Melhores Primeiras Modificações para o Seu Veículo

Se você gosta de personalizar coisas para representar melhor seu caráter e vibe, já deve ter algumas ideias sobre personalização de veículos até agora. Dirigir um carro, caminhão ou SUV padrão faz com que a maioria dos entusiastas se sinta como todo mundo na rua. Nós modificamos nossos veículos para complementar ou melhorar seu desempenho, adequar melhor aos nossos gostos, e torná-los únicos. Mas você pode não saber por onde começar, já que a indústria de afinação é vasta além da imaginação.

"Quando a coceira vem, você primeiro precisa decidir qual direção seguir. Você quer mais potência, melhor manuseio, um visual legal ou um sistema de som incrível? Onde quer que você queira ir com sua decisão, há uma coisa que você precisa fazer antes de entrar no mundo da personalização de carros. E isso é manutenção."

Faça-o ótimo novamente

Verifique seu veículo minuciosamente para garantir que tudo esteja em perfeitas condições antes de gastar seu dinheiro suado em qualquer coisa. Quando você adiciona peças de reposição a alguns sistemas ou componentes, se algo começou a se desgastar, você pode encurtar sua vida útil ainda mais rápido. Conserte qualquer coisa quebrada e garanta que tudo esteja 100% antes de mudar qualquer coisa no seu veículo.

Tuning "Estágios" Explicado

Antes de mergulharmos no que você pode fazer com seu carro, vamos explicar algo que você pode ter visto online ou ouvido as pessoas comentando. Os "estágios de tuning." Existem duas maneiras de pensar sobre isso e duas explicações diferentes.

Você pode colocar um kit de admissão de ar frio e um sistema de escape, rebaixar o carro (ou levantá-lo se for uma caminhonete), colocar um conjunto de rodas maiores e chamar isso de "Stage 1". Mas isso é só você, pois há não há uma explicação universal e específica para os estágios de ajuste as pessoas falam sobre em fóruns ou encontros.

Quando as marcas de tuning mencionam que suas peças ou ofertas têm "estágios," isso é completamente diferente. Isso se torna um jargão de marketing, e depende inteiramente do que a marca de tuning decide chamar suas ofertas. Os fabricantes às vezes oferecem pacotes que contêm várias de suas peças e oferecê-los como níveis. O Estágio 1 de um pacote de ajuste de uma marca será relativamente simples e barato, oferecendo ganhos de potência relativamente pequenos. As versões dos Estágios 2, 3 ou 4 desses pacotes ficarão mais caras, exigirão mais trabalho e oferecerão resultados muito mais agressivos.

Decidindo o Caminho a Seguir

Você quer mais potência, melhor aceleração, manuseio mais dinâmico ou um visual personalizado? Seu veículo é uma tela em branco saindo da fábrica, e há mais de uma maneira de personalizá-lo. Você deve começar por melhorando o que está faltando na forma padrão do seu veículo e siga a partir daí.

Próximos passos (em outras palavras, estágios!) pode incluir modificar e melhorar seu veículo para necessidades ou atividades específicas que você está planejando fazer, como autocross, dias de pista, ou talvez overlanding. Vamos falar sobre os primeiros passos básicos na afinação de veículos, então qualquer coisa extrema não é o que vamos discutir aqui hoje.

Modificar um veículo gradualmente eliminará seu talento de "fazer tudo", então considere o efeitos na confiabilidade e dirigibilidade diária ao escolher seu caminho. Se você mora em uma área com estradas ruins ou transporta sua família, uma suspensão que é muito rígida pode não se adequar à sua rotina diária com o veículo, por exemplo. Esse aspecto pode ser negligenciado em construções extremas, grandes projetos ou em seu carro de diversão de fim de semana; já que o veículo provavelmente será projetado para um único propósito, como um carro de pista dedicado, um carro de exibição ou um carro para descer cânions nos fins de semana.

Então você gosta de personalizar seu carro, mas não sabe por onde começar? Continue lendo, pois vamos abordar os caminhos e seu melhores primeiras opções para modificar um veículo.

Atualizações de Desempenho

Se você está interessado em fazer sua viagem ir mais rápido, estas são as melhores primeiros mods para entrar no mundo da tuning de performance. Esses mods ajudarão seu carro a ganhar um pouco mais de potência e torque, tornando-o mais responsivo e com um som melhor.

Kit de admissão de ar frio

Um kit de admissão de ar frio (CAI) ou um kit de admissão de ram curto (SRI) pode ser O primeiro mod muitos entusiastas fazem com seus veículos. É relativamente barato e fácil de instalar se você gosta de trabalhar no seu carro, e os filtros de ar usados em kits de admissão de ar frio são reutilizáveis, então, em termos de manutenção, pode ser considerado um "investimento."

Um sistema de admissão de ar padrão fica próximo ao bloco do motor em muitos compartimentos de motor, e eles são propensos a sugar ar quente se não estiverem bem isolados. Um kit de admissão de ar frio irá fazer o motor receber ar mais frio e denso, e um kit de ram curto removerá quaisquer restrições e melhorar o fluxo de ar. Isso adicionará alguns cavalos de potência (ou restaurará alguns perdidos), tornará seu carro mais responsivo e será uma excelente base para modificações futuras.

Modificações no Escape

Quando projetados e aplicados corretamente, sistemas de escape de desempenho aumentam o fluxo de gás e reduzem a contrapressão para produzir energia extra. Quaisquer atualizações feitas em um sistema de escapamento original mudarão o som do escapamento, tornando-o mais alto dependendo da agressividade da modificação.

Escape do eixo traseiro

Cada componente de um sistema de exaustão pode ser atualizado. A maneira mais fácil e barata de atualizar é com kits de escapamento traseiro. Como o nome sugere, esta é a parte após o eixo traseiro do veículo. Ela compreende um silenciador traseiro melhorado e menos restritivo.caixa traseira para nossos amigos do outro lado do oceano) e alguns canos. Um sistema axle-back pode adicionar alguns cavalos de potência também, mas o verdadeiro efeito pode ser sentido se for complementado com outras pequenas modificações, como um kit de admissão.

Escapamento Cat-Back

Outra opção de upgrade de escapamento é um sistema cat-back. Esses sistemas começam logo após o conversor catalítico original. Como eles alteram uma parte maior do sistema, melhoram o fluxo mais do que o sistema axle-back, resultando assim em ganhos de potência. As unidades de gerenciamento de motor de série leem os sinais de escape do conversor catalítico, portanto, atualizar para um sistema cat-back e deixar o catalisador original no lugar não requer nenhum ajuste na ECU para ganhos de potência.

Você pode reformular e atualizar completamente o sistema de escape. No entanto, isso requer muito mais trabalho com ferramentas, e como o sistema muda completamente, pode ser necessário fazer uma reprogramação de ECU complementar para que funcione. Sistemas de escape completos podem ser legais para uso em rua ou não, e isso é uma reforma significativa. Você deve considerar isso apenas se for mais fundo do que modificações básicas. 

Escape de Tubo Reto

Há outro tipo de modificação de escapamento, que é a mais barata e fácil: Tubo reto. Tubo reto é a remoção de um ou mais silenciadores e a soldagem de tubos no lugar ou a obtenção de um tubo reto completo em vez do seu sistema de escapamento, sem silenciadores ou conversores catalíticos.

Esse tipo de modificação de escapamento é ilegal em 50 estados se os sensores de oxigênio e os conversores catalíticos forem removidos, e os ganhos de potência são bastante aleatórios. Você pode até perder um pouco de potência, pois esses são trabalhos completamente personalizados com pouco ou nenhum projeto. Você obterá o nota de escape mais agressiva, embora, especialmente se você tiver um grande motor V8! Você pode manter seu carro em conformidade com as emissões se deixar os conversores catalíticos no lugar.

Ajuste de ECU

Se o seu veículo tem um motor aspirado naturalmente, uma reprogramação da ECU sozinha pode não ser necessária até que você faça outras modificações, como um kit de admissão e um sistema de escape. Mas é o modificação básica com o melhor custo-benefício se você tem um veículo turboalimentado, pois ele proporciona ganhos notáveis de potência e torque.

A programação da ECU é feita de várias maneiras. Algumas unidades de gerenciamento de motor de série podem ser reprogramadas facilmente, e algumas (principalmente unidades de gerenciamento de motor mais modernas) não permitem que os tuners interceptem e modifiquem a programação. Também existem caixas de programação chamadas unidades piggyback que se conectam entre a ECU e vários sensores do motor. Elas enganam a ECU de série para modificar a mistura de ar e combustível, resultando em um aumento na potência.

Shifter de curso curto

Se você possui um veículo com câmbio manual, um short shifter é uma das modificações mais econômicas que você pode fazer para melhore seu desempenho ao dirigir e experiência. Um short shifter é projetado para encurtar a distância que a alavanca de câmbio percorre entre as trocas.

Uma distância mais curta torna a mudança mais divertido e envolvente e reduz o tempo entre as trocas. A única desvantagem é que uma alavanca de câmbio com um kit de short shifter exigirá mais esforço para trocar de marcha. Você pode aprimorar ainda mais a sensação combinando um conjunto de short shifter de qualidade com um pomo de câmbio pesado. 

Atualizações de Manuseio e Frenagem

Você também pode modificar seu veículo para melhorar sua dinâmica de condução sem adicionar potência extra ao motor. No entanto, dinâmicas de condução aprimoradas complementarão as modificações de potência de forma excelente. Ao melhorar suas características de manuseio e frenagem, você pode transformar seu veículo em um máquina mais dinâmica e capaz.

Você pode instalar molas rebaixadas e amortecedores mais rígidos em melhorar sua manuseio em curvas apertadas, e/ou você pode instalar pastilhas de freio melhores e melhorar o poder de parada do seu veículo. Vamos olhar os primeiros passos no departamento de manuseio e frenagem.

Rodas e Pneus

Se você ama dirigir, uma das atualizações mais significativas que você pode fazer no seu veículo é um conjunto de bons pneus. Um novo conjunto de pneus de desempenho para o seu carro ou um bom conjunto de pneus para off-road para a sua caminhonete pode mudar dramaticamente como o seu veículo se comporta na estrada ou fora dela. Bons pneus podem não ser uma modificação visível, mas mudam muito a sua experiência de condução.

As rodas, por outro lado, podem ser o melhor custo-benefício se você quiser melhorar drasticamente a aparência do seu veículo. Enquanto um bom conjunto de rodas melhora a aparência, elas também funcionam muito bem como um mod de melhoria de desempenho, já que um bom conjunto de rodas leves. reduz o peso não suspenso no seu carro. Para a melhor aparência, você deve escolher rodas que sejam uma ou duas polegadas maiores do que as originais e envolvê-las com pneus do tamanho correto para o seu veículo. Para melhorar ainda mais a aparência, você deve obter…

Molas de Rebaixamento

Molas rebaixadas são outra modificação que melhora tanto a aparência quanto o desempenho de manuseio de um veículo. É a primeira e mais fácil maneira de obter uma menor distância do solo e uma suspensão mais rígida. Um carro rebaixado com uma suspensão mais rígida. pode levar mais velocidade para as curvas. Você desfrutará de uma condução muito mais dinâmica com um carro rebaixado, mas preste atenção na classificação de rigidez do kit de molas, pois um conjunto agressivo de molas diminuirá a vida útil dos seus amortecedores e suportes originais.

Semelhante a molas rebaixadas, se você possui uma caminhonete, um kit de elevação melhorará suas capacidades off-road e parece consideravelmente, mas desta vez por aumentando sua altura do solo mais longe da estrada. Existem duas maneiras de levantar sua caminhonete; uma é kits de elevação de carroceria, e a outra são kits de elevação de suspensão. A instalação de um kit de elevação de carroceria requer a remoção da carroceria do chassi e a instalação de espaçadores entre eles. Um kit de elevação de suspensão é um processo mais aprofundado, e a maioria dos componentes da suspensão é atualizada.

Amortecedores e suportes

Os amortecedores e as molas ajudam a minimizar os efeitos de impacto provenientes da estrada e também determinam as habilidades de manuseio do veículo enquanto mantendo um nível de conforto que é aceitável para uma ampla gama de motoristas. 

Ao substituir os amortecedores e suportes por modelos de desempenho, você sacrificará um pouco do conforto original, mas poderá alcançar um caráter de aderência muito melhor e maiores habilidades de manuseio. Alguns amortecedores atualizados até oferecem ajustes de rigidez para aprimorar as características de amortecimento do seu sistema de suspensão, adequando-se melhor às suas necessidades de condução.

Pastilhas de Freio e Discos de Freio

Atualizar o sistema de frenagem do seu veículo é um passo crucial. A maioria das pessoas ignora esse aspecto da afinação do veículo, mas o aumento da potência e uma melhor aceleração exigem poder de frenagem melhor do que o original.

Modificações básicas de desempenho aumentam a potência de forma modesta, então você não precisará de kits de freio grandes e caros ou grandes reformas no seu sistema de freios. Obter um conjunto de pastilhas de desempenho leves "aptas para a rua" é um ótimo começo para melhorar o poder de frenagem. Lembre-se de que, quando as pastilhas de freio se tornam mais agressivas, elas produzem mais poeira de freio, e pastilhas voltadas para pista hardcore podem exigir temperaturas específicas para seu desempenho ideal. 

O segundo passo ao atualizar seu sistema de freios é obter discos/rotoras de freio de desempenho. Discos rotativos atualizados oferecem desempenho de frenagem consistente, redução de ruído e vibração, e melhoria na dissipação de calor, especialmente se forem perfurados cruzados ou tiverem sulcos. 

Linhas de Freio de Aço Inoxidável e Fluido de Freio

O toque final perfeito para um sistema de freio aprimorado são as mangueiras de freio de aço inoxidável. As mangueiras de freio de série são tubos plásticos que podem não ser capazes de lidar com o calor e a pressão extremos durante uma condução intensa. As linhas de freio de aço superam esse problema. e proporcionar ao seu veículo um desempenho de frenagem consistente e uma sensação de pedal.

Combine um conjunto de mangueiras de freio de aço inoxidável com um fluido de freio de desempenho para melhor resistência ao calor. Os sistemas de freio geram níveis incríveis de calor em condições extremas de condução, como dias de pista ou eventos de autocross. Os fluidos de freio padrão têm um ponto de ebulição mais baixo e, quando o fluido de freio começa a se aproximar de seu ponto de ebulição, ele perde sua função significativamente. Os fluidos de freio de desempenho oferecem um ponto de ebulição muito mais alto e eliminar esse problema completamente. 

Atualizações de Entretenimento a Bordo

Mais adequado para carros mais antigos hoje em dia, atualizar a eletrônica interna do seu veículo aumenta o prazer que você tem enquanto dirige. Você pode adicionar extras ao seu veículo para recursos atualizados, como streaming de música via Bluetooth, integração com celular, e alto-falantes com melhor som.

Melhor Sistema de Som e Integração com Celular

Se você tem um veículo mais antigo ou o sistema de som do seu veículo não está à altura, você pode atualizar seus alto-falantes para ter um sistema de som melhor. Você pode fazer uma pesquisa no Google e facilmente descobrir os tamanhos originais dos alto-falantes do seu carro e fazer suas compras de acordo. Você pode encaixar alto-falantes ligeiramente maiores. com adaptadores também. Qualquer loja de sistemas de som pode ajudá-lo a determinar o que pode ou não se encaixar.

Se você quiser ainda mais, pode obter um amplificador para suas caixas de som. Combine a potência RMS de saída do amplificador com o que suas caixas podem suportar com segurança, e você estará pronto para começar. Você pode até adicionar um subwoofer para frequências de graves mais baixas que vão melhorar intensamente sua experiência de audição.

Se você está dirigindo um carro mais antigo, provavelmente não tem os confortos modernos. A integração de celular, conectividade Bluetooth para streaming de música, Apple CarPlay ou Android Auto, ou até mesmo uma câmera de ré podem ser facilmente adicionados a qualquer carro com um unidade principal de qualidade para o mercado de reposição e alguma fiação.

Para concluir

Todas as melhorias que discutimos são ótimas primeiras modificações, seja você as faça todas ou escolha apenas as que combinam com seu gosto. Algumas delas são ótimos projetos de fim de semana que você pode fazer na sua garagem, e algumas requerem o toque de um profissional. No entanto, a coisa mais importante que você deve considerar é fazer a pesquisa necessária antes e escolher as peças. de marcas respeitáveis.

O Mais Fácil e o Melhor: Pedal Commander

"Seja você optando pela personalização total do veículo ou mantendo seu carro em sua forma original, há uma coisa que pode ser instalada em qualquer carro com um sistema de aceleração eletrônico. A atualização mais fácil que oferece a melhoria mais instantânea na sua experiência de condução."

Isso é, claro, o Controlador de aceleração Pedal Commander! Ele se conecta facilmente ao pedal do acelerador do seu veículo com a fiação OEM fornecida e você pode fazer isso sozinho em apenas alguns minutos. Você está instantaneamente atualizado e pronto para ir quando liga a ignição.

O Pedal Commander melhora instantaneamente o prazer de dirigir ao eliminar a demora inicial do sistema de aceleração eletrônico. Ele também permite que você personalize a resposta do acelerador com seus quatro modos de condução predefinidos e nove incrementos para cada modo, totalizando 36 níveis individuais. Desde o modo Eco até o Sport+, o Pedal Commander oferece uma experiência de condução totalmente única que você pode ajustar precisamente às suas necessidades.

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