SEMA es un lugar abrumador con innumerables autos modificados, SUVs y camionetas llenando los pasillos interiores del LVCC e incluso el enorme estacionamiento exterior. Construcciones respaldadas por OEM inundan el evento, pero cuando se trata de restomodificar clásicos, nadie se acerca a los hermanos Jim y Mike. O mejor conocidos como Ringbrothers.

Su última creación, revelada en el SEMA Show de este año, es Kingpin. Es un Mustang Mach 1 de 1969 completamente reinventado al estilo auténtico de Ringbrothers. El auto fue presentado en el stand de Ringbrothers en Central Hall #23191.
Postura Siniestra Manteniendo las Líneas Originales
El auto tiene una carrocería alargada y ensanchada mientras conserva las icónicas líneas del Mustang Mach 1. La potencia proviene de un motor Coyote de 5.0 litros potenciado a 800 HP con un supercargador Whipple. Una suspensión completamente independiente y frenos Brembo robustos se encargan del manejo.

Aunque la carrocería aún se parece mucho a la original, Ringbrothers ensanchó el frente hasta 2 pulgadas y la parte trasera 3.5 pulgadas. La distancia entre ejes se extendió 1.5 pulgadas hacia adelante y el resultado final es una postura amenazante completa con las salvajes ruedas HRE Vintage Series. Al decir salvajes, las ruedas miden impresionantes 20x13 pulgadas atrás, envueltas en neumáticos Michelin Pilot Sport 4S 345/30.
Coyote 5.0 con Supercargador Whipple de 800 HP
Debajo de la carrocería pintada en BASF Glasurit Bootleg Black de aspecto siniestro, se encuentra un chasis Roadster Shop que alberga un motor V8 Coyote de 5.0 litros de Wegner Motorsports con un supercargador Whipple. La unidad de potencia genera 800 HP, y se envía a las ruedas traseras de sección 345 a través de una transmisión manual Bowler Carbon Edition de seis velocidades.

El interior completamente personalizado está tapizado por Upholstery Unlimited en cuero negro. El tablero presenta pods flotantes individuales que recuerdan el diseño original de doble burbuja. Las manijas de bronce pulido impresas en 3D, la palanca de cambios billet terminada en Grab-Her Green y el volante de fibra de carbono forjada ENYO Ringbrothers son solo algunos de los increíbles detalles que equipan la cabina del Kingpin.

El Mustang Kingpin es el fruto de más de 5500 horas de trabajo de Ringbrothers que no dejaron ningún panel o parte sin tocar. Está estacionado justo en el stand de Ringbrothers en Central Hall #23191.
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Imágenes: Ringbrothers