Quais são os diferentes tipos de chip tuning?

Um carro moderno é feito de muitos computadores trabalhando juntos para manter a funcionalidade de todos os sistemas. O rádio e o sistema de refrigeração do seu carro usam um sistema de gerenciamento eletrônico. Uma interface de computador é necessário para seu controle remoto poder interagem com o sistema de alarme do veículo. Seus faróis e limpadores também funcionam da mesma forma. Bem, computadores até gerenciar o motor no seu carro!

Um ""cérebro"" central é necessário para supervisionar esses sistemas já que um automóvel requer muitos eletrônicos para operam simultaneamente. Todos os carros modernos contêm uma Unidade de Controle do Motor (ECU) para regular todos os sistemas que os alimentam, assim como o Unidade Central de Processamento (CPU) é o ""cérebro"" de um computador. O computador de um carro moderno pode ser manipulado para lhe dar mais potência e desempenho, assim como um computador pode ser overclockado para dar ao usuário mais controle sobre seus recursos.

A eletrônica usada em automóveis evoluiu junto com a tecnologia. Automóveis modernos podem regular várias funções do motor, incluindo o tempo da faísca e injeção de combustível, graças ao unidade de controle eletrônico e tecnologia aprimorada do motor. 

O controle eletrônico do acelerador drive-by-wire, tempo de válvulas, boost se seu carro tiver um sistema de indução forçada como turbo ou supercharger, sistema de freios ABS, transmissão automática e sistema de controle eletrônico de estabilidade são todos recursos adicionais que a unidade de controle eletrônico pode ser capaz de gerenciar.

Quais são os Diferentes Tipos de Chip Tuning?

Quando se trata de aumentar a potência, chip tunings frequentemente estão no centro das conversas. Com tantos motores no mercado, isso é especialmente verdadeiro. Felizmente, muita potência está disponível para quem gosta de desempenho. Em motores padrão, chips de tuning sozinhos podem aumentar a potência em 50–100 ou mais. No entanto, existem vários fatores ao escolher o melhor ajuste para seus objetivos.

Tuning de Chip ECU

O unidade de controle eletrônico é reprogramado durante tuning de chip do motor, que altera a faixa de operação do motor. A quantidade da mistura de ar e combustível é controlada pelo chip ECU alojado no sistema de injeção. Quando você reprograma a ECU, pode dizer ao chip o que deseja que aconteça com essa mistura. Dependendo de como for feito, o preço pode variar.

Seu carro elétricos e automatizados sistemas depende de um chip de motor que ajusta seu veículo. O chip do seu carro regula e garante que várias partes estão sempre alimentados adequadamente para diferentes sistemas.

Chips de Tuning OBD e ChipTunings OBD2

O veículo sistema de autodiagnóstico é chamado OBD2Um sistema eletrônico automotivo conhecido como diagnóstico a bordo pode se autodiagnosticar, sinalizar e relatar problemas potenciais do veículo. Ao exibir a luz indicadora de mau funcionamento no seu painel, ele permite que você conserte o problema e obtenha informações convenientemente sobre a condição do carro. 

As origens do diagnóstico a bordo pode ser rastreado até a década de 1960, quando muitas organizações debateram a necessidade do OBD para identificar problemas de emissões. Organizações que o apoiaram incluíram a Sociedade de Engenheiros Automotivos, Conselho de Recursos do Ar da Califórnia, Organização Internacional para Padronização e Agência de Proteção Ambiental (SAE). Todos os automóveis devem ter uma porta OBD, e a CARB começou a escrever regulamentos em 1982. Foi quando o OBD2 se tornou uma necessidade para todos os veículos para acesso posterior ao sistema de informações do veículo.

Esta é a forma do seu carro informar quando algo está errado. Visite o mecânico depois disso, e ele identificará o problema usando um scanner OBD2. Isso é feito conectando o leitor OBD2 a um conector OBD2 de 16 pinos próximo ao volante. Através do conector OBD2, você pode recuperar uma tonelada de dados. Por exemplo, ele pode fornecem acesso a dados de status e DTCs para o contador de ignição, trem de força, sistema de controle de emissões, número de identificação da calibração, número de identificação do veículo (VIN), e outros.

Afinação Box & Afinação Piggyback

Como uma afinação de "chip de desempenho", uma afinação piggyback de chip de desempenho conecta-se diretamente à ECU. No entanto, o conjunto original da ECU do equipamento não é alterada por isso. Em vez disso, a afinação piggyback ou box tuning modifica sinais e sensores específicos para alcançar o objetivo pretendido da afinação por chip para carros. 

Em essência, a afinação piggyback e as afinações de chip de desempenho "falso" a ECU para produzindo potência adicional enquanto o mapa original da ECU permanece intacta neste tipo de afinação por chip para carros. A ECU pode cair no esquema, executar um avanço de ignição mais agressivo e aumentar os níveis de pressão. Especificamente dependendo da afinação em questão.

Como um controlador avançado de pressão, a afinação piggyback é um exemplo de afinação por chip para carros. Embora a meta de pressão da ECU seja apenas alterada, a pressão em si nunca é vista pela ECU. Em outras palavras, a ECU acredita que tudo está original. Como outra ilustração, suponha que sua turbo funciona a cerca de 8 psi da pressão original. O afinação piggyback, que tem uma meta de 14 psi, é então instalado. O ECU ainda detecta 8 psi mesmo que os turbos estejam, de fato, operando a 14 psi de pressão.

Afinação por Flash

As afinações por flash e as afinações de "chip de desempenho" estão relacionadas, mas não no mesmo sentido que as afinações piggyback de chip de desempenho. Afinações de chip para carros, como as afinações por flash, essencialmente reprogramam a ECU, assim como as afinações de chip de desempenho fazem. Em vez de conectá-los fisicamente a qualquer coisa, eles são carregados na ECU. Os flash tunings são criados em computadores, e a ECU, o computador do carro, é então carregada com o software, normalmente através do conector OBD2 para aplicar o chip tuning do carro.

Os flash tunings são software simples para que você possa fazer qualquer coisa com um quando codificado e instalado corretamente. Você pode projetar seu tabelas de temporização, VANOS e combustível, para citar alguns. Os flash tunings pode ser ajustado e personalizado de várias maneiras para obter o resultado ideal para as necessidades de desempenho do seu veículo. A ECU vê os dados exatos conforme fornecido pelo flash tuning, ao contrário dos ajustes piggyback.

Ajuste Plug-and-Play

O design original da ECU é a base para um módulo de ajuste Plug-and-Play (PnP) e um acessório Faça Você Mesmo (DIY). Os sinais da ECU que controlam efetivamente o motor são interceptados e modificados para configurações de otimização aprimoradas, permanecendo dentro dos limites do design original de fábrica. Esses dispositivos são à prova de falhas e fabricados conforme as especificações da ECU, que exigem certificações rigorosas como evidência de desempenho. As características e benefícios dos módulos de ajuste Plug-and-Play são os seguintes;

Existe uma alternativa ao Chip Tuning?

Por mais delicado e poderoso que seja o negócio de chip tuning, ele tem muitas desvantagens. Quase tudo você leu aqui anula a garantia do seu carro. Todos eles levam algum tempo extra e dinheiro para instalar. Se não for instalado corretamente, você ficará com menos dinheiro e pode estar prestes a danificar seu veículo e seu motor.

Mas existe uma alternativa perfeita para tudo isso! Conheça o Pedal Commander®, um dispositivo simples que conecta-se ao seu pedal do acelerador. Instalá-lo é tão fácil quanto conectar seu telefone a um carregador! Com uma garantia de 2 anos e a capacidade de ser inrastreável, seu carro será mais seguro mais do que nunca quando ajuste ele. Aproveite seu potencial total do veículo desbloqueando aceleração mais rápida tempos e sensibilidade personalizada do pedal do acelerador. Usar o modo ECO do Pedal Commander® vai equipá-lo com um solução verde para alcançar seu metas de eficiência de combustível em até 20 por cento! Quando você e seu carro são ótimos, não se sinta obrigado a aceitar menos ou pior. Descubra a excelência com o Pedal Commander®!