How to Change Oil: A Guide to Do It Yourself

オイル交換の方法: 自分で行うためのガイド

タグ: Car World How-To Tips and Tricks

公開済み: 2024年6月26日

あなたも私たちと同じなら、自分が運転しているものを愛しているはずです。乗り物を気に入っているなら、適切な車両メンテナンスが今後何年も楽しむための鍵です。エンジンオイルの交換は最も簡単でありながら最も重要なメンテナンス作業です。

オイル交換はDIY に適した簡単な手順で、自宅やガレージで快適に行うことができます。自分で行うことで、運転以外の時間を車と一緒に過ごすことができ、ボンネットや車の下にいる間に、他に問題が発生していないか、注意が必要かどうかを確認することができます。このプロセスにより、数ドルの節約にもなります。

エンジンオイルの交換が重要な理由

手順の詳細に入る前に、これが車の健康にとってなぜ重要なのかを知る必要があります。エンジンは、間の公差が最小限に抑えられた何百もの可動金属部品で構成されています。これらの可動部品の主な潤滑剤はエンジンオイルです。摩擦を軽減し、過熱を防ぎます。時間の経過とともに、オイルは分解し始め、その特性を失い、破片や汚れによって汚染され始めます。汚れたオイルはエンジン部品を摩耗させ、エンジン全体に過度の早期磨耗を引き起こし、多くのコンポーネントに損傷を与えます。

エンジンオイルを定期的に交換することで、エンジンの最適な性能と寿命を維持し、結果的に車の寿命を延ばすことができます。

エンジンオイルはどれくらいの頻度で交換すべきですか?

それはいくつかの要因によって決まります。オイル交換の間隔については、車両の取扱説明書を参照してください。通常、メーカーは変更間の具体的なマイル数を示しますが、メーカーの意図よりも早めに変更する方が安全なアプローチです。

オイルは、運転習慣、住んでいる環境、車両の種類に応じて汚染物質によって分解されます。オイルが劣化し始めるには、わずか 2500 ～ 3000 マイルから 15 ～ 20,000 マイルほどの距離が必要になる場合があります。安全のために頻度を短くすることもできますし、車の年間走行距離がそれほど多くない場合、インターバル走行距離は重要ではありません。走行距離が規定の走行距離に達していない場合は、1 年に 1 回オイルを交換するのが目安です。

自宅でエンジンオイルを交換する方法

そこでオイルメンテナンスを自分で行うことにしました。まず、必需品を入手する必要があります。以下にリストされているアイテムは、ほとんどすべての部品店やカーショップで入手できます。

必要な工具、材料、消耗品:

新しいエンジンオイル。正しいタイプ、粘度、およびオイルの量については、車の所有者手帳を確認してください。多くのオイルメーカーも、ウェブサイトにあなたの車に推奨されるオイルを掲載しています。
新しいオイルフィルター。 OEM、OE、または高品質のアフターマーケットフィルターを使用できます。 Google でリサーチし、フォーラムやレビューを読んでください。
オイルフィルターガスケット 新しいオイルフィルターが付属していない場合。
オイルフィルターレンチ エンジンにネジ式オイルフィルターが付いている場合。
ソケットレンチ 小さな部品を取り外すときに便利なセットです。
オイルパン エンジンから排出される使用済みオイルを回収します。
漏斗新しいオイルを入れます。
ジャッキ、ジャッキスタンド、またはスチールスロープ 車両を持ち上げます。
手袋、雑巾、ペーパータオル 肌を保護し、その領域をきれいにします。

エンジンオイルの交換方法に関するステップバイステップガイド:

準備： 車を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけてください。オイル焼けを防ぐため、アイドリング状態で 10 ～ 15 分間車両を冷却します。ジャッキを使用して車両の前部 (またはエンジンのある場所) を持ち上げ、ジャッキスタンドとホイールブロッカーで固定します。
オイルドレンプラグとオイルフィルターの位置を確認します。 車に保護アンダートレイがある場合は、車の下のプラスチック製クラッディングを取り外します。一部のアンダートレイには、オイルドレンプラグにアクセスするための小さなハッチが付いています。ドレンプラグはクランクケースのエンジン直下にあります。オイルフィルターの位置は車両やエンジンによって異なり、ボンネットの下、後部、エンジンブロックの側面などにあります。プラグとフィルターの位置については取扱説明書を参照してください。
古いオイルを排出する: ドレンプラグの下にオイルドレンパンを置き、ソケットレンチを使用してドレンプラグを取り外します。古いオイルを下のパンに完全に排出します。エンジンオイルは粘度の高い液体であるため、完全に排出されるまでに数分かかります。ドレンプラグを再度取り付けて締めます。プラグを締めすぎるとオイルパンやプラグ自体に亀裂が入り、漏れの原因となりますのでご注意ください。
オイルフィルターを交換します: ドレンパンをオイルフィルターの下に置き、オイルフィルターレンチを使用して古いフィルターを取り外します。一部のメーカーではカートリッジタイプのフィルターを使用しているため、リザーバーキャップを開けてフィルターエレメント自体を取り外す必要があります。古いフィルターガスケットも取り外していることを確認してください。古いオイルが出てきたら、新しいフィルターのガスケットに新しいオイルを注油し、新しいフィルターを取り付けます。ネジ式フィルターの場合は締めすぎないように注意してください。
新しいオイルを追加する: エンジンの上部にあるオイルフィラキャップを外し、開口部に漏斗を置いて、新しいエンジンオイルを注ぎます。正しい量についてはオーナーズブックを参照してください。適切な量を追加した後、フィラキャップを閉め、オイルレベルを確認し、エンジンを始動させます。新しいオイルがエンジン内を循環するために、数分間アイドリングさせてください。エンジンを停止し、オイルレベルを再確認し、必要に応じて新しいオイルを追加します。フィラキャップ、ドレンプラグ、オイルフィルターの周りに漏れがないか確認してください。