A equipe Drifter Odi Bakchis mantém a primeira posição geral após a Rodada Dois do Formula Drift.
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Após ficar no topo do pódio na Primeira Rodada do Formula Drift, o piloto da equipe Odi Bakchis ficou em 4º na segunda rodada, mantendo a liderança geral de pontos da temporada. Atualmente, com 180 pontos totais na temporada, Bakchis está à frente do 2º lugar, amigo e rival Matt Field, por 22 pontos totais.
Depois de mais de um ano longe do Orlando Speed World, ficou claro que os pilotos estavam ansiosos para voltar às curvas de alta velocidade e pegar ar no salto no meio da pista. Na noite de sexta-feira, aconteceu a Qualificação e, como Bakchis havia conquistado o primeiro lugar em Atlanta, ele foi o primeiro a ir. Com a mesma agressividade que em Atlanta, Bakchis deixou a linha e fez uma impressionante corrida de 94 pontos. Quatro outros pilotos também marcaram 94 em suas corridas de qualificação, deixando Bakchis em um empate de cinco pilotos pela primeira posição.
Entrando no Top 32, Bakchis foi emparelhado contra o 29º qualificado geral, Masuyama. Como a quarta batalha do lado, foi S14 contra S15 na linha. Bakchis assumiu a posição de liderança primeiro e fez uma linha limpa ao redor do percurso, enquanto Masuyama teve dificuldades para manter a proximidade com a porta de Bakchis. Bakchis aproveitou um pequeno erro cometido por Masuyama, abrindo uma distância de quatro carros entre os dois até a linha de chegada. Na perseguição, Bakchis manteve uma proximidade próxima e imitou o ângulo de Masuyama no início. Apesar de uma pequena correção no power alley, Bakchis conseguiu recuperar e fechar a distância para garantir a vitória unânime.
No Top 16, Bakchis foi emparelhado com Alec Robbins, depois que Robbins eliminou Michael Essa durante o top 32. Alec Robbins e seu chassi Z com motor V8 se posicionaram na linha prontos para a batalha. Saindo do chicane inicial, Bakchis assumiu a liderança na primeira metade e imediatamente manteve uma boa distância do 350z de Robbins. Durante a transição na power ally, Robbins tentou fechar a distância avançando e atingindo o clipping interno. No entanto, Bakchis manteve o pé no acelerador e manteve sua linha para uma corrida limpa. Na perseguição, Bakchis ficou colado à porta de Robbins durante toda a corrida, garantindo mais uma vitória unânime para avançar para o Great 8.
O Grande 8 parecia uma repetição da batalha final da Primeira Rodada, com Bakchis sendo emparelhado novamente contra seu amigo-inimigo Matt Field. Esses dois podem ser amigos fora da pista, mas era tudo negócios quando entravam na pista. A posição de qualificação colocou Bakchis na posição de liderança na primeira corrida. Field manteve a proximidade até o segundo clip interno, onde fez uma leve correção e teve que recuar. Na Chase, Bakchis repetiu seu estilo do top 16, colado na porta do Corvette de Field, e conquistou sua terceira vitória unânime da noite, avançando para o Final 4.
A Final 4 começou com Chelsea Denofa e seu Mustang RTR de 1200 cavalos de potência enfrentando Bakchis e o S15 de 900 cavalos de potência. O Orlando Speed World é uma das pistas onde Chelsea Denofa tem mais tempo. Com Denofa liderando, ambos os pilotos iniciaram alto na inclinação e permaneceram lá até a curva 1. Ao descer para a power alley, Bakchis fez a transição um pouco rasa e teve que desacelerar para manter sua linha. Isso permitiu que Denofa abrisse uma pequena vantagem bem antes da linha de chegada. Em sua corrida de liderança, Bakchis entrou um pouco profundo demais na curva externa um. Isso permitiu que Denofa fechasse a distância na transição e continuasse a se aproximar da zona externa dois. Infelizmente, para Bakchis, a vantagem de campo de Denofa foi suficiente para eliminá-lo em 4º lugar. Felizmente, isso ainda foi alto o suficiente para manter a maior pontuação total.
Ao lado de Bakchis, estava o mais novo piloto da Team Pedal Commanders, Evan Bogovich, fazendo sua estreia no Prospec. Bogovich está pilotando o S14 de Bakchis, que Bakchis usou na Pro Series antes de mudar para o S15. O S14 exigiu algumas pequenas modificações para passar na verificação técnica do Prospec, incluindo a troca da caixa de câmbio sequencial por uma dogbox de quatro marchas e um tamanho de pneu menor.
Bogovich fez uma forte corrida de qualificação para garantir a 9ª posição geral. No top 32, Bogovich viu sua primeira batalha na Formula Drift contra Michael Diaz. Evan conseguiu assumir a liderança em sua primeira batalha. No entanto, devido a uma leve correção em sua batalha do Top 16, Bogovich foi eliminado por Austin Matta.
