ボルトオンのパフォーマンスアップグレードとは何ですか?
世界に生きる 4つの丸いゴムが取り付けられた魔法の可動金属 それらの下では、私たちが望む場所に連れて行かれます。これら 素晴らしい生き物 彼らは動物とまったく同じで、機能するには食べ物とある程度の注意が必要です 最高の状態になります。 馬が 蹄に適用された蹄鉄 耐久性を高めるために、私たちの車は多くのボルトオンも可能です。 カスタマイズ可能なパフォーマンスのアップグレード さらなるパフォーマンスを得るために！
ソフトウェア アップグレード、より優れたオイル、より良い燃料の選択、 そして 堅実なアップグレード 車に直接取り付けることができます。 ボルトオンパフォーマンスアップグレード その名前が示すとおりのことを行います。あなたはそれらをあなたの車にボルトで固定します！これらのボルトオンパフォーマンスアップグレードがどのようなものかを見てみましょう すべてについてです。
フルボルトオンのパフォーマンスアップグレードとは何を意味しますか?
フルボルトオン改造とは、単に次の作業を行うだけの変更です。 工場出荷時のコンポーネントを削除する そして アフターマーケットコンポーネントの代替。このような改善には、特別なツールやエンジンのチューニングは必要ありません。 取り外しが簡単であるにもかかわらず、 車をストックに戻すと、 利益を増やすことができる ソフトウェアのチューニングから。 「フルボルトオンってどういう意味ですか？」通常、車両の純正部品を変更することで、車両のパワー、速度、ハンドリング、または全体的なパフォーマンスを向上させるように設計された改造によって解決されます。
完全なボルトオンのパフォーマンスアップグレードを取得する場合、それはおそらく次のことを指します 車の部品の 1 つを改善する とともに -条件付き- より強く、長持ちし、より耐久性があります 車の性能を最大限に引き出すためのパーツです。
フルボルトオンのパフォーマンスアップグレードから得られるHPアップグレードはそれほど多くありません。ボルトオンはより基本的に、HP の増加を供給するために使用されます。 チップのチューニング、再マッピング、プラグアンドプレイ、およびすべてのソフトウェアベースのパフォーマンスアップグレード。 必要なチップチューニングかどうかを必ず確認してください エンジンを壊さない。ソフトウェアはより高い馬力とパフォーマンスを提供しますが、ボルトオンのパフォーマンスアップグレードにより、車両はこれらのアップグレードに耐えられるようになります。
フルボルトオンにした方が良いのでしょうか？
最初から理解しておくと良いでしょう 各種フルボルトオンパーツ ボルトオンについて議論するとき。あなたの車両の測定値は、 エンジンに入る空気の量（空気質量流量） 使用して 空気質量計、または MAF センサー (吸気システムの一部)を使用して、その量を所定の量のガソリンと一致させます。 大容量燃料インジェクター そして パンプス、その後に燃焼したガスの化学組成を分析することで回路を完成させます。 ターボチャージャー.
次の場合、工場出荷時にインストールされたキャリブレーションはすべてオフになります。 これらのシステムのいずれかのサイズやフローを変更すると、調整が必要になります。 熟練した十分なチューナーであれば、大幅な変更を加える必要があります。 これらのキャリブレーションを最適化するためのマッピング。 これを無視すると、エンジンに重大な損傷を与える致命的な問題が発生する可能性があります。
エンジン コンピューターのソフトウェア アップデートには、次のものがあります。 最も人気のある自動車部品。 あなたはそうしたいでしょうから、それは理にかなっています プログラミングを変更する エンジンコンピューターが制限されている場合 エンジンの出力。 ただし、ソフトウェアをアップデートすると、 あまり役に立たない エンジンの吸気システムと排気システムを改造していない場合は、 より多くの空気と燃料がエンジンに入るようにします。
また、車にこれらの変更を加えたい場合は、必ず決定してください。 後で売る。猫の後方排気が適切かどうかも確認する必要があります。 違法か否か CARB認証を取得しています。
フルボルトオンアップグレードでパフォーマンスは向上しますか?
では、これらの完全なボルトオンパフォーマンスアップグレードとは何ですか? どのように首尾一貫して改善しているか あなたの車の他のパフォーマンスチューナーを使用していますか？
エアインテークシステム
純正エアインテークシステムと交換します。 より多くの冷気がエンジンに流入できるようにする高流量ユニットを搭載し、出力を向上させます。空気は車の吸気システムから供給され、エンジンに送られます。吸気システムが正常に機能している場合、 エンジンへの継続的な空気の流れにより、より強力で信頼性の高い力が得られます。 そして車の燃費も良くなります。馬力を高める場合は、エンジンに適切な燃料を供給するために吸気システムを改良する必要があります。
チャージパイプ、インタークーラー配管
チャージパイプと呼ばれるエンジン部品は、ターボチャージャーを介して排気を誘導するのに役立ちます。より多くの空気をエンジンに取り込むことで、 パワーとトルクが向上します。 チャージパイプは、ダウンパイプのように排気システムの背圧を低減するためには利用されません。アップグレードして選択してください 最高の材料チャージパイプ エンジンのパフォーマンスを向上させます。
インタークーラー
インタークーラー（チャージエアクーラー）は、 エンジンの性能向上を目的とした ガソリン消費量を抑えながら経済的です。インタークーラーの役割は、 到着ガスの温度を下げる 必要な空気を高密度化し、燃焼を改善します。インタークーラーは入口ガスの温度を下げます。 266°F～140°F、 ターボの悪影響を中和し、必要な量のパワーを追加します。
キャッチ缶
エンジンのクランクケースの上部をインテークマニホールドに接続するホースには、標準のキャッチ缶が差し込まれます。このホースは 爆発によってもたらされるクランクケースの圧力を軽減します。 問題は、この圧力逃がしホースにより、クランクケースからのオイルやその他の不快な成分が、本来あるべき場所ではないインテークマニホールドに侵入してしまうことです。これらの不純物には、 吸気口内に蓄積する傾向がある;チェックしないと、この蓄積により燃料効率と馬力が低下し、さらには失火を引き起こす可能性があります。
排気
があるため、パフォーマンスがさらに向上します。 より優れた排出ガス除去システム 触媒コンバータ内でこの処理が行われるため、高性能の車両は実際に人体に影響を与えることなく有毒ガスを簡単に除去できます。しかし、 最も重要なのはサウンドであることは誰もが知っています。 あなたが車の性能をアップグレードしたことを他にどのようにして知ることができるでしょうか?
ホイールスペーサー
ホイールスペーサーは ホイールのオフセットを拡大する ホイールのボルトパターンを変更します。 車軸のスタッド、 ホイールのオフセットが大きくなると、フロントアクスルのユニットベアリングとボールジョイントだけでなく、より大きな応力にさらされます。このため、事前に計画を立てて慎重に行う必要があります。ホイールスペーサーを使用すると適用できます より大きなホイール、より大きなブレーキキャリパー、 そして ハンドリングの向上 その一方で、サスペンションコンポーネントの摩耗が増加し、操縦に必要な労力も増加します。
排気システム
純正エキゾーストシステムを次のエキゾーストシステムに交換します。 流量の高いユニット これにより、排気経路の制限が軽減され、エンジンの呼吸が容易になり、馬力が向上します。
サスペンションのアップグレード
純正サスペンションコンポーネントを交換します 高性能 ショックアブソーバー、スプリング、スタビライザー、 ハンドリングを改善し、ボディロールを軽減するその他の部品。
ターボチャージャーまたはスーパーチャージャー
強制誘導システムを追加 エンジンに供給され、圧縮して燃焼できる空気の量が増加します。 その結果、馬力が大幅に向上します。 最も 複雑でリスクがあり、パフォーマンスを提供する リストにあるパフォーマンスMODのボルトオン。
あなたの車の最も効率的なボルトオンパフォーマンスアップグレード
車愛好家の皆さん、こんにちは！ 探している 時間がかからない そして 手頃な価格 あなたの乗り物のパフォーマンスを向上させるために取り付けるボルトオン？Pedal Commanderは、あなたの車両のスロットルレスポンスを向上させ、よりダイナミックなドライビング体験を提供する、シンプルで簡単に取り付けられるボルトオンデバイスです。 プラグアンドプレイシステムです ほとんどの人に有効 現代の車、トラック、SUV、 そしてそれは 最も人気のあるボルトオン 現在の市場ではパフォーマンスのアップグレードが行われています。
さらに、Pedal Commanderは 完全にカスタマイズ可能、 と 4 つの異なるモードと 9 つの感度設定 これにより、特定の運転スタイルや好みに合わせてスロットル応答を微調整できます。探しているかどうか より攻撃的 応答 元気な運転やスムーズな運転のために、 よりリラックスした気分 毎日の通勤に、 Pedal Commanderがあなたをサポートします。
