私たちの幸せな場所：レーストラック！

カテゴリー: Car World

更新しました: 2024年6月17日

公開済み: 2024年6月7日

自動車レースは 1895 年の感謝祭の日に米国でシカゴからイリノイ州エバンストンまでの 54 マイルのレースで始まりました。自動車レースの歴史は、最初の内燃機関自動車の製造が成功したのと同じくらい古いと言っても過言ではありません。 20 世紀初頭の最初のグランプリから今日のハイテク競技に至るまで、レーストラックは数え切れないほどの自動車の輝きの舞台でした。 レーストラックはヒーローが生まれる場所であり、自動車文化とモータースポーツの豊かな歴史が刻まれています。

レースでのキャリアを追求するのは長く（そしてお金がかかる）道のりであり、多くの困難が伴います。私たちの中にはすでに遅れている可能性があります。しかし、レースを観戦するだけでも爽快です。これにより、私たち愛好家は、猛獣の車が目の前を爆走するドライバーを目撃することができます。プロのレースイベントでは、控えめに言っても雰囲気は魔法的です。あらゆる立場の人々が、グランドスタンドで歓声を上げる同じ興奮、カミソリの刃で熟練レーサーが運転する轟音を立てるマシン、そして焼けたゴムで厚い空気を共有しています。

サーキットは自動車コミュニティのソーシャルハブでもあり、実際のレース以外にもさまざまなイベントを通じて同じ情熱を共有する人々が集まります。これらは、愛好家が自分の車を運転し、さまざまなサーキットデー、運転体験、教育プログラムで自分のスキルをテストできる場所です。ここでは、人生で少なくとも 1 日は費やすべき、アメリカにある数多くのレースコースのトップ 10 を紹介します。

10- インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

インディアナポリスのダウンタウンからわずか数マイルの場所にあるインディアナポリスモータースピードウェイは、「世界最大の競馬場」として知られています。 1 日限りの最大のスポーツイベントであるインディアナポリス 500 が毎年戦没将兵追悼記念日に開催されることで世界的に最もよく知られているこの巨大な競馬場は、国定歴史建造物となっています。

indianapolis motor speedway start finish

1909 年に建設されたこの有名な 2.5 マイルのレーストラックは、「スピードウェイ」と呼ばれた最初のサーキットです。 IMSはオーバルコースとインフィールドGPサーキットを備えています。アメリカの自動車文化とレース業界にとって非常に重要なこのトラックは、1950 年から 1960 年にかけて F1 世界選手権の一部である有名なインディアナポリス 500 が開催されました。その後、F1 は 2000 年から 2007 年にかけて IMS に戻り、このトラックはさまざまなレースの本拠地となりました。 NASCARからインディカーシリーズまで、F1を超えたモータースポーツイベント。

その興奮はプロフェッショナルだけのものではありません。愛好者もそのスリルを体験することができ、時速150マイルの2人乗りインディカーで、モータースポーツの世界を独占的かつ忘れられない形で垣間見ることができます。

位置： インディアナポリス、インディアナ州
長さ： 2.5マイル（オーバルコース）、2.6マイル（GPロードコース）
ターン: 4（オーバルコース）、13（GPロードコース）
ハイライト: かつては線路全体が数百万個のレンガで覆われていました。 1961 年にアスファルトで舗装されましたが、レンガの 85 ～ 90% がまだその下に残っています。スタート・フィニッシュラインとしてレンガのヤードが残された。これらのレンガは 1909 年からそこにあり、この会場に「The Brickyard」というニックネームが付けられました。

9- デイトナインターナショナルスピードウェイ

NASCAR 創設者ウィリアム “ビル” フランスシニアによって 1959 年に建設されたデイトナインターナショナルスピードウェイは、オーランドから 80 マイル北のフロリダ州デイトナビーチにある象徴的なレースの拠点です。半世紀以上にわたってレースイベントを主催してきました。

最も有名なのは、おそらくNASCAR イベントの最高傑作であるデイトナ 500と、アメリカで最も権威のあるスポーツカーイベントとみなされているロレックス 24 時間耐久レースの開催地です。

位置： デイトナビーチ、フロリダ州
長さ： 2.5マイル（トライオーバルコース）、3.56マイル（スポーツカーコース）
ターン: 4（トライオーバル）、12（スポーツカー）
ハイライト: レーストラックは、リチャード・ペティ・ドライビング・エクスペリエンスを開催する会場の一つで、NASCARレースカーを最大48分間、自分だけで運転することができます！

8- ライムロックパーク

ライムロックパークは、1957 年の開園以来、オリジナルのレイアウトを維持しています。自然地形のロードコースである会場は、わずか 1.5 マイルのコンパクトながらもやりがいのあるレーストラックです。ユニークな観戦体験で知られるライムロックにはグランドスタンドはなく、観客はコースを見下ろす芝生の丘でピクニックをするように誘われます。

ライムロックでは、トランスアムシリーズ、インターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズ、SCCA地域レース、ライムロック・ヒストリック・フェスティバルなど、多くの権威あるイベントが開催されます。この会場では、スーパーカーのオーナー向けにライムロック・ドライバーズ・クラブというメンバーシッププログラムが提供されており、彼らはレーストラックで自分の車の限界を試すことができます。また、多くのカー・クラブもライムロック・パークで一般向けのトラックデイイベントを提供しています。

位置： レイクビル、コネチカット州
長さ： 1.53mi
ターン: 7
ハイライト: このトラックは 1957 年のオリジナルのデザインを忠実に再現しています。つまり、マリオアンドレッティ、ポールニューマン、デレックベルなどの伝説的な選手と同じカーブやストレートを走行できるということです。

7- ロードアトランタ

ロード・アトランタは、ノースジョージア州の丘陵地帯にある自然地形のロードコースで、1970年に開設されました。プロやアマチュアのレースからモータースポーツチームのテストまで、さまざまなイベントが開催される公園のようなモータースポーツ施設です。強い＞。このトラックのカレンダーのハイライトは、ジョージア州で最も重要な国際スポーツイベントである耐久レース、プチルマンです。このトラックはフォーミュラドリフト発祥の地でもあり、現在もドリフトアトランタイベントが開催され続けています。

コースの厳しいレイアウトは、上り坂から始まり、最初のコーナーの後には一連のエッセが続き、ドライバーと観客の両方にとってスリリングな体験を提供します。ロードアトランタの舗装の上を走りたい方には、多くのカークラブが私たち愛好者に公開トラックデーを提供しています。

位置： ジョージア州ブラッセルトン
長さ： 2.54マイル（GPサーキット）
ターン: 12
ハイライト: このコースの代表的なイベント、プチルマン。ドン・パノズ博士（高級スポーツカーブランド「パノズ」の創設者ダニー・パノズ氏の父）が考案したこのレースは、10時間1,000マイルの耐久レースで、海外からの観光客も魅了する。

6- ワトキンスグレンインターナショナル

「ザ・グレン」の愛称で知られるワトキンスグレンインターナショナルは、ニューヨーク州ワトキンスグレンのセネカ湖の南端にあります。そうです、ニューヨーク、それは州北部にあります。 1940 年代後半から多くのレースが開催され、一時は F1 アメリカグランプリが 20 年連続で開催されたこともありました。グレンは現在もモータースポーツの中心地であり、NASCAR から IMSA シリーズまでさまざまなレースイベントが開催されます。さまざまなシリーズや車両のさまざまなトラックの組み合わせ、高低差の変化、長いストレッチなどにより、グレンはほぼ常に素晴らしいアクションを観客に見せてくれます。

2016年に全面的に改装されたワトキンズグレンは、私たち自動車愛好家にもアクションに参加する機会を提供しています。彼らの社内プログラムである「ドライブ・ザ・グレン」は、サーキットの象徴的なカーブやストレートを自分の車で走ることができるペースのあるドライビング体験です。もっとスピードを求める私たちのために、トラックデイを提供する多くの団体やクラブがあります。これにより、私たちの愛車の限界を試すことができます。

位置： ニューヨーク州ワトキンスグレン
長さ： 3.45マイル（GPコース）、2.45マイル（ショートコース）
ターン: 11（GPコース）、8（ショートコース）
ハイライト: 北米ロードレースのメッカとして広く知られるワトキンスグレンは、都市と同じ名前ですが、サーキットの名声は都市の名声を上回っていました。

5- バージニアインターナショナルレースウェイ

バージニア州ダンビルとオルトンの間に位置するバージニアインターナショナルレースウェイには、四半世紀の間に放棄により半分に分割された、名高い歴史があります。 VIR は 1957 年に初めてオープンしましたが、1974 年から 2000 年まで閉鎖されました。現在、VIR は「モータースポーツリゾート」として機能しており、舗装されたレーストラック、未舗装のオフロードコース、ゴーカートトラック、いくつかのレストラン、さらには敷地内に射撃場あり！

VIR は、SCCA イベントや NASCAR K&N プロシリーズから歴史的なレースに至るまで、さまざまなイベントを主催しています。 NASCAR や SCCA などの著名な試験場でもあります。 VIR は、上り坂、急な標高差、風光明媚な環境で有名で、Car and Driver によって米国のトップ 6 のロードコースの 1 つとして認められています。

VIRに参加したいですか？経験豊富なプロでも、興奮した愛好者でも、バージニアインターナショナルレースウェイを借りている多くのカー・クラブがあります。ここでトラックデイを予約できます。

位置： バージニア州オルトン
長さ： 3.3mi
ターン: 17
ハイライト: このトラックは 1974 年の SCCA 耐久レース後に閉鎖されました。ほぼ 25 年間放置されていた農地だったが、2 人の投資家がキャリアを捨て、2000 年に VIR を復活させました。

4- ロードアメリカ

ウィスコンシン州エルクハート湖近くにあるロードアメリカは、50 年代半ばからモータースポーツイベントを開催してきました。年間 400 以上のイベントが開催されるロードアメリカでは、NASCAR、IMSA、SCCA からいくつかのヴィンテージカーイベントに至るまで、あらゆるイベントが予定されており、常に何かエキサイティングなイベントが開催されます。

長年にわたって変更が加えられる多くのレーストラックとは異なり、ロードアメリカのデザインとレイアウトは 1955 年の建設以来、基本的に変わっていません。トラックは高低差が多く、長いフロントストレートが特徴で速度は時速 200 マイルに達します。 です。メイントラックに加えて、複合施設内のブリッグス & ストラットンモータープレックスには、カートトラックとオフロードサーキットがあり、楽しさがさらに増します。

運転技術や車を試したい方のために、ロードアメリカではパブリックトラックデイを提供しており、歴史的な会場を直接体験できます。その背後にある豊かなストーリー、絵のように美しい環境、そしてハイスピードアクションが、ロードアメリカを自動車愛好家にとって必見の場所にしています。

位置： エルクハートレイク、ウィスコンシン州
長さ： 4マイル
ターン: 14
ハイライト: ターン 5 の外にある「アメリカズナショナルパークオブスピード」という看板はサーキットの歴史を完璧に要約しており、会場もその豊かな歴史と賑やかなカレンダーでこれに応えています。

3- サーキット・オブ・ジ・アメリカズ

サーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）は2010年にオープンし、アメリカ初のF1 専用に作られたレーストラックです。グレード 1 トラックのメインレイアウトは、ヤスマリーナ、イスタンブールパーク、バーレーンインターナショナルサーキットなどの数多くの F1 サーキットや、富士スピードウェイやホッケンハイムリンクなどの最新のクラシックサーキットの設計で有名なドイツの著名なサーキットアーキテクト、ヘルマンティルケによって設計されました。もう十分ですよね？

テキサス州オースティンにある COTA は、2012 年以来、さまざまな NASCAR イベントから MotoGP までのさまざまなシリーズの中で、米国 F1 グランプリの本拠地となっています。さらに、COTA は多目的会場であり、モータースポーツ以外でもコンサートやフェスティバルが開催され、年間を通じて多くの人が集まります。

世界で最も権威あるレースイベントの多くを観戦するだけでなく、レジェンドたちがレースを行ってきた同じ舗装路で車を運転することもできます。 COTA では、スキルを磨いたり、自分の車でエッジの効いたドライブを楽しんだりできるドライビングスクールとトラックデイを提供しています。

位置： オースティン、テキサス州
長さ： 3.42mi
ターン: 20
ハイライト: 間違いなく 3-6 かエセスをターンします。英国のシルバーストーンからインスピレーションを得たこのセクションは、純粋にレースへの愛のために構築されました。左、右、左、右…簡単そうに聞こえますが、このシリーズはほとんどの車でトップギアでスタートし、ドライバーとドライバーの両方を押し上げます。車をその絶対的な限界まで。

2- ラグナセカ

私たちのリストのトップに近い、北米で最も有名なレースウェイの 1 つは、ラグーナセカレースウェイです。カリフォルニア州サリナス市のモントレー半島に位置するラグナセカのルーツは50 年代後半まで遡ります。当時のロードレースはペブルビーチで公道で開催されており、安全性への懸念が高まったため常設サーキットが必須となった。

two muscle cars on the corkscrew in laguna seca

トラックは丘に沿った自然の地理的な道をたどっており、その結果、非常に興味深いレイアウト、大幅な標高の変化、いくつかの非常に困難なコーナーが生じます。最も有名なコーナーは間違いなく「コークスクリュー」です。正式には「ターン 8」および「ターン 8A」と呼ばれるコークスクリューは、驚異的な高低差が特徴です。

位置： カリフォルニア州サリナス
長さ： 2.23mi
ターン: 11
ハイライト: コークスクリューは、正式にはターン 8 およびターン 8A と名付けられ、間違いなくラグーナセカのショーの主役です。ブラインドシケインの最初の頂点に到達すると、標高は 12% 下がります。8A を出ると、コースはわずか 450 フィートの距離で合計 59 フィート下がります。

1- ソノマレースウェイ

当初はシアーズポイントレースウェイとして知られていたこの古典的なロードコースは、サンフランシスコからわずか 30 マイル離れたカリフォルニアのワイン郡の丘陵地帯にあります。設立以来、北米のモータースポーツシーンのランドマークであり、現在でも NASCAR カップシリーズ、NASCAR エクスフィニティシリーズ、GT ワールドチャレンジなど、多くのレースシリーズが開催されています。この会場には、NHRA ドラッグレースシリーズが開催される 400 メートルのドラッグストリップもあります。急な高低差、ブラインドヒル、タイトコーナーが特徴のソノマレースウェイは米国で最も過酷なレーストラックの 1 つです。

会場では非常にユニークなイベントも開催されています。ソノマドラッグス＆ドリフトは、年に16回、アドレナリン満載の水曜日の夜を提供し、参加者は自分の車で参加できます。ソノマレースウェイで開催されるもう一つの注目すべきイベントは、ベロシティインビテーショナルです。これは、スピードとレースの歴史を祝うことに捧げられたフェスティバルスタイルのイベントです。ソノマでは、愛好者がアイコニックなレーストラックで自分の車を運転できるオープントラックデーも提供しています。

ソノマレースウェイに関する、話題から外れた楽しい事実をご紹介します。あの有名な Windows XP の壁紙を覚えていますか?そう、緑の丘と最も青い空のある場所です。その「至福」の写真は、コースからわずか数分のカリフォルニア州ソノマで撮影されました。

位置： カリフォルニア州ソノマ
長さ： コースに応じて1.9〜2.5マイル
ターン: 12
ハイライト: 約 4,000 頭の羊の群れがコース内とその周囲の敷地を維持しています。これは、魅力的で環境に優しい景観づくりのアプローチです。

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