新旧 Tesla Model 3: 長年の変化は何ですか?
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テスラ モデル 3 は、世界における決定的な人物となっています。 電気自動車 2017 年の導入以来、革命を起こしています。 手頃な価格の高性能電気セダンとしての野心的なデビューから、洗練されたテクノロジーを満載した 2025 年のリフレッシュまで、モデル 3 は大幅な変革を遂げました。 航続距離の拡大、内装の改善、最先端の自動運転機能などです。しかし 最新の改良点は以前のバージョンとどのように比較できますか?
このブログではについて掘り下げていきますTesla Model 3 の歩みを振り返り、その初期のモデルと最新版を比較して、この EV のアイコンがどこまで到達したかを確認します。 このブログを最後まで読んでいただければ、Tesla Model 3 に最適なアクセサリーもわかります。
テスラ モデル 3 はいつ発売されましたか?
テスラ モデル 3 は 2016 年 3 月に正式に発表され、2017 年 7 月に生産が開始されました。モデル 3 の最初の納入は、ロング レンジ トリムに基づいていました。初期の生産では課題があったにもかかわらず、モデル 3 は世界的な成功を収め、2019 年には国際納入が始まりました。
テスラ モデル3の進化
Tesla Model 3 が長年にわたりどのように進歩してきたかは次のとおりです。
2017 テスラ モデル 3
2017 年の Tesla Model 3 は、電気自動車をより身近なものにするという Tesla の取り組みの始まりとなりました。バッテリーオプションは 2 つあり、航続距離約 220 マイルの標準範囲トリムと、最大 310 マイルに達する長距離トリムです。ロングレンジ トリムには後輪駆動が装備されており、時速 0 マイルから 60 マイルまで約 5.1 秒で加速できました。
2018 テスラ モデル 3
2018 Tesla Model 3 では、デュアルモーター全輪駆動の長距離モデルが導入され、トラクションとハンドリング能力が強化されました。長距離トリムの航続距離は約 322 マイルに改善されましたが、標準範囲トリムの航続距離は約 240 マイルと推定されました。また、2018 年に導入されたテスラ モデル 3 パフォーマンス トリムは、時速 0 マイルから 90 マイルまでわずか 4.5 秒で加速することができ、愛好家にとってはよりスポーティなオプションとなっています。
2019 テスラ モデル 3
2019 テスラ モデル 3 は、スタンダード レンジ プラス トリムの導入により電気セダンの魅力を磨き続け、良好な航続距離とパフォーマンスを提供しながら、より手頃な価格になりました。ロングレンジトリムは約 310 ~ 322 マイルという驚異的な航続距離を維持し、スタンダードレンジトリムは約 240 ~ 250 マイルに達しました。さらに、テスラ モデル 3 パフォーマンス トリムは、時速 0 マイルから 90 マイルまでわずか 3.2 秒で加速し、予想を上回りました。
2020 テスラ モデル3
2020 Tesla Model 3 は、新しいホイールやフロントとリアのバンパーのマイナーな変更などの外装の調整を含む、微妙だが影響力のあるアップデートをもたらしました。ロングレンジ トリムの航続距離は約 350 マイルに増加しましたが、パフォーマンス トリムは引き続き傑出しており、時速 0 マイルから時速 60 マイルまで約 3.1 秒で加速します。 2020年の主な改良点の1つはヒートポンプの追加で、これにより寒冷地でのエネルギー効率が向上し、冬季の車の全体的なパフォーマンスが最適化されました。 条件。
2021 テスラ モデル 3
2021 テスラ モデル 3 の最も顕著な改良点の 1 つは、新しい LED ヘッドライトと更新されたホイール デザインであり、これにより車両の洗練された美しさが加わりました。インテリアでは、再設計されたセンターコンソール、高品質の素材、より快適性を重視した機能が改善されました。今年はまた、オートパイロット用のより高度なハードウェアの導入も行われ、テスラ モデル 3 の自動運転機能が向上しました。
2022 テスラ モデル 3
2022 Tesla Model 3 には、リン酸鉄リチウム (LFP) バッテリーを搭載した Standard Range Plus トリムが導入され、充電サイクルが改善され、バッテリーの安全性が強化されました。 Standard Range Plus トリムの航続距離は 272 ~ 283 マイルと推定されましたが、Long Range トリムでは引き続き約 348 ~ 358 マイルを達成しました。内部では、インフォテインメント システムが無線アップデートを受け、音声認識や Tesla Arcade を介した車内ゲームなどの機能が向上しました。
2023 テスラ モデル 3
Tesla Model 3 は、更新されたバンパーと新しいホイール オプションでデザインを刷新し、車によりスポーティでモダンな外観を与えました。以前のバージョンと同じトリムの範囲容量を提供しました。テスラのソフトウェア アップデートにより、車載アプリと機能の統合が改善されるなど、シームレスでインタラクティブなユーザー エクスペリエンスが保証されました。 2023 年テスラ モデル 3 にはさらに多くのセンサーが追加され、安全性と衝突回避の向上のために運転支援システムが強化されました。
2024 テスラ モデル3
2024 年テスラ モデル 3「ハイランド」リフレッシュでは、より洗練された外装デザイン、改善された空気力学、アップグレードされた内装素材が導入されています。主な特長には、より静かなキャビン、より大型のタッチスクリーンなどのより高度なテクノロジー、および強化された航続距離オプションが含まれます。パフォーマンスは引き続き好調で、トリムの走行距離は 272 マイルから 333 マイルの範囲です。新しい Tesla Model 3 について詳しく知りたい場合は、読み続けてください。
新しいテスラ モデル 3 はいつ発売されますか?
2025 年テスラ モデル 3 は、テスラの通常の世界展開スケジュールに従い、2025 年初頭に発売される予定です。それでは、新しいテスラ モデル 3 のトリムとスペックを見てみましょう。
2025 Tesla Model 3 トリムとスペックは何ですか?
新しい Tesla Model 3 のトリムとスペックは次のとおりです。
2025 テスラ モデル 3 後輪駆動 (ベース)
2025 年テスラ モデル 3 後輪駆動車には、208 kW の電力と 278 馬力を発生する単一の電気モーターが搭載されています。時速0から時速90マイルまで6.1秒で加速し、最高速度は時速195マイルに達します。推定航続距離は 319 マイルで、都市部の通勤者にも長距離のアドベンチャーにも最適です。主な機能は、60 kWh リン酸鉄リチウム バッテリー、エアロ カバー付き 18 インチ ホイール、標準オートパイロット、アップグレードされた防音性、および再設計されたヘッドライトです。
2025 テスラ モデル 3 ロングレンジ (デュアルモーター AWD)
2025 テスラ モデル 3 ロング レンジには、366 kW と約 490 馬力を発揮するデュアルモーター AWD パワートレインが搭載されています。時速0マイルから90マイルまで4.4秒で加速し、最高速度は時速135マイルに達します。推定航続距離 391 マイルの Long Range は、長距離旅行に最適です。主な特徴は、79 kWh バッテリー、AWD による全天候型トラクション、先進的なインフォテインメント システムとリア タッチスクリーンを備えたプレミアムなインテリアです。
2025 年テスラ モデル 3 のパフォーマンス (デュアルモーター AWD)
2025 Tesla Model 3 Performance は、約 617 馬力に相当する 461 kW という驚異的な出力を生み出すデュアルモーター AWD の強力なモデルです。推定航続距離は328マイルで、時速0マイルから時速60マイルまで3.1秒で加速し、最高速度は時速162マイルに達します。主な機能には、トラック モードを備えた高性能セットアップ、20 インチ ホイール、パフォーマンス ブレーキ、スポーツ調整されたサスペンション、洗練された空力スタイルが含まれます。
古い Tesla Model 3 と新しい Tesla Model 3: 長年にわたって何が変わったのでしょうか?
2017 年の Tesla Model 3 は EV 市場における Tesla の成功の基盤を確立しましたが、2025 Tesla Model 3 では大幅な改良が加えられています。 ここでは、古い Tesla Model 3 (2017) と新しい Tesla Model 3 (2025) の具体的な違いを含む詳細な比較を示します。
馬力: Tesla Model 3 新旧比較
- 旧テスラ モデル 3: 2017 Tesla Model 3 は、構成に応じて約 258 ~ 271 馬力を発生しました。スムーズなパワー供給と素早い加速には十分で、標準セットアップで時速 0-90 マイル加速は約 5.1 秒を達成しました。
- 新型テスラ モデル3: 2025 Tesla Model 3 は、構成に応じて約 325 ~ 480 馬力を発揮します。デュアルモーターパワートレインにより、日常での実用性とより速い加速を兼ね備え、パフォーマンストリムではわずか2.9秒で時速0-90マイルを達成します。
効率: Tesla Model 3 の新旧比較
- 旧テスラ モデル 3: 2017 Tesla Model 3 は、約 126 MPGe の効率評価を達成しました。
- 新型テスラ モデル3: 2025 年の Tesla Model 3 は約 140 MPGe を約束します。
バッテリー範囲: Tesla Model 3 の旧型と新型
- 旧テスラ モデル 3: 2017 Tesla Model 3 の走行距離は、構成に応じて 220 ~ 310 マイルでした。
- 新型テスラ モデル3: 2025 Tesla Model 3 は、構成に応じて、275 ~ 333 マイルの優れた航続距離を提供します。
牽引能力: Tesla Model 3 新旧比較
- 旧テスラ モデル 3: 牽引能力は標準機能ではなく、2017 Tesla Model 3 での牽引は一般的に推奨されず、ほとんどの市場では公式の評価がありませんでした。
- 新型テスラ モデル3: 2025 Tesla Model 3 にはオプションの牽引パッケージが含まれており、最大 2,000 ポンドの牽引能力を提供します。この追加により、軽量牽引ニーズに合わせたより多用途な選択肢が可能になります。
インテリア デザイン: Tesla Model 3 新旧比較
- 旧テスラ モデル 3: 2017 テスラ モデル 3 のインテリアはミニマリストで、すべてのコントロール用の 1 つの 15 インチ タッチスクリーン、基本的な素材、限られた断熱材を備えているため、ロード ノイズが顕著でした。シンプルさを優先しましたが、高級感が欠けていました。
- 新型テスラ モデル3: 2025 Tesla Model 3 のインテリアには、より静かな乗り心地を実現するために、高品質の素材、環境照明、強化された断熱材が含まれています。通気性のあるシートと乗客制御用の 8 インチ後部タッチスクリーンを備え、より豪華で快適なキャビン体験を提供します。
テクノロジー: Tesla Model 3 新旧比較
- 旧テスラ モデル 3: テスラの初期のオートパイロット システム、基本的なナビゲーション、無線アップデートを備えた 2017 年テスラ モデル 3 テクノロジーは当時最先端でしたが、新しいモデルで利用できるいくつかの機能が欠けていました。サウンド システムとインフォテインメント ハードウェアは機能していましたが、特別なものではありませんでした。
- 新型テスラ モデル3: 2025 Tesla Model 3 には、Tesla の最新の完全自動運転 (FSD) 機能、より高速なプロセッサ、より臨場感のあるオーディオ システムが搭載されています。インフォテインメント システムは、より優れた接続性、高度な運転支援、拡張された無線アップデートで構成されています。
安全機能: Tesla Model 3 の新旧比較
- 旧テスラ モデル 3: 2017 テスラ モデル 3 には、自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報、アダプティブ クルーズ コントロールなど、当時としては高度な安全機能が装備されていました。また、堅牢な衝突構造と、すべてのカテゴリーで 5 つ星の安全性評価も備えていました。
- 新型テスラ モデル3: 2025 Tesla Model 3 は、改良された完全自動運転機能、より優れた物体検出のためのアップグレードされたセンサー、洗練された衝突回避システムなど、強化された安全システムを備えた前モデルをベースに構築されています。室内カメラによるドライバー監視やより洗練された車線維持支援などの追加機能により、このクラスで最も安全な車の 1 つとなっています。
エクステリアデザイン: Tesla Model 3 新旧比較
- 旧テスラ モデル 3: 2017 Tesla Model 3 は、Tesla の EV ラインナップの基調を決定する洗練されたミニマリスト デザインでデビューしました。主な特徴には、グリルレスのフロントフェイシア、滑らかで空力的なボディライン、フラッシュドアハンドルが含まれ、未来的な魅力を強調しています。
- 新型テスラ モデル3: 2025 Tesla Model 3 は、前モデルの中核となる設計言語を維持していますが、現代性を保つための微妙な改良が組み込まれています。フロントエンドはわずかにシャープになり、より滑らかでアグレッシブなヘッドライトがより大胆なスタンスを与えています。ボディの輪郭が微妙に強調され、車にもう少し彫刻的でプレミアムな外観が与えられます。変化は劇的ではありませんが、完全な再設計ではなく反復的な改善にテスラが注力していることを反映しています。
価格と価値: Tesla Model 3 の新旧比較
- 旧テスラ モデル 3: 2017 Tesla Model 3 の再販価格は、走行距離や状態にもよりますが、現在約 18,990 ドルからとなっています。このため、旧モデル 3 は予算に優しい選択肢になります。
- 新型テスラ モデル3: 2025 Tesla Model 3 の価格は 29,990 ドルからです。この 2 つのどちらかを選択する購入者は、手頃な価格と最新の進歩の利点を比較検討する必要があります。
Tesla Model 3 アクセサリとは何ですか?
Tesla Model 3 には、保護と快適さの向上から美観とパフォーマンスの向上まで、幅広い機能を提供するさまざまなアクセサリが多数あります。 ここでは、最高の Tesla Model 3 アクセサリをいくつか紹介します。
マッドフラップ
最も機能的な Tesla Model 3 アクセサリの 1 つは、 マッドフラップは、道路の破片、土、砂利、水しぶきから車両を保護するように設計されています。 これらはタイヤの後ろのシールドとして機能し、粒子が車体、車台、ホイール ウェルに損傷を与えるのを防ぎます。雨が頻繁に降る地域、泥道、または砂利道を運転する場合、マッドフラップは傷、へこみ、錆を防ぎ、Tesla Model 3 の外装の寿命を延ばします。
フロントバンパー
フロントバンパーは、Tesla Model 3 の最高のアクセサリーの 1 つです。車両の美観と機能性を向上させることができます。 多くのアフターマーケット フロント バンパーは、より優れたエアフロー チャネルなどの強化された空力機能を備えて設計されています。 抵抗を軽減し、高速での効率を向上させることができます。軽度の衝突や擦り傷から車の前面を保護するために、耐久性が向上したものもあります。 フロントバンパーのアップグレードは、よりアグレッシブでスポーティな外観を提供することに加えて、Tesla Model 3 のハンドリングを向上させることができます。 駐車場の衝突など、低速での衝撃による損傷の可能性を軽減します。
充電ポートラップ
充電ポート ラップは、Tesla Model 3 の最も重要なアクセサリの 1 つです。 充電ポートの周囲に貼られたビニールフィルムで、充電ポートを傷、擦り傷、汚れから保護します。 頻繁にプラグを抜き差しすると、時間の経過とともに充電ポートに摩耗の兆候が現れることがあります。充電ポートのラップは、この交通量の多いエリアの外観を維持し、車両の他の部分に合わせてカスタマイズできるため、新鮮な外観を維持できます。
サイドレーシングストライプ
サイドのレーシング ストライプは、Tesla Model 3 のアクセサリーの中で最も機能的なものの 1 つです。 これらのストライプは車両の側面に貼り付けられたビニールであり、よりスポーティでダイナミックな外観を与えます。 レーシング ストライプは、大幅な変更を加えることなく、あなたの車をカスタマイズするためのシンプルかつ効果的な方法を提供します。また、Tesla Model 3 はよりアグレッシブでレースにインスパイアされた外観を提供しており、個人のスタイルやパフォーマンスへの関心を反映する楽しい方法になります。
パフォーマンスホイールとタイヤ
Tesla Model 3 の最も重要なアフターマーケット パーツの 1 つは、パフォーマンス ホイールとタイヤです。 これらのホイールとタイヤは、特にコーナリング時や高速走行時のトラクションの向上とシャープなステアリング応答により、車両のハンドリング、グリップ、安定性を向上させます。 軽量ホイールにより回転質量が軽減され、加速、制動、全体的な効率が向上します。さらに、パフォーマンス タイヤは特定の運転条件に合わせて調整されており、ドライ、ウェット、または季節条件において最適な安全性とコントロールを保証します。
パフォーマンスペダルセット
パフォーマンス ペダル セットは、Tesla Model 3 の最高のアクセサリの 1 つです。 標準的なゴム製ペダルを、アルミニウムまたはステンレス鋼製のよりスタイリッシュで高性能なバージョンに置き換えます。 これらのペダルは、特に濡れた状態で優れたグリップを提供するために、テクスチャード加工された表面を備えていることがよくあります。質感のあるペダルにより、ブレーキ、加速、クラッチ接続のコントロールが向上し、運転体験がより安全で快適になります。
スロットルレスポンスコントローラー
前述の Tesla Model 3 アクセサリとは異なり、スロットル レスポンス コントローラーは車両の加速を直接改善します。 スロットル レスポンス コントローラーは、アクセルを踏んだときの車両の反応速度を変更し、加速時のスロットル ラグを軽減します。 市場で最高のスロットル レスポンス コントローラーを知りたい場合は、このまま読み続けてください。
テスラモデル3をPedal Commanderで改善する方法は?
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- 効率: Pedal CommanderのRange+モードは、長距離旅行やストップアンドゴーの交通時に経済性を向上させるために感度を低下させ、日常の道路使用やテスラの航続距離を延ばすのに最適です。
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