SEMA 2024 で最もクールで奇妙な作品
怪しいミアータが数時間でバイラルになったり、電動スワップされたマッスルカーまで、ラスベガスコンベンションセンターでは栄光の4日間にわたる自動車祭りが開催されました。2024年SEMAショーで出会ったかもしれない最もクレイジーなビルドのいくつかを紹介します。バイクエンジンをスワップしたヴィンテージフィアット500から、ほぼ3,000 HPのマッスルカーまで！
ブレイジン・ロッズの70年式シボレー・シェベル「ドーボーイ」
画像: ブラジン・ロッズ
ブラジン・ロッズの言葉を借りれば、「GT カップカーのスタイルを備えたドラッグレーシングカーのパワーと現代のスポーツカーの豪華さ」、「ドーボーイ」と呼ばれる 70 年式シェベルは、SEMA にぴったりの外観を備えたクレイジーな改造車です。並外れた。 540 cui のビッグブロック ツインターボ V8 は、ハンドリングを向上させるためにシャーシに 15 インチ後方に取り付けられ、 そして車の出力は 2,800 馬力 (そうです、2,800 馬力) です。
画像: ブラジン・ロッズ
SEMA の年間ベストエンジニアードカーを受賞した Doughboy は、コルベット C7 ジオメトリを使用したカスタム ビレット シャーシと、おそらくこれまでで最もシャープな外観のボディキットを備えています。
リングブラザーズのINVADRとTUKA
画像: リングブラザーズ
私たちはPedal Commanderでレストモッドに非常に熱心で、アメリカのクラシックカーに関しては、ジムとマイクの兄弟、リングブラザーズよりも上手にやっている人はいないのではないかと思っています。
画像: リングブラザーズ
INVADR は、1,246 馬力の3.8L ターボ V6 を搭載して再考された 87 年式のビュイック グランド ナショナルであり、これまでで最速の作品です。もう一つのリングブラザーズスペシャルは、 TUKA です。これは第 3 世代トヨタ タコマ シャーシに搭載され、525 馬力の GM V8 クレート エンジンを搭載した K5 シボレーです。
フィアット 500 ドゥカティ エボリューション “ブルーノ”
画像: The Dip Monkey Garage Facebook ページ
ブルーノは、レースカーのウィング、カスタムのワイドボディ、スーパーバイクのエンジン、そしてローライダーのスタンスなど、 あらゆるボタンを押した英国製のイタリアのマッシュアップです。ドゥカティ ワールド スーパーバイクで優勝したエンジンがその構築に動力を与え、クラシック 500 を高回転の小さなモンスターにしています。
S クラブLAのメルセデス230SLパゴダ
画像: S クラブ LA, トップギア
南カリフォルニアのカスタムコーチビルダー、S Klubは、メルセデスSLKロードスターをワイドボディのガルウィングに改造することで名を馳せました。今回は、‘66パゴダボディを‘09 SLK 55 AMGに載せています。ワンオフのワイドボディキット、HREホイール、そしてチェリーレッドの塗装が、他のメルセデスビルドでは見られない目を引く魅力を提供します。
アーチー・コンコンの三菱ランサーエボリューション
画像: Instagram の @2dr_evo および @igor_j_photo
エコノボックス、1.8L ミラージュ クーペとして誕生しました。アーチー・コンコンは、自分の車をバーガンディの2ドア・ランサーエボに改造しましたが、これは三菱がやったことのないものです。ランサー エボ フロント フェイシア、バリス ワイドボディ キット、 そして800+ 全輪馬力 4G63 レース エンジンを搭載した、改良された 'Bishi は、昔ながらのファスト モデルから直接タイムトラベルしたように見えます。 & 猛烈な勢いでシンシティへ。
ブレイク・ウィルキーのジョーズ・トロフィーのバグ
先週、私たちはブースでおそらく一年で最高の 4 日間を過ごし、人々の視線を盗む最高のアイデアを思いつきました。ブースの床にブレイク・ウィルキーの薄紫色のモンスター、ジョーズ・ トロフィー・ バグを置きました。
これは 2024 年の SEMA のために特別に作られたものではありませんが、非常に大きくてひどいので、いつどこにいても注目を集めるでしょう。スーパーチャージャー付き 427 LS V8 とフロント 24 インチ、リア 31 インチのトラベルを備えたカスタム サスペンションから、ワンオフ シャーシとフルカスタムの VW Bug ボディに至るまで、ブレイクのジョーズは総重量 5,300 ポンドを超える巨大車両です。
