the coolest and the strangest builds at sema 2024
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    Las creaciones más geniales y extrañas en SEMA 2024

    Author: Can Tangüner

    Desde un Miata dudoso que se volvió viral en cuestión de horas hasta autos muscle convertidos a eléctricos, el Centro de Convenciones de Las Vegas fue testigo de un glorioso festival automotriz de cuatro días. Aquí están algunas de las construcciones más locas que pudimos encontrar en el SEMA Show 2024, desde un Fiat 500 vintage con motor de moto hasta un muscle car de casi 3,000 HP!

    ‘70 Chevrolet Chevelle “Doughboy” de Blazin Rodz


    En palabras de Blazin Rodz, “el poder de un auto de drag racing con el estilo de un auto de GT cup y el lujo de un deportivo moderno,” el Chevelle ‘70 apodado “Doughboy” es un restomod loco con un aspecto perfecto para el extraordinario SEMA. El V8 big block twin-turbo de 540 cui está instalado 15 pulgadas hacia atrás en el chasis para un mejor manejo, y impulsa el auto con 2,800 HP (sí, dos mil ochocientos).

     

     

     

    Galardonado como el Mejor Auto Ingenierizado del Año por SEMA, el Doughboy cuenta con un chasis billet personalizado que utiliza la geometría del Corvette C7 y probablemente el kit de carrocería más llamativo que se haya visto.

    INVADR y TUKA de Ringbrothers

     


    En Pedal Commander® somos muy pro-restomod, y no sabemos si alguien lo hace mejor que los hermanos Jim y Mike, los Ringbrothers, cuando se trata de clásicos americanos.

     

     

     

    El INVADR es un Buick Grand National ‘87 reinventado con un V6 turbo 3.8L de 1,246 HP (¡mil más que el original!), y es su creación más rápida hasta la fecha. La otra especialidad de Ringbrothers es el TUKA, un Chevy K5 que se asienta sobre un chasis de Toyota Tacoma de tercera generación y está impulsado por un motor GM V8 crate de 525 HP.

    Fiat 500 Ducati Evoluzione “Bruno”

     


    Bruno es una mezcla italiana hecha en Reino Unido que activa todos los sentidos: un alerón de auto de carreras, una carrocería ancha personalizada, un motor de superbike y una postura low-rider. Un motor ganador del Ducati World Superbike impulsa esta construcción, convirtiendo al clásico 500 en un pequeño monstruo de altas revoluciones.

    Mercedes 230SL Pagoda de S Klub LA

     


    Un carrocero personalizado en SoCal, S Klub se hizo famoso por convertir roadsters Mercedes SLK en Gullwings de carrocería ancha. Esta vez, pusieron una carrocería Pagoda ‘66 sobre un SLK 55 AMG ‘09. Un kit de carrocería ancha único, ruedas HRE y pintura rojo cereza ofrecen un espectáculo visual que ningún otro Mercedes ha logrado antes.

    Mitsubishi Lancer Evolution de Archie Concon

     


    Comenzó su vida como un econobox, un Mirage Coupe 1.8L; Archie Concon convirtió su auto en un Lancer Evo dos puertas burdeos que Mitsubishi nunca ha hecho. Con su fascia frontal de Lancer Evo, kit de carrocería ancha Varis y un motor de carreras 4G63 con más de 800 HP y tracción en las cuatro ruedas, el ‘Bishi modificado parece haber viajado en el tiempo directamente del set clásico de Fast & Furious a Sin City.

    Jaws Trophy Bug de Blake Wilkey

    jaws trophy bug de blake wilkey

     

    Probablemente tuvimos los mejores cuatro días del año en nuestro stand la semana pasada, y tuvimos la mejor idea para captar la atención de la gente. Pusimos el monstruo lila claro de Blake Wilkey, el Jaws Trophy Bug, en el piso de nuestro stand.


    No fue construido específicamente para el SEMA 2024, pero es tan grande y tan impresionante que llamará la atención sin importar cuándo o dónde esté. Desde su V8 supercargado 427 LS y suspensión personalizada con 24” de recorrido delantero y 31” trasero hasta su chasis único y carrocería VW Bug totalmente personalizada, el Jaws de Blake es un coloso de más de 5,300 libras.

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