?
جدول المحتويات

    مستقبل سيارات العضلات الأمريكية: ما هو التالي لهذا النوع الأيقوني من السيارات؟

    كانت السيارات العضلية الأمريكية دائمًا من أكثر السيارات إثارة على هذا الكوكب. كلما سمعت صوت محرك V8 قويًا في المسافة وشعرت بالطريق يهتز، فأنت تعلم أن هناك سيارة عضلية في مكان ما حول الزاوية. لكن لم يكن الأمر دائمًا على هذا النحو. كما يعلم معظمكم، تعرضت الولايات المتحدة لأزمة نفطية كبيرة في عام 1973، وبدأت ما يسمى بـ "عصر الضيق". كان عصر الضيق وقتًا مظلمًا لعشاق السيارات، وتوقف إنتاج معظم العلامات التجارية الضخمة. على الرغم من أن فورد كانت تنتج موستانج وكانت شيفروليه تنتج الكامارو، إلا أنها كانت بعيدة كل البعد عن الوحوش الصارخة التي اعتاد عليها عشاق العضلات الأمريكيون. حتى بعد اختفاء آثار أزمة النفط، فقد تركت ندوبًا على شركات تصنيع السيارات الأمريكية مدى الحياة، أو هكذا بدا الأمر.

    لقد تغير ذلك عندما طرحت شركة فورد الجيل الخامس من موستانج في السوق في عام 2005. كانت آلة قوية تصدر صرخة غاضبة. والأهم من ذلك أنها بدت وكأنها سيارة عضلية. كانت السيارة العضلية الضخمة التي كنا جميعًا ننتظرها. وسرعان ما تبعتها سيارات أخرى مثل كامارو وتشارجر، والآن حان الوقت المناسب لتكون من المعجبين بها. ومع ذلك، تتغير الأمور بسرعة في صناعة السيارات، وستتوقف قريبًا العلامات التجارية الأسطورية مثل تشالنجر وكامارو. ولكن كيف سيكون المستقبل، وما هو الشيء الكبير القادم في موستانج، وأي السيارات ستصبح قريبًا قطعًا لهواة الجمع؟ دعونا نجيب على هذه الأسئلة!

    مستقبل السيارات العضلية الأمريكية: ما هو التالي بالنسبة للسيارات الأسطورية؟

    بكل ما تحمله الكلمة من معنى، يبدو المستقبل كهربائيًا للسيارات العضلية. فقد أوقفت دودج إنتاج سيارتها العضلية تشالنجر ، وسيارة بوني تشارجر، لإفساح المجال لسياراتها العضلية الكهربائية هذا العام. وستختفي سيارة كامارو في عام 2024 ومن المتوقع أن تحل محلها "سيارة أداء كهربائية".

    سيارة العضلات الأمريكية

    صعود السيارات العضلية الكهربائية: استكشاف أحدث ابتكارات دودج وشيفروليه

    إن قرار تصنيع سيارة كهربائية عضلية أمر مفهوم. لكننا لم نتوقع أن تكون دودج وشيفروليه أول من يتخذ هذا القرار. كان معظم عشاق السيارات يعتقدون أن شركة ناشئة صغيرة ستكون أول من يطلق سيارة كهربائية بالكامل، لكننا نبتعد عن الموضوع.

    من المنطقي جدًا بناء سيارة عضلية كهربائية. أولاً وقبل كل شيء، تتميز السيارات الكهربائية بسرعتها المرعبة. فهي تتسارع كالسهم وتلتصق بالطريق بسبب حزم البطاريات الثقيلة الموجودة في منتصف السيارة. كما يتم تثبيت حزم البطاريات هذه أسفل السجاد، مما يعني أن مركز الثقل يكون أقل، مما يحسن من التحكم بشكل أكبر. لذا، لا. لا نعتقد أن الأداء سيكون مشكلة لمحبي السيارات العضلية.

    كما أن اللوائح الحكومية تشكل أمراً واقعاً، ولا يمكنك أن تصنع سيارة ضخمة لمجرد أنك ترغب في ذلك. وسوف تلحق لوائح CAFE الجديدة الضرر بالجميع تقريباً، وسوف تلحق اللوائح ضرراً أكبر بشركة دودج من غيرها لأن دودج هي قسم الأداء المخصص لشركة ستيلانتيس. كما تستعد الولايات المتحدة لحظر إنتاج سيارات الاحتراق الداخلي في المستقبل القريب، وسوف تحتاج دودج إلى سيارة رائعة قادرة على جذب الجماهير إلى وكالات بيع السيارات.

    ولكن الأمور مختلفة بالنسبة لشركة شيفروليه. ففي حين أنها ستصنع سيارة كورفيت عندما تحتاج إلى سيارة رائعة، فإنها ربما ستصنع عدداً من السيارات الكهربائية العضلية لصقل مهاراتها في ابتكار سيارة عالية الأداء وممتعة للقيادة.


    هل يجب أن تخاف من السيارات الكهربائية العضلية؟

    سواء أعجبك ذلك أم لا، فلا شك أن السيارات الكهربائية هي المستقبل. ومع ذلك، هناك بعض الأشياء الأساسية التي سيفتقدها عشاق السيارات العضلية. أول شيء سيفتقدونه هو البنزين. صحيح أن البنزين ليس أكثر الأشياء الصديقة للبيئة، إلا أنه القاعدة، والبنية التحتية بأكملها مبنية للبنزين. الآن، هذه السيارات ليست موفرة للوقود إلى حد كبير، ولكن يمكنك تعبئتها بانتظام وبسرعة. تستغرق رحلة سريعة واحدة إلى محطة الوقود لإعادة التعبئة السريعة حوالي دقيقة، وستكون جاهزًا لمزيد من المرح. يعد العثور على محطات الشحن أمرًا غير مريح، ويجب عليك التخطيط لمسارك والالتزام به قبل الانطلاق على الطريق. حتى لو فعلت كل ذلك، فستحتاج إلى الانتظار لفترة طويلة حتى يتم شحن سيارتك، وهو ليس مثاليًا.

    كما أن عدم وجود البنزين يعني أنه لن يكون هناك محركات V8، وهو أمر محزن للغاية. محركات V8 هي محركات كبيرة وقوية، وهي أساسية للسيارات العضلية. لا تحتوي السيارات الكهربائية على محرك احتراق داخلي على الإطلاق، لذلك لن يكون هناك صوت للعادم. في حين أن هذه المركبات قد تبدو جذابة، إلا أنها لن تكون مثل ما اعتدت عليه الآن. على سبيل المثال، خذ محرك Voodoo سعة 5.2 لتر من فورد موستانج، وهو محرك V8 عالي السرعة، وقارنه بنظام العادم Fratzonic Chambered من دودج، وستجد أننا سنفتقد محركات V8.

    كما ترى، عندما تكون بالقرب من سيارة عضلية، ستشعر بها في جسدك. ربما تتذكر بوضوح شديد سماع صوت سيارة Hellcat لأول مرة. ومع ذلك، عندما تكون بالقرب من "نظام العادم Fratzonic Chambered" في سيارة Dodge Charger Daytona، والذي يتكون من مكبر صوت مربوط بأنبوب على شكل عادم، فإنك ترغب فقط في تحريك قدميك لأنه يبدو وكأنه صوت مكنسة كهربائية.

    الآن، لست بحاجة إلى أن تخاف كثيرًا لأن الأمور سوف تتحسن، وسوف يجد المصنعون طريقة لإثارتك بأصوات فريدة. ومع ذلك، قد ترغب في الاحتفاظ بسيارتك العضلية التي تعمل بالبنزين في الوقت الحالي لأنه لن يكون هناك شيء مثلها لفترة طويلة، وخاصة إذا كان لديك ما نسميه بالكلاسيكيات المستقبلية.


    ما هو المستقبل الكلاسيكي القادم؟

    قد يبدو هذا مثيرًا للجدل، لكننا نعيش في العصر الذهبي الحقيقي للسيارات العضلية الأمريكية. ورغم أننا لا نملك بعض العلامات التجارية الأسطورية مثل أولدزموبيل وبونتياك وإيه إم سي، كما اختفت العلامات التجارية مثل سوبر بي منذ فترة طويلة، إلا أننا نمتلك سيارات أفضل بكثير في هذا العصر. لست مضطرًا إلى الموافقة، ولكن عليك أن تستمع إلينا.

    يتفق معظم مؤرخي السيارات وعشاق السيارات على أن أقوى سيارة كلاسيكية عضلية هي شيفروليه كامارو ZL1 موديل 1969. حيث أنتجت 430 حصانًا ووصلت إلى 0 إلى 60 في 5.3 ثانية، وهو أمر مثير للإعجاب في ذلك الوقت. للمقارنة، فإن شيفروليه كامارو 1LS موديل 2023، الأكثر بساطة بين جميع سيارات الكامارو، لديها 275 حصانًا فقط من محركها رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر. ومع ذلك، يمكنها الوصول إلى 0-60 في 5.4 ثانية.

    نحن نعيش في عصر أصبحت فيه السيارات العضلية أكثر تقدمًا من أي وقت مضى، وهي تستفيد من كل التقنيات المتاحة تحت الشمس. بدءًا من التحكم في الجر وحتى الديناميكية الهوائية النشطة، تتمتع السيارات العضلية الحديثة بقدرة أفضل على التحكم، وخصائص قيادة أفضل كثيرًا، ومحركات أكثر قوة، وبعض التصميمات الرائعة. لذا، إذا تمكنت من الحصول على واحدة، فاحتفظ بها لأنها ستصبح الشيء الكبير القادم. خاصة إذا كان لديك بالفعل أو يمكنك شراء واحدة من السيارات التالية.

    • دودج تشالنجر SRT ديمون 2018

    لا تعد سيارة دودج تشالنجر ديمون ، التي تتوفر حصريًا في موديل عام 2018، سيارة قوية للغاية؛ بل هي الشيطان نفسه. فهي تتمتع بقوة محرك هيمي V6 سعة 6.2 لتر تحت غطاء المحرك مع بعض السحر المذهل لجعلها تنتج 808 أحصنة، و840 حصانًا إذا قمت بتعبئتها بالوقود المخصص للسباقات. وإذا قمت بإزالة مقاعد الركاب ووسائل الراحة الأخرى، فستحصل على سيارة يمكنها قطع ربع ميل في أقل من 10 ثوانٍ.

    دودج تشالنجر SRT ديمون على الطريق

    هذا الوحش الذي يأكل الإطارات هو أحد أفضل السيارات الإنتاجية على الإطلاق. كما أنه نادر جدًا. أنتجت شركة دودج 3500 سيارة SRT Demon فقط، ولم تكن رخيصة الثمن. إذا كان لديك واحدة مع "Demoncrate" سليمة بقيمة دولار واحد، فيجب أن تعتني بسيارتك جيدًا لأنها من المؤكد أنها ستكون كلاسيكية كبيرة!

    • دودج تشالنجر SRT® هيلكات 2023

    استخدم صحفيو السيارات كل صيغ التفضيل تقريبًا لوصف SRT Hellcat، ولسبب وجيه. تعد Hellcat واحدة من أكثر المنتجات إثارة التي خرجت من ديترويت منذ الأزل! مزودة بمحرك Hemi سعة 6.2 لتر مع شاحن فائق صاخب، تنتج SRT Hellcat الأقل قوة 717 حصانًا وترتفع إلى 807 حصانًا مع إصدارات مثل Super Stock وJailbreak.

    سيارة دودج تشالنجر SRT Hellcat خضراء اللون على الطريق

    بغض النظر عن أيهما تختار، فمن المؤكد أن أسعار Challenger SRT Hellcats 2023 سترتفع لسبب بسيط، وهو أن هذا هو عامها الأخير. هذا كل شيء. لن يكون هناك المزيد من سيارات Mopar العضلية التي تعمل بالبنزين، وهو أمر مهم. إذا كنت تريد Hellcat في حياتك ولكنك تؤجلها، فقد تكون هذه هي فرصتك الأخيرة للحصول على واحدة بسعر معقول.

    • شيفروليه كامارو ينكو SC

    إذا لم تكن على دراية بسيارات Yenko Camaros، فأنت على موعد مع متعة لا تُنسى. الآن، إذا كنت تعتقد أن ZL/1 هي أقوى سيارة Camaro يمكنك الحصول عليها، فأنت محق إلى حد ما. ومع ذلك، كان لدى بعض التجار إمكانية الوصول إلى برنامج COPO وكانوا يعرفون كيفية بناء سيارة Camaro مجنونة. ومع ذلك، كان هذا في الماضي. الآن ستتولى Specialty Vehicle Engineering تلبية احتياجاتك من سيارات Yenko/SC.

    سيارة شيفروليه كامارو ينكو/SC على مضمار السباق

    إذا كنت تريد سيارة Yenko SC في حياتك، فعليك زيارة وكيل شيفروليه وطلب واحدة. ولكن ليس بهذه السرعة، فبالرغم من أن سيارات Yenko Camaros تتراوح قوتها بين 750 إلى 1150 حصانًا، إلا أنها تنفد بسرعة كبيرة لأن شركة SVE تصنع 50 وحدة فقط من كل منها. إذا تمكنت من الحصول على واحدة، فاحرص على العناية بها جيدًا لأنها ستكون سلعة مطلوبة بشدة.

    • دودج تشارجر SRT® Hellcat Redeye موديل 2023

    حصلت سيارة دودج تشارجر أيضًا على نسخة SRT Hellcat، نفس محرك Hemi سعة 6.2 لتر مع شاحن فائق، ونفس المحرك، وخيارات الطاقة من 717 حصانًا إلى 807 حصان. للأسف، حصلت أيضًا على نفس تاريخ نهاية الإنتاج، لذا فإن عام 2023 هو العام الأخير لهذه السيارة العضلية ذات الأبواب الأربعة.

    سيارة Charger Hellcat Redeye في المطار

    في حين أن اسم Charger سيبقى مع سيارة Charger Daytona e-muscle، فإننا جميعًا نعلم أنها لن تضاهي حتى السيارة الحقيقية. وبينما نذكر SRT Hellcat في هذه القائمة، إذا كان لديك أي Charger تعمل بالبنزين بمحركات V8، فاحرص على العناية بها جيدًا لأنك لن تتمكن من استبدالها في أي وقت قريب.

    • دودج رام SRT-10

    تعتبر سيارة دودج رام إس آر تي-10 سيارة رائعة. فهي واحدة من آخر الأمثلة على الشاحنات العضلية الحقيقية، وكانت رائعة. وبفضل محركها V10 سعة 8.3 لتر، وهو نفس المحرك الموجود في سيارة فايبر، تستطيع رام إس آر تي-10 أن تتكلم وتفعل ما تقوله بشكل أفضل من أي شيء آخر موجود في السوق تقريبًا.

    سيارة دودج رام SRT-10 حمراء اللون

    تعد سيارة دودج رام إس آر تي-10 كلاسيكية حديثة حقيقية قيد التصنيع. الأسعار ليست مرتفعة بشكل كبير، لذا إذا كنت تريد شاحنة بمحرك V10 بكل هذه القوة، فمن الأفضل أن تتصرف بسرعة وتحصل على واحدة من مجموعتك.

    • فورد موستانج بوليت

    لا تحتاج سيارة فورد موستانج بوليت إلى أي مقدمة. فهي نسخة محدثة من سيارة بوليت الأصلية. وهي مزودة بمحرك Coyote V8 سعة 5.0 لتر بقوة 480 حصانًا. وبصرف النظر عن Coyote، فإن سيارة بوليت لها اسمها الخاص.

    سيارة فورد موستانج بوليت أمام منظر طبيعي جميل

    باعتبارها سيارة خاصة بفيلم وجزءًا مهمًا من تاريخ فورد موستانج، فإن سيارة Bullit الأصلية مطلوبة بشدة. لسنا متأكدين مما إذا كانت سيارة Bullit هذه ترقى إلى مستوى اسم أسلافها، ولكن من المؤكد أن قيمتها سترتفع.

    • شيلبي موستانج

    إذا كنت من عشاق فورد، فإن شيلبي هي مرادف للأداء. عادت ورشة الأداء الخاصة بكارول شيلبي إلى الوطن بعد فترة طويلة في عام 2007، وبدءًا من S197 GT500، أعادت شيلبي موستانج تعريف الأداء لعشاق العضلات الأمريكيين .

    إصدار شيلبي موستانج بمناسبة الذكرى الخمسين

    أي سيارة موستانج تحمل اسم عائلة كارول شيلبي تستحق الاهتمام، ولا تختلف سيارات موستانج الأحدث منها عن ذلك. سترتفع قيمة أي سيارة GT350R وGT500 والإصدارات الخاصة مثل GT500KR وGT-H بالتأكيد، لذا تمسك بسيارتك.

    • شيفروليه كامارو ZL1

    عادةً ما يكون هناك فرق كبير بين سيارة العضلات والسيارة الخارقة. ولكن يبدو أن شركة شيفروليه نسيت هذا الأمر عندما صنعت سيارة ZL1 Camaro. وإذا أضفت إلى الاسم اسم 1LE، فستحصل على سيارة خارقة حقيقية.

    شيفروليه كامارو ZL1 على حلبة السباق

    الآن، من المؤكد أن محرك V8 فائق الشحن سعة 6.2 لتر سيُنتج قدرًا كبيرًا من القدرة الحصانية. لذا، فإن الرقم 650 حصانًا ليس مفاجئًا، لكن سيارة الكامارو تتمتع بتحكم جيد بشكل غير متوقع بالنسبة لسيارة عضلية، أو أي سيارة في هذا الشأن. بالإضافة إلى ذلك، تستعد الكامارو لقول وداعًا، لذا إذا كان لديك سيارة SS أو ZL1 1LE، فاحتفظ بهذا الوحش.

    • طارد الأرواح الشريرة

    كانت أسماء السيارات العضلية أكثر سذاجة في الماضي. كان لدينا سيارات مثل دودج سوبربي، وبليموث سوبربيرد، وبيوك سكاي لارك. في الوقت الحاضر، لدينا ديمونز وهيلكات. عندما يكون هناك شيطان يتجول في المكان، فلا بد أن يكون هناك طارد أرواح شريرة، وما أعظم هذا الطارد!

    شيفروليه كامارو ينكو/SC

    كما يوحي الاسم، قامت شركة هينيسي ببناء سيارة Exorcist لتكون منافسًا مباشرًا لسيارة Dodge Demon. وهي مبنية على أساس سيارة Chevrolet Camaro ZL1 المذكورة أعلاه، ومن المؤكد أنها قوية. ما مقدار قوتها؟ حسنًا، نحن سعداء لأنك سألت لأنها تتمتع بقوة 1000 حصان. الآن هذا شيء تريد الاحتفاظ به إذا كان لديك واحدة!

    • دودج ماغنوم SRT-8

    كانت سيارة دودج ماجنوم إس آر تي-8 واحدة من أفضل عربات ستيشن واجن التي تم إنتاجها على الإطلاق. كما أنها أفضل عربة عضلية حديثة. وهذا أمر مثير للاهتمام لأن الأميركيين لا يحبون عرباتهم حقًا. ولكن لا يمكنك سماعنا نشكو منها.

    دودج ماغنوم SRT-8

    حسنًا، من الصعب الشكوى عندما تمتلك 425 حصانًا تحت قدمك اليمنى. إذا كنت من عشاق السيارات ولديك عائلة كبيرة، فلن تجد سيارة حديثة أفضل من Dodge Magnum SRT-8 بهذا السعر. احصل عليها بينما تستطيع لأن سعرها سيرتفع بالتأكيد.

    قم بتحسين أداء سيارتك العضلية باستخدام Pedal Commander

    السيارات العضلية رائعة. نحن حقًا في عصرها الذهبي، لكننا جميعًا نفتقد كابلات الخانق. في حين يمكنك شراء جسم الخانق المتحرك بالكابل، والحصول على كابل الخانق، ودفع المال لشخص ما لتثبيته، إلا أن الأمر متعب. سيستغرق مجرد الإشارة إلى الأجزاء والشحن وقتًا طويلاً، وسيكلفك دفع مبلغ كبير لشخص ما لتثبيتها. ومع ذلك، هناك طريقة أخرى للحصول على استجابة الخانق الرائعة: Pedal Commander.

    سيعمل Pedal Commander على تحويل استجابة دواسة الوقود في سيارتك! مع أربعة أوضاع و36 إعدادًا مسبقًا، ستجد استجابة دواسة الوقود المثالية لسيارتك العضلية في وقت قصير! سواء كنت بحاجة إلى استجابة دواسة وقود أبطأ لأطفالك، أو وضع خدمة صف السيارات، أو كنت تريد فقط استجابة دواسة وقود أسرع، فإن Pedal Commander هو الحل الأمثل لك. قم بتثبيته في أقل من 15 دقيقة، وستكون جاهزًا للسباق. لن يفسد الضمان الخاص بك أو يسبب أي ضرر. لا داعي للقلق بشأن ما إذا كنت تحبه أم لا. كل ما عليك فعله هو اختيار هيكل ومحرك سيارتك. جربه الآن مع ضمان استرداد الأموال لمدة 30 يومًا! مع أكثر من 10.000 تقييم 5 نجوم، سيجعلك Pedal Commander تقع في حب سيارتك مرة أخرى!

    العودة إلى المدونة

    هل رأيت الفناء الخلفي لقائد الدواسة؟

    هل تريد قضاء وقت ممتع؟ توجه إلى Pedal Commander's Backyard للاستمتاع بمتعة يومية بنكهة السيارات!