Atualizações de Suspensão e Freios: Por Onde Começar?

A dirigibilidade é basicamente como seu veículo se comporta na estrada enquanto rola sobre suas rodas, desde absorver os impactos e manter a tração ao fazer curvas até usar seu poder de frenagem e parada. Quando todos esses elementos se fundem em um pacote que chamamos de "dirigibilidade," aquele pacote define todo o comportamento e caráter do seu veículo.

Depois de fazer as modificações básicas para aumentar a velocidade, a próxima área que vale a pena investir é o departamento de manuseio. Ao contrário de mudanças visíveis, como abaixar um carro ou colocar novas rodas, as modificações de manuseio podem não ser imediatamente perceptíveis, mas seus efeitos são muito mais do que seus olhos podem compreender.

Atualizações de suspensão e modificações de freios podem facilmente mudar o quanto excitamento você obtém ao dirigir, já que qualquer atualização no equipamento de rolamento de um veículo altera sua dinâmica de condução. O impacto dessas mudanças depende do propósito e uso do seu veículo. Por exemplo, uma suspensão rígida pode não ser confortável se você costuma transportar sua família, mas pode ser benéfica para dirigir em canyon ou em pista.

Como outros mods, você deve avaliar seu caso antes de agir. Se você fez isso, continue lendo e você terá uma ideia básica de o que você pode fazer se quiser endurecer as coisas!

Atualizações de suspensão

Sistemas de suspensão de estoque são projetados para capacidade de manuseio de equilíbrio com refinamento e conforto de condução. Mesmo os carros esportivos têm sistemas de suspensão projetados com isso em mente, então até suas suspensões podem ser ainda mais aprimoradas.

Com sistemas de suspensão voltados para o conforto, os pneus tendem a perder tração cedo quando dirigidos de forma agressiva, resultando em subesterço ou sobresterço. Subesterço ocorre quando os pneus dianteiros começam a perder aderência., fazendo com que o veículo vire menos acentuadamente, mesmo com um aumento na entrada de direção. Por outro lado, o sobresterço acontece quando os pneus traseiros perdem tração, fazendo com que o carro vire mais do que o esperado. O subesterço é corrigido mais facilmente aliviando o acelerador, enquanto o sobresterço requer técnicas de condução mais avançadas. É por isso que os fabricantes intencionalmente incluem um pouco de subesterço nas características de condução de seus carros para a conveniência do motorista médio.

Se você sabe o que está fazendo atrás do volante e quer curvas mais rápidas, você não quer nenhum desses dois. O sobreviragem pode ser divertido, pois há um gênero inteiro de automobilismo em torno disso: drifting! Mas não se trata de ir rápido; é tudo sobre agradar a multidão, e nosso objetivo hoje é tome as curvas rapidamente.

Modificando o sistema de suspensão do seu veículo envolve sacrificar o conforto diário por uma melhor aderência na estrada capacidades. Isso pode ser alcançado instalando amortecedores mais rígidos e barras estabilizadoras mais grossas para minimizar a rolagem da carroceria, além de abaixar o centro de gravidade reduzindo a altura do solo. Essas modificações resultam em melhores habilidades de curva do que o sistema original. Ah, e um carro rebaixado com rodas maiores sempre parece legal!

Inspeção de Suspensão e Sistema de Rolamento

Inspecione os arbustos, montagens, juntas, etc. Se algo parecer muito desgastado, use peças de suspensão mais rígidas. só vai piorar a situação. É uma boa ideia começar com uma base nova. Enquanto você está nisso, considere atualizar para kits de buchas de poliuretano de marcas respeitáveis se os de borracha de estoque estiverem desgastados. Estes podem aumentar os níveis de ruído, vibração e aspereza (NVH), mas proporcionarão melhor estabilidade em comparação com buchas de estoque e ter menos desgaste a longo prazo. Evite optar por buchas do tipo corrida ou sólidas, pois isso comprometerá muito o conforto, tornando seu veículo quase indriveável em vias públicas. 

Rodas e Pneus

Talvez o aperfeiçoador de aparência definitivo nas atualizações de manuseio estão as rodas que são uma ou duas polegadas maiores do que as originais. Você pode escolher as rodas do nível de acabamento mais alto do seu fabricante para um visual autêntico (OEM+) ou optar por marcas conhecidas. Sempre escolha marcas respeitáveis e fique longe de réplicas. Se você conseguir rodas leves, isso vai reduzir um peso considerável do veículo e melhorar a aceleração, frenagem e dinâmica de condução.

Envolva suas novas rodas com pneus de alta qualidade e aderentes. Dependendo da sua localização, considere pneus de alto desempenho ou pneus para todas as estações, desde que correspondam ao tamanho das rodas atualizadas. Embora frequentemente subestimados, um conjunto novo de pneus melhora significativamente como seu veículo dirige.

Você pode brincar com o ajuste de suas rodas/pneus selecionando pneus ligeiramente maiores ou rodas de offset mais baixo. Um número ET mais baixo (offset) significa que a roda irá se projetar mais para fora do que o original, e um número mais alto significa que a roda irá se afundar mais na carroceria. Você também pode usar espaçadores de roda para ajustes personalizados. Existem inúmeras ferramentas online para você fazer as medições por conta própria, ou qualquer loja de rodas/pneus respeitável irá ajudá-lo com isso.

Molas de Rebaixamento

Molas rebaixadas podem dar ao seu veículo uma aparência elegante, especialmente quando combinadas com rodas maiores. No entanto, sua a função principal é reduzir o centro de gravidade do carro baixando a suspensão. Este é o passo inicial para personalizar sua suspensão, mas escolher molas com altas taxas de mola pode comprometer o conforto diário.

Para manter um passeio confortável, é crucial ser seletivo e optar por um kit de molas com classificações mais suaves. Esteja ciente de que taxas de mola extremas que são muito rígidos podem afetar negativamente a durabilidade dos amortecedores e suportes.

Amortecedores e suportes

Após instalar molas mais rígidas e mais baixas em seu veículo, é importante considerar investir em amortecedores e suportes de desempenho para melhorar a experiência geral de condução. Para molas de rebaixamento leve, um conjunto de amortecedores de reposição OEM de alta resistência pode ser suficiente, mas um conjunto de amortecedores e suportes de desempenho garantirá que você faça isso da maneira certa desde o início. Alguns amortecedores atualizados também oferecem ajustes de amortecimento, para que você possa ajustar finamente seu sistema de suspensão.

Embora molas rebaixadas leves possam não causar danos significativos às originais, é melhor combiná-las com amortecedores compatíveis para desempenho de manuseio melhorado e longevidade a longo prazo.

Kits de Suspensão Coilover

O atualização completa para sistemas de suspensão. Kits de coilover costumavam ter um preço elevado, mas agora estão disponíveis para quase qualquer orçamento (embora ainda custem mais do que um conjunto de molas). Fique com marcas conhecidas; não se deixe enganar pelo preço e compre algo duvidoso.

A característica principal de um sistema de suspensão coilover é que ele oferece ajustabilidade de altura. Uma mola helicoidal desliza sobre um amortecedor e é mantida no lugar com um suporte de mola, daí o nome. Então, você pode ajustar a altura do seu carro girando esse suporte com as ferramentas fornecidas. 

Alguns sistemas avançados também oferecem ajustes de amortecimento e rigidez para ajuste fino, mas esses sistemas são voltados para propósitos específicos, como corridas em pista. Para uma configuração básica/orçamentária, você deve optar por um kit com altura ajustável e amortecimento fixo, e precisa escolher um sistema com configurações moderadas para manter a dirigibilidade diária. 

Barras de suporte/suportes

Barras de suporte são o primeiro passo para o fortalecimento/reforço do chassi. Barras de suporte ou reforços conectam os suportes superiores, seja na frente ou na parte de trás. Eles reduzir a flexão do chassi e aumentam o controle de direção ao fazer curvas. Eles também têm uma boa aparência sob o capô!

Uma barra de suporte de aço simples e em uma peça é tudo o que você precisa, e ela tem a estrutura mais rígida. Rigidez é o que você quer ao escolher uma barra de suporte. Qualquer coisa ajustável, multi-peça ou feita de materiais mais macios em comparação ao aço é um não; não pague demais por isso para uma configuração de suspensão econômica.

Barras Estabilizadoras

As barras estabilizadoras têm muitos nomes, incluindo barras anti-rolagem, barras anti-sway, estabilizadores, etc. Elas ajudam mantenha o movimento do corpo sob controle e evitar que o carro balance excessivamente. As barras estabilizadoras de série são projetadas para priorizar o conforto e o refinamento, então, se você instalar barras estabilizadoras mais grossas, você sacrificará um pouco de conforto para reduzir a inclinação da carroceria.

Atualizações do Sistema de Freios

Atualizar seu sistema de freio é igualmente importante quando se trata das características de manuseio de um carro. Componentes de frenagem eficazes. não apenas garantir a segurança, mas também melhorar o desempenho. Ser capaz de frear mais tarde em uma curva garantirá que você possa manter mais velocidade ao entrar nela, por exemplo. 

Atualizações básicas do sistema de freios melhoram o poder de parada do seu veículo, a dissipação de calor dos freios e a responsividade em condução dinâmica. Aqui estão algumas atualizações essenciais quando se trata de parar!

Pastilhas de freio

As pastilhas de freio originais são projetadas para condução diária, com um equilíbrio entre longevidade, custo e segurança. No entanto, por mais duráveis e eficazes que sejam, elas não podem oferecer o desempenho de uma pastilha voltada para performance. 

Pastilhas de freio de desempenho são construídos a partir de materiais avançados como cerâmica, semi-metálicos ou compósitos de fibra de carbono. Eles fornecem melhor mordida inicial quando você pisa no pedal do freio e melhor resistência ao calor para reduzir as chances de desvanecimento dos freios ao dirigir com força.

Pastilhas mais voltadas para pista gerarão poeira de freio, e elas devem atingir uma temperatura de operação ideal para funcionar de forma eficiente. Portanto, um conjunto de pastilhas de rua ou de desempenho moderado pode ser mais adequado para a condução diária; tenha isso em mente ao fazer compras.

Discos de freio

Os discos e rotores de freio são outra melhoria chave para uma atualização do sistema de freio. Os rotores de série são feitos de ferro fundido, a menos que você tenha um carro exótico, e são projetados para atender às necessidades de um motorista médio. Os discos ou rotores de freio de desempenho vêm em vários designs, como perfurado cruzado, ranhurado ou uma combinação de ambos.

As ranhuras melhoram o desempenho das pastilhas de freio. mordida inicial e raspe os detritos que podem ter se acumulado entre o disco e a pastilha. Os rotores perfurados, por outro lado, ajudam na dissipação de calor e reduzir o desbotamento do freio. Ambos os designs melhoram o desempenho de frenagem ao manter uma temperatura mais baixa e garantir uma força de frenagem consistente.

Linhas de Freio em Aço Inoxidável

O sistema de freios é um sistema hidráulico, e as linhas de freio são responsáveis por transferir a pressão hidráulica do fluido de freio do cilindro mestre de freio para as pinças de freio. Veículos de estoque vêm com linhas de freio de borracha, que se expandem sob calor e pressão extremos. Isso pode causar uma potência de frenagem inconsistente e uma sensação de esponja no pedal.

As linhas de freio de aço inoxidável são uma das atualizações mais simples que você pode fazer em um sistema de freios. Eles não se expandem sob pressão. e proporcionar uma sensação de pedal de freio mais firme e responsiva, o que significa um desempenho de frenagem mais preciso e consistente.

Fluido de Freio de Performance

O fluido de freio transfere a força do pedal de freio para as pinças e pastilhas de freio. Os fluidos de freio padrão podem absorver umidade, e seu ponto de ebulição pode diminuir com o tempo. Uma diminuição no ponto de ebulição levará facilmente à perda de eficiência dos freios, especialmente em condições de condução severas.

Fluidos de freio de desempenho melhorar significativamente a sensação de frenagem sob condução intensa. Eles têm um ponto de ebulição muito mais alto e melhor resistência à umidade do que os fluidos de freio padrão. Os fluidos de freio de desempenho garantem poder de frenagem consistente mesmo sob cenários de condução extremos, seja em uma emergência ou em um dia de pista.

Kits de freio grande

Projetado para construções avançadas e aplicações de alto desempenho ou até mesmo de corrida, kits de freio grandes são o caminho a seguir para aqueles que desejam levar o desempenho de frenagem ao próximo nível absoluto. Eles mudam tudo no sistema de freios de um veículo, incluindo os calipers. Kits de freio grandes compreendem pinças de freio maiores, discos maiores, pastilhas de freio orientadas para desempenho e mangueiras de freio de aço inoxidável. Estes são como os “coilovers” avançados dos sistemas de freio, então podem ser um pouco excessivos para uma construção básica.

Melhor Toque Final: Controlador de Acelerador Pedal Commander

Agora que você fez as modificações básicas de desempenho e também melhorou o aspecto de manuseio do seu carro, um controlador de aceleração pode ser a melhor maneira de finalizar. Obtenha o controlador de resposta do acelerador mais avançado do mundo e commande o pedal do acelerador do seu carro como nunca antes! 

Pedal Commander é a melhor primeira atualização ou toque final para qualquer veículo, seja você mantê-lo totalmente original ou construí-lo exatamente como seus sonhos. Apoiado por prêmios SEMA, certificado por organizações automotivas respeitáveis, e amado por entusiastas com mais de 15.000 avaliações positivas, O Pedal Commander oferece entrega de potência instantânea ao eliminar o atraso do acelerador. Ele lhe dá controle total sobre o pedal do acelerador do seu veículo com seu quatro modos e 36 níveis individuais.

Saber mais sobre o controlador de aceleração Pedal Commander e faça seu pedido hoje!