このミアータはターボチャージャー用のポップアップ ヘッドライトを廃止しました。
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SEMAはオーバー・ザ・トップのビルドのための場所であり、毎年、クレイジーな創造物を披露するメンタルな車好きたちの場所です。今年も例外ではありませんが、このベイビーブルーのミアータは本当にPedal Commanderのバックヤード素材です！
の人たち ホットパーツUSA フロリダ州オーランドで、この初代マツダ ミアータを組み立てました。ランボルギーニとV10を交換したような感じです。ええ、あなたはそれを正しく読んでいます、彼らは ランボルギーニに交換 ミアータ！しかし、詳しく調べてインターネットを深く調べると、 それはシボレーLT の上部にランボのバルブカバーが取り付けられたものであることがわかります。どのようなエンジンであっても、エンジンは車のボンネットから大きく突き出ており、その上、NA ミアータの象徴的なポップアップ ヘッドライトは、2 つのターボチャージャーを搭載するスペースを確保するために廃止されて久しいです。はい、あなたもそれを正しく読んでいます。 このミアータにはヘッドライトの代わりにターボチャージャーが付いています!
SEMA Show の公式 Instagram チャンネルで私たちの注目を集めたので、調べずにはいられませんでした。仕様は明らかではありませんが、車から見て取れるのは、フロントエンドから突き出た巨大なインタークーラーと、ウィルウッドブレーキが付いていることです。 希望 減速、バケットシートと内部マニュアルトランスミッション、OEMハードトップは絶対に機能します 何もない ねじり剛性に優れ、歪みのない大型リアスポイラー。 見て 可能性を均等にするためのダウンフォースを提供するようなものです 80F/20Rの重量配分！この車は SxS 車両によって SEMA まで牽引されているのが見られますが、私たちは皆、この車が単なる見世物ではなく、いつか走行し、何らかの形で操縦できることを望んでいます。
純粋主義者たちは、そのせいで心臓発作を起こしそうになっているかもしれない。 ポップアップ＆ダウンヘッドライトの不在、ましてや残りの人々は、私たちも彼らの痛みを感じています。しかし、私たちは、 最小のミアータ ミアータ 地球上で。これはとんでもないインスピレーションだ！
