Seu carro está superaquecendo no verão? Essas dicas vão te ajudar a resolver isso!
Os calores do verão são os piores. quando se trata de cuidar dos nossos carros. Precisamos falar sobre como consertar o aquecimento no veículo para evitar alguns problemas sérios. A necessidade de serviço de emergência na estrada aumenta durante os verões quentes devido a bateria falhas, ar condicionado reparos, pneu substituições, ou às vezes coisas piores, levando ao superaquecimento do carro no verão. Portanto, a manutenção adequada do carro no verão é a chave para prevenir esses problemas relacionados ao calor.
Problemas de bateria de carro no calor são reais. Temperaturas intensas podem prejudicar as reações químicas dentro das baterias de automóveis, dificultando a manutenção da carga e fornecendo potência suficiente. Até mesmo o seu fluido de bateria poderia evaporar mais rapidamente do que o habitual em clima quente. O calor enfraquece a bateria. peças internas quando isso acontece, aumentar a probabilidade de corrosão. Além disso, a combinação do calor do verão e das vibrações regulares da condução irá descarregar rapidamente sua bateria.
O superaquecimento do carro no verão pode ter um impacto em pressão dos pneus, o que pode resultar em desgaste irregular e redução da vida útil do pneu. Dirigindo com pneus de pressão ruim aumenta o risco de um explosão e pode fazer os pneus superaquecerem. Quando a temperatura nas estradas está relativamente alta, e o superaquecimento do carro no verão se torna um problema, isso se transforma em muito mais de um preocupação.
Problemas Relacionados a Mangueiras
O anticongelante começará a aquecer e aumentar suas mangueiras se seu automóvel estiver superaquecido e ainda houver líquido de arrefecimento nas mangueiras. Como resultado, o as mangueiras experimentarão pressão aumentada até que eles eventualmente separar dos numerosos pontos de conexão do motor. O líquido refrigerante quente que é pulverizado em todo o motor pode fazer uma grande bagunça e ferir alguns dos mais partes delicadas.
Tampas de cilindro ruins
O alumínio, um metal que derrete quando exposto a altas temperaturas, é frequentemente utilizado para fabricar cabeçotes de cilindro. Seus cabeçotes de cilindro podem se deformar se você continuar operando um veículo superaquecido, levando ao superaquecimento do carro no verão. A redução de potência, falhas de ignição e queima excessiva de óleo são os efeitos disso. No entanto, sensores, correias e fiação estão entre as outras partes do seu motor. que poderia derreter, além de cabeçotes de cilindro.
Junta de Cabeça Rachada/Estourada
Um dos riscos mais severos com o superaquecimento do motor é um junta do cabeçote estourada. Quando a junta do cabeçote se rompe, o óleo e o líquido de arrefecimento do motor se misturam, causando o superaquecimento do carro no verão. Os numerosos componentes do seu motor ficam expostos à mistura de óleo e líquido de arrefecimento, danificando severamente a transmissão e outras peças caras do motor. Fumaça branca espessa do escapamento de um carro é um indicador comum de uma junta do cabeçote rompida.
Algumas Perguntas para Fazer Antes
Estes são apenas alguns dos pequenos inconvenientes que ocorrem durante as altas temperaturas do verão. Nós vamos discutir todos os problemas que você provavelmente encontrará e explicá-los para você.
O que exatamente está causando todos esses problemas? Como evitar que o carro superaqueça no verão?
Depois de você coloque seu dedo no que acontece no seu carro, você pode focar nas soluções.
Como eu conserto todos esses problemas relacionados ao calor em veículos? Por que meu carro está superaquecendo no verão?
Aprendendo como lidar com essas coisas será incluído nesta configuração para permitir que você saber como agir de forma apropriada contra problemas particulares.
Por que eu deveria me importar tanto com carros, seja no inverno ou no verão? Por que está superaquecendo?
Você vai descobrir o mistério obscuro por trás de todas essas situações de "cuidador de carros". Espera, isso não é porque produtos são feitos para quebrar para que você possa gastar mais dinheiro substituindo-os?! Fique afinado descobrir e evitar que seu carro superaqueça no verão!
Como Manter Mais Frio Dentro do Seu Carro?
Se você acredita que seu carro pode estar superaquecido, desligue o ar-condicionado e ligue o aquecimento.
Embora possa parecer paradoxal, aumentar o aquecedor pode remover calor do compartimento do motor, o que pode ajudar a resfriar seu carro. No entanto, usar o ar-condicionado pode piorar o problema. Desça os vidros., desligue o ar condicionado e aumente o aquecimento. Se você só precisa de distâncias curtas, isso pode ser uma solução temporária, embora o problema provavelmente não seja resolvido.
Desligue seu carro e levante a tampa traseira.
O primeiro passo é desligue seu carro. A tampa do capô deve ser aberta com cuidado para deixar escapar o vapor e o calor extra. Vá até a frente do seu carro, libere a alavanca de segurança e abra o fecho do capô. Então, levante o capô. Tenha cuidado para não queimar as pontas dos dedos e comece a evitar que seu carro superaqueça no verão.
Se o termômetro começar a balançar para o lado quente, puxe-o para o lado.
Não continue a dirigir o carro se você ver a temperatura do motor na zona quente ou laranja/vermelha. Estacione assim que for seguro fazê-lo. Ligue suas luzes de emergência para avisar os outros que você está. enfrentando problemas técnicos. Quando o motor superaquece, uma luz de aviso pode acender em alguns automóveis. Isso é especialmente crucial se vapor estiver saindo debaixo do capô. Continuar dirigindo pode resultar em questões mecânicas adicionais se você continuar.
Verifique se há alguma preocupação, como fumaça ou vazamento.
Verifique a área rapidamente para ver se consegue identificar o problema. Um problema significativo é se vapor, fumaça ou líquido de arrefecimento -conhecido como anticongelante- vazamentos do radiador, mangueiras ou motor. Dependendo do tipo, seu líquido de arrefecimento pode ser laranja/vermelho ou verde. Se seu motor estiver superaquecido e você ouvir borbulhando do capô, seu sistema de refrigeração está sobrepressurizado. Você precisa resolver esse problema para evitar que seu carro superaqueça no verão.
Examine seus ventiladores de resfriamento e radiador em busca de obstruções no fluxo de ar.
Para manter o motor do seu carro refrigerado, é necessário um bom ventilação. Verifique se há algo impedindo o ar de chegar ao seu radiador. Depois disso, verifique se os ventiladores de resfriamento estão funcionando corretamente. Se necessário, remova quaisquer obstáculos ou substitua os ventiladores ou o motor do ventilador. Além disso, aletas do radiador torcidas podem dificultar o resfriamento completo do seu carro.
Não Esquecer para o Seu Carro Neste Verão
Você quer evitar o superaquecimento do carro no verão porque deseja que seu carro esteja mais saudável. Ligar o ar-condicionado ou abrir as janelas não será tão útil para o seu veículo quanto é para você. Então se você quiser evitar que seu carro sue demais no verão, siga alguns desses passos para evitar os terríveis efeitos do calor antes que possam ocorrer.
Se a bateria do seu carro estiver velha, pode não estar fornecendo tanta potência, fazendo com que seu motor trabalhar mais duro e potencialmente superaquecendo. Um mecânico pode ajudá-lo se você não tiver certeza se precisa de uma bateria nova. Aprenda quando substituir a bateria do seu carro.
Ao ter um profissional realizar um teste de bateria você pode determinar quanto tempo de vida sua bateria tem e evitar o superaquecimento do carro no verão. Baterias de carro deve registrar 12,6 volts ou mais quando finalmente carregado. Além disso, verifique se sua bateria está colocada firmemente para reduzir danos relacionados à vibração. Desfaça-se de qualquer oxidação na bateria, especialmente perto dos terminais. Substitua sua bateria se ela estiver perto de acabar.
Lembre-se, para prevenir o superaquecimento do carro no verão; refrigeração os sistemas devem trabalhar ainda mais. O radiador e outras peças do motor são protegido por refrigerante. O líquido de arrefecimento deve ser substituído à medida que envelhece devido à deterioração. O motor enfrenta danos a longo prazo se isso for negligenciado. Em calor excessivo, os componentes do sistema de resfriamento de borracha também se deteriorarão. Os motoristas devem verificar as correias e mangueiras de transmissão. para rachaduras, protuberâncias, áreas macias e outras indicações de desgaste. Dirija com segurança e evite que seu carro superaqueça no verão, pessoal!
