El futuro de los Muscle Cars estadounidenses: ¿Qué sigue para este icónico género automovilístico?
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El futuro de los Muscle Cars estadounidenses: ¿Qué sigue para este icónico género automovilístico?

Los muscle cars americanos siempre han sido algunos de los coches más emocionantes del planeta. Cuando escuchas un potente V8 a lo lejos y sientes que la carretera tiembla, sabes que hay un muscle car cerca. Pero no siempre fue así. Como muchos saben, Estados Unidos sufrió una gran crisis del petróleo en 1973, que dio inicio a algo llamado la “Era de la Malestar”. La era del malestar fue un tiempo oscuro para los amantes de los coches, y la mayoría de las grandes marcas fueron descontinuadas. Aunque Ford seguía produciendo el Mustang y Chevrolet tenía el Camaro, estaban lejos de ser los monstruos rugientes a los que los fanáticos del muscle americano estaban acostumbrados. Incluso después de que los efectos de la crisis del petróleo desaparecieron, parecía que había dejado una cicatriz permanente en los fabricantes de automóviles estadounidenses. 

Eso cambió cuando Ford lanzó la 5ª generación del Mustang al mercado en 2005. Era una máquina feroz que emitía un grito furioso. Lo más importante, parecía un muscle car. Era el gran muscle que todos habíamos estado esperando. Los otros coches como el Camaro y el Charger pronto siguieron, y ahora es un gran momento para ser fan. Sin embargo, las cosas cambian rápido en la industria automotriz, y placas legendarias como el Challenger y el Camaro pronto serán descontinuadas. Pero, ¿cómo será el futuro, cuál será la próxima gran novedad en Muscle, y qué coches pronto serán piezas de colección? ¡Respondamos esas preguntas!

El futuro del muscle americano: ¿qué sigue para estos coches icónicos?

En todos los sentidos, el futuro de los muscle cars parece eléctrico. Dodge está descontinuando su muscle car, el Challenger, y el pony car, el Charger, para dar paso a sus muscle cars eléctricos este año. El Camaro desaparecerá en 2024 y se espera que sea reemplazado por un “coche de alto rendimiento eléctrico”. 


El auge de los muscle cars eléctricos: explorando las últimas innovaciones de Dodge y Chevrolet

La decisión de fabricar un muscle car eléctrico es comprensible. Pero no esperábamos que los primeros en dar el paso fueran Dodge y Chevrolet. La mayoría de los entusiastas del automóvil pensaban que una pequeña startup sería la primera en lanzar un coche totalmente eléctrico, pero nos desviamos del tema. 

Tiene mucho sentido construir un muscle car eléctrico. Primero y ante todo, los coches eléctricos son increíblemente rápidos. Aceleran como una flecha y se adhieren a la carretera gracias a sus pesadas baterías ubicadas en el centro del coche. Estas baterías también están instaladas bajo las alfombras, lo que significa que el centro de gravedad es más bajo, mejorando aún más el manejo. Así que no, no creemos que el rendimiento sea un problema para los fanáticos de los muscle cars. 

Además, las regulaciones gubernamentales son un hecho, y no puedes construir un auto grande solo porque te apetezca. Las nuevas regulaciones CAFE afectarán a casi todos, y las regulaciones golpearán a Dodge más que a la mayoría porque Dodge es la división de rendimiento designada de Stellantis. Además, EE. UU. se está preparando para prohibir la producción de autos con motor de combustión interna en un futuro no muy lejano, y Dodge necesitará un auto insignia que atraiga a las masas a los concesionarios. 

Las cosas son diferentes para Chevrolet. Mientras hagan un Corvette cuando necesiten un auto insignia, probablemente harán un par de muscle cars eléctricos para perfeccionar sus habilidades en crear un auto de alto rendimiento divertido de conducir. 


¿Deberías Tener Miedo De Los Muscle Cars Eléctricos?

Te gusten o no, no se puede negar que los autos eléctricos son el futuro. Sin embargo, hay algunas cosas fundamentales que un fanático de los muscle cars extrañará. Lo primero que extrañarán será la gasolina. Aunque es cierto que la gasolina no es lo más ecológico, es la norma, y toda la infraestructura está construida para la gasolina. Ahora, estos autos no son muy eficientes en combustible, pero puedes llenarlos regularmente y rápido. Una parada rápida en la gasolinera para un llenado rápido toma alrededor de un minuto, y estás listo para más diversión. Encontrar estaciones de carga es incómodo, y debes planear tu ruta y ceñirte a ella antes de salir. Incluso si haces todo eso, necesitas esperar bastante para que tu auto se cargue, lo cual no es ideal. 

 Además, no tener gasolina significa que no habrá motores V8, lo cual es bastante triste. Los motores V8 son grandes y potentes, y son fundamentales para los muscle cars. Los autos eléctricos no tienen un motor de combustión interna, así que no habrá sonido de escape. Aunque estos vehículos pueden sonar atractivos, no serán nada parecido a lo que estás acostumbrado ahora. Por ejemplo, solo toma el motor 5.2 Voodoo del Ford Mustang, un V8 de altas revoluciones, y compáralo con el “sistema de escape Fratzonic Chambered” del Dodge, y verás que sí, extrañaremos los motores V8.  

Verás, cuando estás cerca de un muscle car, lo sientes en tu cuerpo. Probablemente recuerdes muy vívidamente la primera vez que escuchaste un Hellcat. Sin embargo, cuando estás cerca de ese “sistema de escape Fratzonic Chambered” del Dodge Charger Daytona, que es solo un altavoz sujeto a un tubo con forma de escape, solo quieres mover los pies porque suena como una aspiradora.   

Ahora, no necesitas tener tanto miedo porque las cosas mejorarán, y los fabricantes encontrarán la manera de emocionarte con sonidos únicos. Sin embargo, quizás quieras conservar tu muscle car a gasolina por ahora porque no habrá nada como ellos durante mucho tiempo, especialmente si tienes lo que llamamos clásicos del futuro. 


¿Cuál Será El Próximo Clásico Del Futuro?

Esto puede parecer controversial, pero vivimos en la verdadera edad de oro de los muscle cars americanos. Aunque, sí, ya no tenemos marcas legendarias como Oldsmobile, Pontiac, AMC, y nombres como Superbee han desaparecido, hoy en día tenemos autos mucho mejores. No tienes que estar de acuerdo, pero tienes que escucharnos. 

La mayoría de los historiadores automotrices y entusiastas coinciden en que el muscle car clásico “de serie” más potente es el Chevrolet Camaro ZL1 de 1969. Tenía 430 caballos de fuerza y aceleraba de 0 a 60 en 5.3 segundos, lo cual es impresionante para su época. Para comparar, el Chevrolet Camaro 1LS 2023, el más básico de todos los Camaros, tiene apenas 275 caballos de fuerza de su motor de cuatro cilindros de 2.0 litros. Sin embargo, puede acelerar de 0 a 60 en 5.4 segundos. 

Vivimos en una época donde los muscle cars son más avanzados que nunca y se benefician de toda la tecnología disponible. Desde control de tracción hasta aerodinámica activa, los muscle cars modernos tienen mejor manejo, características de conducción mucho mejores, motores más potentes y diseños increíbles. Así que, si puedes conseguir uno, aférrate a él con todas tus fuerzas porque será la próxima gran cosa. Especialmente si ya tienes o puedes comprar uno de los siguientes autos. 

  • Dodge Challenger SRT Demon 2018

Exclusivo del año modelo 2018, el Dodge Challenger Demon no es solo un muscle car infernal; es el demonio mismo. Tiene el poder del poderoso Hemi V6 de 6.2 litros bajo el capó con una increíble magia que lo hace producir 808 caballos de fuerza, 840 si lo llenas con combustible de carrera. Quita los asientos traseros y otras comodidades, y tienes un auto que puede hacer un cuarto de milla en menos de 10 segundos. 


Este monstruo que devora neumáticos es uno de los mejores autos de producción de todos los tiempos. También es bastante raro. Dodge solo produjo 3500 SRT Demons, y no fueron nada baratos. Si tienes uno con su “Demoncrate” de $1 intacto, deberías cuidar muy bien tu auto porque está destinado a convertirse en un gran clásico.

  • Dodge Challenger SRT® Hellcat 2023

Los periodistas automotrices usaron casi todos los superlativos para describir el SRT Hellcat, y es por una buena razón. Hellcat es uno de los productos más emocionantes que han salido de Detroit desde, bueno, ¡siempre! Equipado con un motor Hemi de 6.2 litros con un supercargador estridente, el SRT Hellcat menos potente produce 717 caballos de fuerza y llega hasta 807 caballos con versiones como Super Stock y Jailbreak. 


Sin importar cuál elijas, los Challenger SRT Hellcats 2023 seguramente aumentarán de precio por una razón simple: es su último año. Eso es todo. No habrá más muscle cars Mopar con motor de gasolina, lo cual es un gran acontecimiento. Si quieres un Hellcat en tu vida pero lo estás posponiendo, esta podría ser tu última oportunidad de conseguir uno a un precio razonable. 

  • Chevrolet Camaro Yenko SC

Si no conoces los Yenko Camaros, te espera una sorpresa. Ahora, si pensabas que el ZL/1 es el Camaro más potente que puedes conseguir, estás medio en lo cierto. Sin embargo, algunos concesionarios tenían acceso al programa COPO y sabían cómo construir un Camaro loco. Pero eso fue en el pasado. Ahora Specialty Vehicle Engineering se encargará de tus necesidades Yenko/SC. 


Si quieres un Yenko SC en tu vida, debes visitar un concesionario Chevrolet y pedir uno. Pero no tan rápido, porque aunque los Yenko Camaros van de 750 a 1150 caballos, se agotan tan rápido como llegan porque SVE solo fabrica 50 de cada uno. Si consigues uno, cuídalo mucho porque será una pieza muy codiciada.  

  • 2023 Dodge Charger SRT® Hellcat Redeye

El pony Charger de Dodge también recibió el tratamiento SRT Hellcat, el mismo Hemi de 6.2 litros con supercargador, el mismo motor y opciones de potencia desde 717 hasta 807 caballos. Lamentablemente, también tiene la misma fecha de fin de producción, así que 2023 es el último año para este muscle car de cuatro puertas. 


Aunque la placa Charger seguirá viva con el Charger Daytona e-muscle car, todos sabemos que no se comparará con el verdadero. Aunque mencionamos el SRT Hellcat en esta lista, si tienes cualquier Charger a gasolina con motores V8, cuídalos bien porque no podrás reemplazarlos pronto. 

  • Dodge RAM SRT-10

El Dodge RAM SRT-10 es lo real. Es uno de los últimos ejemplos de verdaderas camionetas muscle, y fue fantástico. Impulsado por un V10 de 8.3 litros, el mismo que se encuentra en el Viper, el RAM SRT-10 podía hablar y actuar mejor que casi cualquier otro. 

 

El Dodge RAM SRT-10 es un verdadero clásico moderno en formación. Los precios no están por las nubes, así que si quieres una camioneta V10 con toda la potencia, será mejor que actúes rápido y consigas una para tu colección. 

  • Ford Mustang Bullit

El Ford Mustang Bullit no necesita presentación. Es una versión actualizada del Bullit original. Tiene bajo el capó el codiciado V8 Coyote de 5.0 litros con 480 caballos de fuerza. Aparte del Coyote, Bullit tiene su nombre a su favor. 


Como una edición especial de película y una parte importante de la historia del Ford Mustang, el Original Bullit es muy buscado. No estamos seguros si este Bullit está a la altura del nombre de sus predecesores, pero seguramente aumentará su valor. 

  • Shelby Mustangs

Si eres fan de Ford, Shelby es sinónimo de rendimiento. El taller de rendimiento de Carroll Shelby regresó en 2007 tras mucho tiempo, y a partir del S197 GT500, los Shelby Mustangs redefinieron el rendimiento para los fanáticos del muscle americano.


Cualquier Mustang que lleve el apellido Carroll Shelby merece atención, y los Mustangs de modelos recientes no son la excepción. Cualquier GT350R, GT500 y ediciones especiales como GT500KR y GT-H seguramente apreciarán su valor, así que guarda bien a tus serpientes. 

  • Chevrolet Camaro ZL1

Por lo general, hay una diferencia bastante significativa entre un muscle car y un supercar. De alguna manera, Chevrolet parece olvidarlo cuando fabrican el ZL1 Camaro. Añade un 1LE al nombre, y obtienes un auténtico cazador de supercars. 


Ahora, un motor V8 sobrealimentado de 6.2 litros está destinado a producir mucha potencia. Así que la cifra de 650 caballos de fuerza no es una sorpresa, pero el Camaro tiene un manejo inesperadamente bueno para un muscle car, o para cualquier coche en general. Además, Camaro se está preparando para despedirse, así que si tienes un SS o un ZL1 1LE, conserva esa bestia. 

  • EL EXORCIST

Los nombres de los muscle cars eran mucho más ingenuos en aquel entonces. Tenías coches como Dodge Superbee, Plymouth Superbird y Buick Skylark. Hoy en día, tenemos Demons y Hellcats. Cuando hay demonios sueltos, tiene que haber un Exorcist, ¡y vaya exorcista que es!


Como su nombre indica, Hennessey construyó el Exorcist para ser un competidor directo contra el Dodge Demon. Está basado en el Chevrolet Camaro ZL1 mencionado anteriormente, y está destinado a ser poderoso. ¿Cuánta potencia tiene? Bueno, nos alegra que preguntes porque tiene 1000 caballos de fuerza. ¡Eso es algo que querrás conservar si tienes uno! 

  • Dodge Magnum SRT-8

El Dodge Magnum SRT-8 fue una de las mejores station wagons jamás producidas. También es la mejor muscle wagon moderna. Esto es interesante porque a los estadounidenses realmente no les gustan sus wagons. Pero no nos oirás quejarnos por eso. 


Bueno, es difícil quejarse cuando tienes 425 caballos de fuerza bajo tu pie derecho. Si eres un entusiasta de los coches con una familia grande, no puedes conseguir un coche moderno mejor que un Dodge Magnum SRT-8 por ese precio. Consíguelo mientras puedas porque su precio seguro subirá. 

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Los muscle cars son fantásticos. Realmente estamos en su edad dorada, pero todos extrañamos los cables del acelerador. Aunque puedes comprar un cuerpo de acelerador con cable, conseguir un cable de acelerador y pagar a alguien para instalarlo, es un fastidio. Solo conseguir las piezas y el envío tomará mucho tiempo, y costará bastante pagar a alguien para instalarlo. Sin embargo, hay otra forma de obtener esa dulce respuesta del acelerador: Pedal Commander®. 

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