O que causa problemas de emissão em um carro
Como você sabe, um bom sistema de emissão tem um efeito positivo no desempenho do motor do seu carro e na economia de combustível. Portanto, podemos dizer que ele permite que seu veículo funcione melhor. Embora os carros modernos de hoje tenham sistemas avançados de controle de emissões, incluindo controles computadorizados e diferentes sensores de oxigênio, você pode enfrentar um problema sério no sistema de emissão. Quando você recebe um resultado de teste de emissões reprovado, pode se ver pesquisando a resposta para a pergunta "por que os carros reprovam no teste de emissões".
Vamos falar sobre o que é o teste de emissões. As emissões do seu veículo devem estar em conformidade com algumas regulamentações que consideram tanto sua segurança quanto o meio ambiente. A razão é que um sistema de emissão ruim é responsável por muitos poluentes de combustível que levam a reações químicas com o ar. Além disso, os procedimentos de teste de emissões determinam e medem os poluentes que seu veículo libera. Esse processo pode levar de 15 a 30 minutos.
Embora existam diferentes razões para reprovar no teste de emissões, muitos mecânicos tendem a associar "car didn't pass emissions" a diferentes falhas. Por esse motivo, se você reclama de má emissão, precisa saber que seu carro não vai passar no teste de emissões. Na verdade, estar ciente do que causa problemas no sistema de emissão é mais importante do que as razões para reprovar no teste de emissões. Isso porque isso o incentiva a fazer uma programação regular para a manutenção e reparo do seu carro.
Portanto, responderemos à pergunta “por que os carros reprovam no teste de emissões” neste artigo. Em outras palavras, este artigo inclui o que causa problemas no sistema de emissões. Se seu carro não passou no teste de emissões, você não pode deixar de ler este artigo.
Fique atento a problemas elétricos e peças de carro com defeito
A falha mais imediata no teste é verificar se a luz de verificação do motor está acesa ou não. A luz de verificação do motor do seu veículo deve estar apagada para passar no teste de emissões. Mas alguns problemas elétricos podem fazer com que ele acenda. Se o módulo de controle do motor e os sensores estiverem com defeito, você pode enfrentar um sistema de emissões ruim.
Um conversor catalítico com defeito leva a problemas no sistema de emissões. Ele não consegue captar monóxido de carbono suficiente e transformá-lo em dióxido de carbono. Se o seu conversor catalítico acumular gases presos no motor, você pode ser exposto ao cheiro de enxofre, parecido com ovos podres. Na verdade, isso é um tipo de aviso de superaquecimento do motor. Então, se você tiver um conversor catalítico com defeito, seu veículo irá reprovar no teste de emissões.
Além disso, um sistema de escape com defeito é uma razão significativa para reprovar no teste de emissões. Ele não consegue converter produtos químicos tóxicos em vapores menos tóxicos. Por essa razão, se você tiver um sistema de escape com defeito, você terá que enfrentar o cheiro de gasolina e até de queimado vindo do motor. Como você pode imaginar, esta situação revela um problema sério no sistema de emissões.
Outra razão para a reprovação no teste de emissões está intimamente relacionada a uma combinação desequilibrada de ar e combustível. Quando é empurrado para os cilindros do seu veículo, gases de carbono não queimados são liberados através do sistema de escape. Então, essa situação significa que seu carro não passará no teste de emissões.
Descubra quais precauções você precisa tomar contra problemas no sistema de emissões
Se você leu até aqui, pode se sentir sortudo. O motivo é que existem precauções úteis para prevenir problemas no sistema de emissões. Depois de consertar as peças defeituosas mencionadas acima, tudo que você precisa fazer é ouvir nossas sugestões sobre como dizer adeus a um teste de emissões reprovado.
Como você sabe, um filtro de ar frio é bastante importante para preservar o desempenho do motor do seu veículo. No entanto, um filtro de ar entupido ou sujo leva a altos níveis de hidrocarbonetos, causando reprovação no teste de emissões. Por essa razão, aconselhamos que você troque seu filtro de ar a cada 12.000 milhas ou uma vez a cada doze meses.
Outra precaução importante que você precisa tomar baseia-se em uma troca de óleo regular. Quando você não faz a troca de óleo do seu veículo em uma programação regular, terá que lidar com um problema sério no sistema de emissões. Você precisa saber que óleo limpo contém menos hidrocarbonetos e permite que seu motor tenha uma emissão limpa. Então, se você fizer a troca de óleo regularmente, dirá adeus a um teste de emissões reprovado.
Além dessas precauções contra problemas no sistema de emissões, você deve saber que Pedal Commander® possui certificação CARB. CARB (California Air Resources Board) é uma agência estadual da Califórnia responsável por controlar a poluição do ar e aplicar regulamentos de emissões. Portanto, Pedal Commander® é o controlador de resposta do acelerador mais confiável e ecológico do mercado. Assim, tudo que você precisa fazer é comprar Pedal Commander® para o nível máximo de desempenho, aceleração e eficiência de combustível.
