Active Safety Features:  What Your Next Vehicle Needs To Have
目次

    予防安全機能: 次の車両に必要なもの

    安全性は現在、世界中の自動車購入者にとって重要な要素です。幸いなことに、 テクノロジーのおかげで予防安全機能により、より自動車に近い体験ができるようになりました。車線内での保持から衝突の可能性の警告まで、これらのシステムは保護するだけでなく、事故を回避することも目的としています。 ここでは、どこでもより自信を持って安全に運転できるように、購入する車に備えるべきものについて詳しく説明します。

    アクティブセーフティ機能が重要な理由

    アクティブセーフティ機能には、事故の可能性を減らす予防技術が含まれます。これらの機能は、さまざまなセンサー、カメラ、アルゴリズムを使用してドライバーの安全な運転を支援する先進運転支援システム、略してADASと呼ばれるより広範なシステムを構成します。

    多くの新しい車両にはアクティブ安全機能が含まれており、最も高度なものは高級モデルから手頃な中級モデル、さらには一部のエコノミーモデルにまで広がっています。快適さを除けば、安全性はファミリーカーやセダンの優先事項となります。したがって、これらの不可欠な安全機能についての知識は、次の車を購入する際に必要です.



    すべての車両に備えるべき主要な予防安全機能

    自動緊急ブレーキ (AEB)

    おそらく、今日最高の安全機能の 1 つは自動緊急ブレーキです。このシステムは、車両に取り付けられたセンサーを使用して、他の車や歩行者などの障害物との衝突の可能性を検出します。それは、ドライバーがブレーキを間に合わなかった場合に自動的にブレーキをかけます。これは衝突回避技術の構成要素の 1 つであり、AEB を搭載した車両は追突事故が少ないことが研究で示されています。

    自動緊急ブレーキ (AEB) の仕組み:

    • 車のセンサーまたはカメラは、車両の前方にある物体の距離と速度を測定します。
    • 衝突の可能性がある場合、システムはドライバーにそれを通知します。
    • ドライバーが一定時間内に応答しない場合、AEB が作動して衝突を軽減したり、車両を停止したりすることもあります。

    ブラインドスポットモニタリング(BSM)

    サイドミラーのみを使用した車線変更は、車両の設計によりミラーに死角ができる可能性があるため、安全でない場合がありますが、死角監視によりリスクを最小限に抑えることができます。 BSM はセンサーを使用して、死角に何かがあるときにサイドミラーまたはダッシュボードの警告灯を点灯することで、気づかない可能性のある隣接車線の車両を識別します。車が危険なエリアに入っているときに車線を変更しようとすると、騒音を発するシステムもあります。

    ブラインドスポットモニタリングが不可欠な理由:

    • 車線変更時のセキュリティを強化します。
    • 車線維持支援とうまく組み合わせて、より安全な車線操作を実現します。
    • 特に高速道路での横滑り事故を最小限に抑えます。


    車線逸脱警報 (LDW) および車線維持支援 (LKA)

    これら 2 つのシステムはユニットとしてよく言及されます。ただし、それらの機能はあまり似ていません。車線逸脱警報とは、ドライバーが方向指示器を使用せずに車線を逸脱した場合に警告が発せられることを意味します。 

    それにもかかわらず、車線維持アシスタントはさらに一歩踏み出し、車両を正しい車線にスムーズに導きます。ここで紹介したシステムは、特にドライバーの疲労が始まる長時間のドライブ中に非常に役立ちます。

    車線逸脱警報 (LDW) と車線維持支援 (LKA) の仕組み:

    • 車線維持システムは、車線マークに関する車両の位置を捕捉するカメラで機能します。
    • LDW は、車両がラインを越えようとしている場合、ドライバーに音や視覚的な警告を送信したり、ステアリングホイールを振動させたりします。
    • LKA がアクティブ化されている場合、車を車線の中心に置くステアリング修正入力が存在します。

    アダプティブクルーズコントロール(ACC)

    航行中に手動で調整する時代は終わりました。アダプティブ クルーズ コントロールは、従来のクルーズ コントロールと同様に設定速度を維持しますが、交通状況に応じて調整も行います。高速道路での運転に最適で、前方車両との安全な車間距離を維持するために自動的に減速または加速します。

    アダプティブクルーズコントロールの主な利点

    • 長距離ドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。
    • 安全な距離を保つことで追突事故を回避します。
    • 一部のアダプティブ クルーズ コントロールは、交通標識を認識し、それに応じて車両の速度を調整します。


    後方横断交通警報 (RCTA)

    後部横断交通警報は、駐車スペースや私道から後退するときに役立ちます。車や歩行者が横から近づいてくると警告してくれるので、混雑した駐車場や見通しの悪い地域に最適です。

    リアクロストラフィックアラートの利点

    • 後退時の安全性が向上します。
    • 見えない車や歩行者との衝突を防ぐのに役立ちます。 
    • 多くの場合、認識を高めるためにブラインドスポットモニタリングがパッケージ化されています。

    交通標識認識 (TSR)

    交通標識認識は、制限速度標識、一時停止標識、その他の重要な標識を読み取り、関連する道路データに誘導するテクノロジーです。標識を一つでも見落とすと当局との問題が発生する可能性がある長旅の場合に有利です。s。さらに、アダプティブクルーズコントロールによって制御されている場合には、車両の速度を自動的に調整できるため、速度ゾーンの変化に適切に対処できます。

    交通標識認識のハイライト:

    • 道路沿いの制限速度と標識があなたの味方になります。
    • 速度違反の可能性が低くなります。
    • これは、車の速度を下げるための ACC などの他の安全対策を補完します。

    ドライバー監視システム (DMS)

    路上での重大な危険因子の 1 つは、居眠り運転や注意力散漫な運転です。そこでドライバー監視システムが役に立ちます。カメラを使用してドライバーの顔を監視し、ドライバーが眠気や注意力散漫の兆候を示していることを認識してから、危険を感知した場合に警告します。条件。

    運転監視システムの主な利点 

    • 全体的なドライバーの注意力を高めます。
    • 疲労や不注意による事故も最小限に抑えられると考えられます。
    • 長距離ドライバーや夜間の運転に最適です。


    エレクトロニックスタビリティコントロール (ESC)

    この機能は以前から存在していましたが、常に重要な自動車安全技術の適切なリストの中心であることは間違いありません。電子スタビリティ コントロールは、必要に応じて個々の車輪に自動的にブレーキをかけることで、ドライバーが軽度から重度のトラクション喪失下でも車両を道路上に維持できるようにします。悪天候や曲がりくねった道路を運転するための最も安全な方法です。

    エレクトロニックスタビリティコントロールの利点

    • 厳しいステアリングやスロットル入力時の車両の安定性を高めます。
    • 横滑りやコントロールの喪失を防ぎます。 
    • 大雪や雨の多い地域を走行する車両の必需品です。

    予防安全機能が不可欠な理由

    事故は一瞬で起こる可能性があり、 そのアクティブセーフティ機能はその重大な瞬間を記憶するように設計されています。緊急事態はほんの 1 拍先まで迫っており、アクティブ セーフティ機能はこの可能性を考慮して設計されています。新しい予防安全システムの主な利点は、ドライバー、歩行者、自転車、その他の道路利用者を保護することです。

    考慮しなければならないもう 1 つの要素は、新しい自動車の安全要件の導入による自動車業界の安全性です。保険会社と同様に政府の規制も次々とこの技術を採用しており、今後数日のうちに、それらの技術がすべての自動車の標準システムを構成することになるでしょう。これらの安全機能は、事故時にあなたと同乗者に必要な保護を提供するだけではありません。それでも、保険コストを削減し、車の再販価値を高めるという利点もあります。


    Pedal Commander の盗難防止モードで車を安全に保ちます

    事故防止を超えて、車両盗難に対する保護はほとんどのドライバーにとって大きな懸念事項です。Pedal Commanderはこれらのドライバーに提供します。 盗難防止モードは、シンプルだが効果的な車両セキュリティ機能です。 従来のアラームやイモビライザーを使用した盗難防止装置とは異なり、Pedal Commanderの盗難防止モードはスロットルの応答をシャットダウンし、たとえ泥棒が何とかエンジンを始動させたとしても、車を盗むことはほぼ不可能になります。

    Pedal Commanderの盗難防止モードは、あなたの車両のセキュリティを大幅に向上させますが、どんなシステムもあなたの車両が決して盗まれないことを保証することはできないことを忘れないでください。その追加の保護層は、他の安全対策と組み合わせることで、より大きな安心感を提供します。


    Pedal Commander の盗難防止モードの仕組み

    盗難防止機能は、Pedal Commanderで非常に簡単にアクティブにして使用でき、ボタン一つで非常に強力なセキュリティを提供します。盗難防止モードを有効にすると、車両のスロットル応答が完全に切断され、そのため車はアクセルペダルに反応しません。加速できないため、車両はそれを運転しようとする潜在的な泥棒にとって無用になります。音や視覚に基づく他のアラームや従来のハンドルロックとは異なり、この機能は泥棒に警告することなく車の基本的な機能を妨害します—静かですが非常に効果的なセキュリティ対策です。

    Pedal Commander の盗難防止モードの利点

    安心感の向上: Pedal Commanderの盗難防止モードは、その最も重要な利点の一つを提供します:安心感。泥棒が車を盗もうとした場合、車両がほぼ運転できなくなることを知ることで、知らない場所や高リスクエリアに駐車する際の自信が増します。

    簡単なアクティベーション: Pedal Commanderユニット自体から簡単に盗難防止モードを有効にできます。追加のセキュリティアプリ、複雑なパスコード、またはキーは必要ありません。デバイスの盗難防止設定をオンにするだけで、準備完了です。

    控えめながらも効果的: Pedal Commanderの盗難防止機能は静かで目に見えないところに隠されています。泥棒は加速しようとするまで、システムが作動していることに気づかないでしょう。スロットルが完全に無効化されるため、ほとんどの車泥棒はその車を諦めます。ペダルをどれだけ強く踏んでも、車は動かないからです。

    ほとんどの車両と互換性があります: Pedal Commanderの盗難防止モードはほとんどの車両と互換性があり、このデバイスはさまざまなモデルやブランドに普遍的に適応可能です。これは、複数の車を持つ家族や頻繁に車を乗り換える人々にとって、さらに必要不可欠なものとなるでしょう。



    あなたの車両のアップグレードが増える中で、Pedal Commanderの盗難防止モードは、あなたの車の安全とセキュリティのために考慮すべき効率的で信頼性の高い製品です。最先端のスロットルレスポンステクノロジーの利点を盗難防止と組み合わせたこの製品は、運転体験を向上させ、車両を保護するための単一ユニットを提供します。便利さ、安全、安心を求めるすべての人にとって、Pedal Commanderによる盗難防止機能は、車のセキュリティにおける重要な投資です。

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