Los números finales de ventas para 2025 ya están disponibles y cuentan una historia sorprendente. El año pasado tuvo casi todo en contra del mercado de camionetas. La inflación se mantuvo obstinada, los problemas en la cadena de suministro nunca desaparecieron por completo, los aranceles generaron presión en los precios y muchas marcas tuvieron retiros inusuales. Y de alguna manera, a pesar de todo eso, una camioneta rompió récords.
Aquí tienes una mirada fresca a las camionetas más vendidas en 2025 en general.
Un año difícil para las camionetas
Desde el punto de vista empresarial, 2025 fue todo menos tranquilo. Ford sufrió un gran impacto por un incendio en un proveedor de aluminio que interrumpió la producción. También registró un número récord de retiros, aunque insiste en que la calidad está mejorando. GM enfrentó problemas con transmisiones, retiros de V8 y preocupaciones sobre diésel, pero aún así logró aumentar las ventas de camionetas. Ram atravesó cambios en la dirección y reorganización de productos mientras reducía las ventas a flotas.
Imagen: Ford From the Road
Las camionetas eléctricas tuvieron dificultades en todos los aspectos. El fin de los créditos fiscales para vehículos eléctricos frenó la demanda. Ford descontinuó la F-150 Lightning. GM redujo la producción del Hummer EV. Las ventas de Rivian cayeron drásticamente. Tesla permaneció en silencio sobre las cifras del Cybertruck, lo que usualmente significa que las cosas no van bien.
En ese contexto, los números fuertes de ventas significan aún más de lo habitual.
Las camionetas de tamaño completo siguen dominando el mercado
Cuando la gente habla de las camionetas más vendidas en 2025, las pickups de tamaño completo siguen haciendo el trabajo pesado. Ford reportó 828,832 ventas en toda la línea F-Series, que incluye desde la F-150 hasta la F-450. Ese total aumentó más del 8% respecto al año anterior, lo cual es impresionante dado el volumen y los desafíos de producción que enfrentó Ford.
Las cifras de GM varían según cómo se cuenten. Chevrolet Silverado vendió 569,093 unidades, mientras que GMC Sierra sumó otras 348,222. En conjunto, GM movió más de 917,000 camionetas de tamaño completo, lo que técnicamente lo pone por delante de Ford en volumen total. Ford sigue comercializando la F-Series como una única denominación, por eso ambos lados reclaman el mérito.
Imagen: Chevrolet Newsroom
Ram terminó el año casi sin cambios. Eso suena poco impresionante hasta que se considera su estrategia. Ram se ha retirado de las ventas a flotas de bajo margen y se ha enfocado más en compradores minoristas. Desde el punto de vista de las ganancias, eso importa.
Las ventas de Toyota Tundra cayeron alrededor del 7% en el año y bajaron aún más en el cuarto trimestre. Los problemas continuos con el retiro de los motores V6 pueden estar afectando finalmente la confianza de los compradores, aunque Toyota insiste en que las métricas de calidad están mejorando.
La Tacoma se convierte en la estrella de 2025
Si hay un titular que define la conversación sobre la camioneta más vendida de 2025, es la Tacoma. Toyota vendió 274,638 Tacomas el año pasado, un aumento de más del 42 por ciento. Ninguna otra camioneta mediana se acercó.
La Tacoma finalmente tuvo inventario completo después de su rediseño. La producción se trasladó a una planta dedicada en México, eliminando el antiguo cuello de botella causado por la capacidad compartida con la Tundra. Por primera vez, las ventas de Tacoma reflejaron la verdadera demanda del mercado sin límites de producción que la frenaran.
Imagen: Toyota USA Newsroom
Ford Ranger quedó en un distante segundo lugar con poco más de 70,000 unidades vendidas, aunque sus ventas aumentaron más del 50 por ciento. Esa diferencia lo dice todo. La Tacoma está en otra liga.
Las camionetas pequeñas ganan en grande
Otro ganador silencioso entre las camionetas más vendidas en 2025 es la Ford Maverick. Las ventas volvieron a subir, con más de 155,000 unidades vendidas. La demanda sigue fuerte y la falta de competencia en el segmento de camionetas compactas es casi increíble. GM, Ram y Toyota están dejando volumen sobre la mesa.
Mientras tanto, los modelos medianos como la Chevy Colorado, Nissan Frontier y Jeep Gladiator mostraron un impulso mixto pero mayormente positivo, ayudados por un fuerte desempeño en el cuarto trimestre.
Lo que los números de ventas de 2025 dicen sobre los compradores de camionetas
La gran conclusión de 2025 es simple. Los compradores todavía quieren camionetas de gasolina e híbridas que entiendan y en las que confíen. Las camionetas de tamaño completo siguen siendo la columna vertebral del mercado. Las camionetas medianas, lideradas por la Tacoma, están prosperando. Las camionetas compactas son una mina de oro sin explotar. ¿Y las camionetas eléctricas? Al menos por ahora, están perdiendo impulso.
Las plataformas probadas, la fuerte disponibilidad y el valor claro siguen ganando. Y en este momento, ninguna camioneta lo demuestra mejor que la Toyota Tacoma.
