8 Trabalhos de Manutenção Simples que Qualquer Apaixonado por Carros Deve Conhecer

Seu carro pode ser vital para a vida diária e deveria ser manuseado com cuidado. No entanto, se sua agenda estiver agitada, é possível esquecer a manutenção de rotina e alguns cuidados que seu automóvel requer para continuar funcionando sem problemas. Há boas notícias: você pode manter seu carro em excelente condição e manter seu valor ao aderir a alguns trabalhos de manutenção simples que você pode lidar sozinho!

Quais são algumas das tarefas simples de manutenção de carro?

O que é manutenção de carro? Manutenção de carro é quando você faz a manutenção. regularmente, cuidando do seu veículo. Esse cuidado varia. Existem manutenções de limpeza, manutenções de renovação de fluidos, manutenções de reparo e muitas outras. 

Aqueles que não têm muitos talentos mecânicos não precisam necessariamente de uma pessoa que conserte carros e possa completar o nível inicial de manutenção de gearhead. Estes oito rápido, simples e barato as tarefas do carro agora serão mencionadas com alguns dos pré-requisitos.

Manutenção de Carros: Velas de Ignição

Embora trocar as velas de ignição pareça muito trabalho para fazer manutenção, o procedimento é bastante simples. Reserve um tempo e pratique a paciência. Você deve instalar as substituições em uma ordem precisa, então não se apresse. 

• As suas velas de ignição estão conectadas. para fios grossos e borrachudos, então você deve conseguir encontrá-los rapidamente. Dependendo do número de cilindros do seu carro, você localizará quatro, seis ou oito velas. 
• Apenas corte o fio que leva à primeira vela de ignição. Não retire todos os fios de uma vez. Você deve preservar a ordem em que inseriu suas velas de ignição. 
• Use sua chave de catraca e vela de ignição extensão de soquete para remover a primeira vela de ignição. Instale a nova vela de ignição inicialmente rosqueando-a à mão e depois apertando-a com uma chave para um ajuste seguro. 
• Evite apertar demais. O cabo da vela de ignição deve ser recolocado.

Manutenção de Carro: Troca de Óleo e Filtro de Óleo

Outro produto da manutenção programada. Verifique o sistema de direção hidráulica, certifique-se de que a pressão do ar está boa, fique atento ao fluido de transmissão e agora é hora de trocar o óleo e o filtro de óleo para prevenir o desgaste das peças móveis do seu veículo e manter o carro em ótima forma. Embora os especialistas recomendem fazer a manutenção do carro e trocar o óleo. a cada 3.000 milhas, você pode se safar mudando isso a cada 5.000 milhas por causa de produtos melhores e veículos mais eficientes. Mantenha estas medidas de segurança em mente antes de começar:

• Nunca faça uma troca de óleo quando o motor ainda está muito quente.
• Quando está frio, um dreno melhorado pode ser obtido aquecendo o automóvel com uma pequena volta.
• Assegure-se de que você é capaz de manusear e posicionar um macaco com segurança.
• Encontre o cárter de óleo debaixo do seu automóvel. Encontrá-lo não deve ser difícil. 
• Drene toda a quantidade de óleo velho no seu cárter de óleo, desparafusando o plugue de drenagem. 
• Recoloque a porca de óleo após drenar todo o óleo. Volte ao seu motor e use sua chave para filtro de óleo para remover o filtro de óleo antigo. (Tenha cuidado; o filtro de óleo também contém um pouco de óleo usado.) 
• Aplique um pouco de óleo de motor novo na junta de borracha do novo filtro de óleo para lubrificá-lo. Cerca de dois terços da altura, encha o novo filtro de óleo com óleo novo. 
• O novo filtro de óleo deve ser apertado com as mãos ou com alicates de filtro. Usando seu funil, despeje óleo novo no motor.

Manutenção de Carro: Filtro de Ar

Todo ano ou 12.000 milhas, seu automóvel precisa de um novo filtro de ar. Você pode gastar dinheiro em um conserto e ficar sem seu carro por um dia ou trocar rapidamente o filtro de ar em casa. Primeiro, olhe debaixo do capô do seu veículo para encontrar o seu filtro. Ele vem em uma caixa retangular de cor escura com grampos de metal nas laterais. Verifique o manual do proprietário se você não notar imediatamente após abrir o capô. 

Examine como o filtro de ar se encaixa dentro do case abrindo-o. Observe em que direção o filtro está voltado. Substitua o filtro de ar removendo o antigo e colocando o novo em seu lugar. Não se esqueça de prenda os clipes de metal uma vez que você terminar. Você pode prolongar a vida do seu novo filtro de ar soprando ar comprimido para remover qualquer detrito e garantir mais economia a longo prazo.

Manutenção de Carro: Limpadores de Para-brisa

Após usar as palhetas do limpador por seis meses a um ano, você precisará de novas. De acordo com o manual do proprietário, pode ser necessário seguir várias etapas devido aos diferentes arranjos das palhetas. O procedimento é essencialmente o mesmo que trocar o filtro de ar. Remova as lâminas antigas levantando-as como se estivesse lavando o para-brisa à mão. 

Preste atenção nas conexões entre os braços de metal e as lâminas desatualizadas. Na parte inferior do limpador, geralmente há uma aba. Para remover a lâmina antiga, empurre a aba. Tenha cuidado para não dobrar os braços do limpador ou danificar seu para-brisa ao instalar as lâminas de reposição. Certifique-se de que as novas estejam firmes e seguras após alinhar tudo corretamente.

Manutenção de Carro: Limpeza do Radiador

Descarte seus radiadores para alcançar uma manutenção automotiva rápida e acessível e mantenha seu sistema em boas condições. Para determinar se você deve descarregar o radiador anualmente ou a cada dois anos, consulte o manual do proprietário. Nunca comece com um carro quente. O fluido em alta temperatura pode espirrar em suas mãos e rosto ao remover a tampa do radiador devido à pressão.

• Localize o dreno do radiador conecte verificando o manual do proprietário. Desaperte o plugue de drenagem, posicione seu recipiente de fluido refrigerante usado e deixe o fluido refrigerante antigo drenar completamente. 
• Remova a tampa do radiador e coloque o plugue de drenagem em sua posição. 
• Preencha o restante do radiador com água após adicionar a solução de limpeza do radiador usando o funil. Recoloque a tampa do radiador. 
• Ligue o seu carro, deixe-o funcionar até atingir a temperatura em que operará normalmente. Ajuste seu aquecedor para o máximo e deixe-o funcionar por dez minutos. 
• Aguarde o motor esfriar totalmente antes de desligar o carro. Drene o conteúdo do radiador. Adicione novo líquido de arrefecimento ao radiador para reabastecê-lo. Certifique-se de descartar corretamente o líquido de arrefecimento usado.

Manutenção de Carro: Cuidados com a Bateria

O método de remover os terminais da bateria deve ser bem simples. Sempre remova o cabo negativo primeiro para ficar seguro. 

• Use uma chave de fenda para soltá-los se estiverem presos. Limpe e higienize os terminais. Use um produto profissional da loja de autopeças da sua vizinhança. As lojas de autopeças geralmente têm produtos de limpeza especificamente feitos para baterias.
• Lembre-se disso a maioria desses remédios é simplesmente bicarbonato de sódio e água, então se você está se sentindo particularmente econômico, vá em frente e faça seu próprio limpador. Aplique o líquido generosamente nos postes e esfregue-os bem com sua escova de arame. 
• Coloque um pouco de água no agente de limpeza para enxaguá-lo. Use panos para secar os postes. Reconecte os terminais da bateria.

Manutenção de Carro: Troca do Filtro de Combustível

Comece liberando a pressão do sistema de combustível. Se você não fizer isso, as consequências podem ser dramáticas, para dizer o mínimo. 

• No painel de fusíveis, encontre o fusível da bomba de combustível. Em carros mais antigos, encontre o relé que controla a bomba de combustível se você não tiver um fusível da bomba de combustível. Ligue o motor do seu carro e, em seguida, remova o relé enquanto ele ainda estiver funcionando. Você saberá que fez a escolha apropriada quando o motor desligar.
• As linhas de combustível devem ser desconectadas. do filtro de combustível. Para os conectores do seu filtro de combustível, localize duas chaves de boca abertas do tamanho apropriado.
• Coloque um pano sobre a peça de encaixe. após as chaves estarem no lugar para se proteger caso as linhas ainda estejam sob pressão.
• Coloque o parafuso de lado após remover a mangueira de combustível. Para o outro lado do filtro de gasolina, repita o procedimento. 
• Retire o filtro de combustível desatualizado. A maioria dos filtros tem uma braçadeira que os mantém no lugar, que você pode afrouxar com uma chave de fenda. Aqui, tenha cuidado, pois o filtro de gasolina anterior pode ainda conter gasolina. 
• As arruelas nos parafusos conectar as linhas de gasolina ao filtro de combustível deve ser substituído. Eles estão lá. 
• Certifique-se de alinhe os novos com precisão. Siga o oposto do procedimento de remoção para instalar o novo filtro de combustível. 
• Antes de tentar para ligar o carro, substitua o fusível ou relé da bomba de combustível.

Manutenção de Carro: Pastilhas de Freio

Isso é mais como "um nível acima" de um iniciante, mas ainda deve ser gerenciável para os entusiastas de carros.

• Seu carro deve ser safely jacked up and resting on jack stands. 
• Antes de fazer qualquer outra coisa, afrouxe os parafusos das suas rodas. Tire a roda. Faça uma rotação dos pneus, e você tem uma cadeira para sentar!
• Remova as pinças de freio para permitir que as pastilhas de freio saiam pela parte de cima. Existem parafusos em ambos os lados da parte de trás do cilindro. Os parafusos devem ser removidos e armazenados. 
• Puxar para cima segurando a pinça por cima. Se precisar, dê algumas batidinhas, tomando cuidado para não chacoalhar a mangueira de freio - um fio preto -. Encontre um local seguro para colocar a pinça; não a deixe pendurada na mangueira de freio. Ou deixe. Seu carro, suas regras!
• As velhas pastilhas de freio deve simplesmente cair assim que o caliper estiver fora do caminho, prepare seu martelo de qualquer forma. Usando os mesmos clipes que seguravam as pastilhas antigas no lugar, troque as pastilhas antigas pelas novas. 
• Você pode precisar usar seu martelo um pouco aqui se seu automóvel for mais antigo. Mova com cuidado! Hora de comprimir o pistão do freio. 
• Pegue seu grampo C, coloque a extremidade rosqueada contra o pistão e coloque a outra extremidade na parte traseira do conjunto do caliper e comece a apertar. 
• Uma vez que o pistão tenha se movido o suficiente, afrouxe a braçadeira para posicionar o conjunto da pinça sobre as pastilhas de reposição. 
• Simplesmente reinstale sua roda após reinstalar a pinça de freio.

Existem reparos de carro que você não deve fazer sozinho?

Uma das etapas iniciais mais críticas é saber quando evitar um projeto de faça você mesmo. Existem certos reparos de carro que você não deve fazer sozinho. Correias serpentina e correias de distribuição são algumas das coisas que precisam de configuração precisa. Se você precisar de um parceiro, procure um vizinho quem quer aprender mais sobre automóveis e economizar dinheiro, ou aproveite a oportunidade de ensinar seus filhos os fundamentos da condução.

Um embreagem precisará ser consertada e substituída ao longo da vida do seu carro porque é um componente que se desgasta. Um embreagem desgastada está localizada profundamente dentro do capô do seu veículo. e repará-lo é um processo que exige muito trabalho, envolvendo vários métodos e vários test drives para garantir que tudo esteja funcionando corretamente após o carro ser montado novamente.

Vários processos internos controlam a temperatura das partes operacionais do seu carro. É aconselhável deixar o busca, fornecimento, diagnóstico e reparo de itens como radiadores, bombas de água, mangueiras, núcleos de aquecedores, termostatos, embreagens de ventilador de radiador ventiladores de radiador elétrico aquecedores de bloco, tampões de gelo, motores de ventiladores, caixas de aquecedor e controladores de aquecedor para um profissional. A dificuldade de acessar esses elementos torna esses sistemas uma opção a ser evitada ao tentar fazer projetos de DIY.

Não se esqueça de que nenhuma manutenção está completa sem um Pedal Commander! Depois de garantir que seu sistema funciona como um relógio adicione o Pedal Commander à mistura para experimente o verdadeiro potencial do seu carro e recompense seus esforços!