Como Resolver Problemas de Aceleração do Carro?
Você espera o quantidade de força que você aplica no pedal do acelerador fará o carro acelerar. Seu carro tem vários problemas possíveis quando ele gagueja ou acelera muito lentamente. Pior ainda, até você consertar isso, seu carro é um perigo para outros motoristas. A aceleração é o que faz seu veículo avançar, então a causa pode estar em qualquer lugar. Você pode acessar o conhecimento de causas do problema de aceleração aqui mesmo! Se você quiser resolver alguns dos problemas de aceleração mais comuns por conta própria, continue lendo!
Como Corrigir Alguns dos Problemas de Aceleração Mais Comuns
Os motores de combustão são construídos para que o combustível possa ser fornecido ao motor e os gases de escape possam ser liberados para fora do veículo. O processo de combustão, que impulsiona seu carro para frente, requer a cooperação de várias peças e sensores.
No caso de falha deste sistema, o veículo pode ter problemas com aceleração. Esses problemas resultam com mais frequência de um quebra do sistema de gasolina.
Há ocasiões em que o problema é simples e pode ser resolvido por você. Embora algumas falhas possam exigir uma visita ao mecânico para responder à pergunta "Como consertar problemas de aceleração do carro?", às vezes elas não indicam um problema mais sério no motor.
Qual é a sua altura?
Densidade do ar diminui com o aumento da altura. Pode ser a altitude se o seu carro começar a apresentar um desempenho estranho enquanto você dirige para cima ou em inclinações acentuadas. Até 20% menos energia pode ser produzida devido à menor quantidade de nitrogênio, oxigênio e outros elementos no ar. Manter os bicos injetores de combustível e os filtros de ar limpos ajudará seu carro a funcionar de forma mais eficiente.
- O impactos da altitude em um veículo começam a ter efeito assim que ele começa a subir, em contraste com o desgaste típico, que se acumula ao longo do tempo. A maior parte do tempo, carros modernos conseguem navegar facilmente em subidas íngremes. No entanto, a altitude impõe uma carga significativa a um motor e pode fazer com que pequenas dificuldades piorem.
- Porque existe menos ar para alimentar o motor de combustão interna, o oxigênio reduzido em altas altitudes pode resultar em um desempenho de motor ineficaz e lento. Normalmente, para cada 1.000 pés de ganho de altitude, um motor perde 3% de sua potência nominal. Isso significa que se você dirigir seu carro de nível do mar até Big Bear Lake você pode perder até 20% de sua potência.
- Motores requerem menos octano na gasolina para começar a correr adequadamente em altitudes mais elevadas. Combustível com uma classificação de octano tão baixo quanto 85 está disponível em algumas áreas de alta altitude, como Colorado. A luz de verificação do motor pode acender se você colocar este combustível de menor octanagem em seu carro e depois viajar para altitudes mais baixas.
Freio de Emergência Engajado
Quando o freio de emergência está total ou parcialmente acionado, ele força as pastilhas de freio contra os pneus traseiros, fazendo com que o freio derrape.
O freio de emergência pode ser desengatado para resolver o problema. Para garantir que as pastilhas de freio traseiras, rolamentos e tambores de roda não sejam distorcidos por atrito e superaquecimento, você ainda pode precisar consultar um mecânico.
Está o seu combustível em ordem?
Você não pode acelerar seu carro com um tanque de combustível quase vazio obviamente. Gás nocivo poderia contêm sujeira e detritos que obstruir seus filtros e tubos. O octano inadequado da gasolina para o seu carro pode ter consequências sérias. Você precisará de reabastecer o tanque com o combustível adequado para eventualmente consertar um carro lento para acelerar. Abaixo estão os mais comuns problemas de aceleração relacionados ao combustível.
- Um fraco bomba de combustível
- Um obstruído filtro de combustível
- Um defeituoso regulador de pressão de combustível
- Restrito injetores de combustível
- Um sujo ou falhou corpo da borboleta
- Um colapso entrada de ar ou filtro de ar severamente restrito
Velas de ignição com mau funcionamento
Velas de ignição queimar continuamente enquanto está sendo conduzido, degradando sua eficácia. Pode ser desafiador trocar uma vela de ignição em alguns motores de carro. Questões de acessibilidade e componentes que grudam, como substituindo bobinas de ignição ou botas ou desparafusar velas de ignição, serão seus maiores obstáculos.
O coletor de admissão/superior deve ser removido para acessar algumas velas de ignição, o que pode ser desafiador. Uma nova junta do coletor será necessária nessas circunstâncias.
- Remova quaisquer obstruções primeiro. É necessário um novo anel de vedação se o design do seu veículo permitir a remoção do coletor de admissão superior.
- Uma vez lá dentro, você pode achar desafiador remover a extremidade do cabo de borracha e o terminal de metal interno da vela de ignição. Tenha cuidado para não rasgar o terminal do cabo da vela ou arrancar a capa de borracha do cabo.
- Bobinas feitas pela COP (Coil on Plug), conecte diretamente à extremidade da vela de ignição e utilize uma bota isolante de borracha longa. Você pode iniciar o procedimento de remoção liberando o conector elétrico da bobina de ignição.
- Para liberar o conector para que ele possa ser desconectado, pressione para baixo ou puxe para cima a aba de bloqueio. Você pode precisar de uma pequena chave de fenda para ajudar a pressionar a aba de bloqueio.
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