A Mercedes-Benz aposta que a próxima fronteira da mobilidade de alto padrão não é outro SUV; é uma van de luxo totalmente elétrica. Apresentando o Mercedes-Benz VLE 2028, um inovador veículo premium para transporte de pessoas que combina conforto de limusine, tecnologia avançada de veículos elétricos e espaço interno excepcional. A Mercedes até evita chamá-lo de van, referindo-se a ele como uma "Grand Limousine". Com números impressionantes de autonomia, capacidades de recarga ultrarrápida, tecnologia de entretenimento de ponta e configurações de assentos que rivalizam com jatos particulares, o VLE pode criar um segmento de luxo totalmente novo.
Construído em uma Plataforma Elétrica Dedicada: VAN.EA
Diferente das vans anteriores da Mercedes-Benz que compartilhavam plataformas com motores de combustão interna, o VLE 2028 é construído do zero na arquitetura proprietária VAN.EA (Van Electric Architecture) da marca. Essa arquitetura de 800 volts, feita sob medida, permite máxima eficiência, otimização do espaço interno e um piso plano. Ao posicionar a pesada bateria baixa e plana sob a cabine, os engenheiros da Mercedes-Benz conseguiram um centro de gravidade baixo. Isso se traduz em uma dirigibilidade incrivelmente estável e zero invasão no espaço para as pernas dos passageiros ou na capacidade de carga.
A América do Norte receberá uma versão de entre-eixos longo medindo aproximadamente 215,9 polegadas, tornando-o maior que muitos SUVs de luxo de tamanho completo, incluindo o Cadillac Escalade. Apesar do tamanho, a Mercedes afirma que a direção avançada nas rodas traseiras torna o veículo surpreendentemente manobrável em ambientes urbanos.
Dinâmica de Condução: A Experiência do Tapete Voador
Dirigir um veículo que mede 216 polegadas de comprimento pode ser assustador em espaços urbanos apertados. A Mercedes-Benz resolve esse desafio equipando o VLE com direção no eixo traseiro. Esse sistema permite que as rodas traseiras girem na direção oposta às rodas dianteiras em baixas velocidades, reduzindo o raio de giro para apenas 11,6 metros. Navegar por garagens apertadas ou ruas estreitas da cidade torna-se tão fácil quanto dirigir um crossover compacto de luxo. Para complementar a direção ágil, a suspensão a ar AIRMATIC disponível ajusta-se continuamente às condições da estrada. Ela suaviza buracos, reduz a inclinação da carroceria nas curvas e oferece aquela qualidade de condução característica da Mercedes-Benz, como um "tapete voador".
Motorização elétrica e autonomia de condução
No lançamento, o Mercedes-Benz VLE 2028 oferece duas variantes principais:
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Mercedes-Benz VLE 300 apresenta tração dianteira, 272 cavalos de potência, motor elétrico único, pacote de bateria de 115 kWh
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Mercedes-Benz VLE 400 oferece tração integral 4MATIC com motor duplo, 409 cavalos de potência, desempenho aprimorado e maior capacidade de reboque
Ambos os modelos utilizam um grande pacote de baterias de 115 kWh combinado com uma avançada arquitetura elétrica de 800 volts. A bateria de 115 kWh oferece uma autonomia estimada de 650 a 700 km no ciclo europeu WLTP. Para compradores norte-americanos, isso se traduz em uma autonomia altamente competitiva avaliada pela EPA entre 560 e 580 km. Seja para transferências de longa distância para aeroportos ou viagens de fim de semana em família, o VLE tem autonomia para a jornada. Uma opção de bateria menor e mais acessível de 80 kWh deve ser adicionada futuramente para frotas focadas em uso urbano.
Tecnologia de Carregamento Ultra-Rápido
A autonomia é apenas parte da história. O sistema de carregamento de 800V do VLE permite velocidades de carregamento excepcionalmente rápidas. A Mercedes afirma que os motoristas podem recuperar cerca de 320 a 350 km de autonomia em aproximadamente 15 minutos quando conectados a carregadores rápidos DC compatíveis de 300 kW. Para viajantes de luxo, frotas empresariais e operadores de transporte para aeroportos, a redução do tempo de carregamento pode se tornar uma das maiores vantagens do VLE.
Design Exterior: Luxo encontra Aerodinâmica
O VLE apresenta um design elegante e futurista que combina os tradicionais elementos de luxo da Mercedes-Benz com o estilo moderno de veículos elétricos. Destaques externos principais incluem:
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Opções de grade Mercedes iluminada
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Iluminação LED com padrão de estrela característica
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Superfícies niveladas para melhor aerodinâmica
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Portas deslizantes elétricas duplas
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Grande teto panorâmico de vidro
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Pacotes de aparência AMG opcionais
Os engenheiros da Mercedes focaram fortemente na eficiência aerodinâmica, alcançando um coeficiente de arrasto reportado de até 0,25, ajudando a maximizar a autonomia. Embora alguns entusiastas o descrevam como uma minivan sofisticada, a Mercedes claramente quer que os compradores vejam o VLE como algo mais sofisticado: um lounge de luxo sobre rodas. Discussões em comunidades online já geraram debates sobre se é uma van, uma minivan ou uma categoria de veículo totalmente nova.
Uma cabine inspirada em jatos particulares
A maior história do VLE não é o que você vê por fora; é o que acontece por dentro. A Mercedes transformou o interior em uma suíte de luxo sobre rodas.
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Tela de Cinema 8K de 31,3 polegadas: Um dos recursos mais comentados é a enorme tela de entretenimento retrátil 8K de 31,3 polegadas que desce do teto quando o Modo Cinema é ativado. Combinada com áudio Dolby Atmos e iluminação ambiente personalizável, os passageiros têm essencialmente uma experiência de cinema particular em cada viagem.
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Assentos Executivos Traseiros: As versões premium apresentam assentos executivos multiajustáveis, funções de aquecimento, resfriamento e massagem, estofamento em couro premium, assentos reclináveis estilo lounge e espaço estendido para as pernas. A Mercedes projetou esses assentos para competir com cabines de primeira classe de companhias aéreas e veículos de luxo para motoristas.
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Configurações Flexíveis de Assentos: O VLE pode acomodar de dois a oito passageiros através do seu sistema modular de assentos "Roll and Go".
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Configurações possíveis incluem uma configuração executiva de 4 assentos, um arranjo familiar de 6 assentos, uma configuração para transporte empresarial e um conjunto completo para 8 passageiros. Os assentos podem deslizar, girar, dobrar e até ser removidos totalmente conforme as necessidades de uso.
Tecnologia e MB.OS
O VLE serve como vitrine para o mais recente ecossistema de software da Mercedes-Benz. Os destaques tecnológicos incluem:
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Sistema operacional MB.OS
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MBUX Superscreen
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Múltiplos sistemas de câmeras
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Recursos avançados de assistência ao motorista
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Atualizações over-the-air
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Capacidade de videoconferência
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Controles de voz com inteligência artificial
O painel apresenta múltiplos displays grandes, enquanto os passageiros traseiros têm acesso a recursos de entretenimento, produtividade e comunicação normalmente encontrados em ambientes de escritório de luxo.
Preço e Data de Lançamento
O Mercedes-Benz VLE 2028 é fabricado na instalação dedicada a vans de luxo da marca em Vitória, Espanha.
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Lançamento na Europa: O VLE foi oficialmente revelado em março de 2026, com os bancos de pedidos europeus atualmente abertos, começando com preço base de € 82.260.
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Data de Lançamento na América do Norte: O VLE está programado para chegar às terras dos EUA e Canadá no quarto trimestre de 2027 como veículo do ano-modelo 2028.
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Estrutura de Preços para os EUA: Embora os preços oficiais para os EUA sejam finalizados mais próximo ao lançamento, especialistas automotivos projetam que o VLE 300 básico com motor único comece em torno de US$ 85.000, com os modelos VLE 400 com motor duplo chegando a até US$ 96.000 antes das opções. Uma versão ultraexclusiva e topo de linha Mercedes-Maybach VLS Há muitos rumores de que a variante S seguirá mais tarde, elevando os preços acima de US$ 200.000.
