Por que os fabricantes não ajustam completamente seus carros?
Se você é um entusiasta de carros, provavelmente já se perguntou por que os fabricantes não ajustam todos os carros ao máximo. Essa é uma pergunta interessante. Por que não, afinal? Bem, como se vê, existem razões boas, ruins e muito feias para que eles não levem suas criações ao limite, e vamos explicar tudo! Se quiser saber mais, continue lendo!
Regulamentações Automotivas
Fabricar um veículo é um trabalho árduo. A indústria automotiva é altamente regulamentada. Além disso, as regulamentações mudam dependendo do país ou até mesmo do estado onde você mora. Os fabricantes devem cumprir certos padrões de eficiência de combustível, emissões e design para tornar seus veículos legais em tantas partes do mundo quanto possível. Essa é uma das razões pelas quais a maioria dos fabricantes não pode ajustar seus veículos ao máximo potencial.
Um dos exemplos mais famosos de um veículo com potência reduzida para atender a regulamentações específicas é o Chevrolet Corvette “305” de 1980, apelidado de “California”. Enquanto os Corvettes de 1980 estavam disponíveis com um V8 de 350 polegadas cúbicas em 49 estados, as regulamentações de emissões da Califórnia tornaram impossível para a Chevrolet usar esse motor. Então, eles usaram um V8 de 305 polegadas cúbicas que produzia 180 cavalos de potência e o acoplaram a uma transmissão automática de 3 marchas para facilitar a aprovação nas normas de emissões. Aqueles foram dias difíceis!
Redução de Custos
O mercado automotivo é bastante competitivo, e as margens de lucro geralmente são baixas. A maioria das empresas precisa economizar cada centavo. Essa é outra razão pela qual os fabricantes não ajustam seus veículos ao máximo potencial.
Os fabricantes geralmente usam as mesmas peças em mais de um veículo. Compartilhar peças reduz drasticamente os custos e é geralmente visto como algo positivo. No entanto, algumas peças não suportam toda a potência que certos motores produzem. Por isso, os fabricantes reduzem a potência dos motores para que seus carros funcionem com essas peças.
A redução de custos também é uma das principais razões pelas quais reprogramar sua ECU pode resultar em falhas catastróficas. Embora remapear sua ECU aumente a potência, algumas partes do motor ou outros componentes da transmissão podem não suportar toda essa carga.
Dirigibilidade
Os fabricantes não ajustam todos os carros para produzir potência máxima porque isso tornaria alguns carros impossíveis de dirigir. Nem todo carro tem o que é preciso para ser um esportivo. Portanto, essa é uma razão importante para não levarem todos os veículos ao limite.
Além disso, nem todo mundo é um entusiasta automotivo. Na verdade, somos apenas uma pequena porcentagem dos compradores de carros. Os fabricantes querem vender o máximo possível. Por isso, querem tornar seus carros o mais dirigíveis possível, reduzindo a potência e tornando-os previsíveis.
Segurança
Os fabricantes também precisam cumprir vários padrões de segurança. Um carro previsível e fácil de dirigir é mais seguro para o público em geral. Além disso, a maioria das pessoas não abre mão da segurança por melhor desempenho, então isso é vantajoso tanto para compradores quanto para fabricantes.
Confiabilidade
Veículos orientados para desempenho exigem mais cuidado e atenção. A maioria dos carros de alta performance tem motores que giram em altas rotações e operam em temperaturas elevadas. É para isso que foram projetados. Eles ainda precisam de trocas frequentes de fluidos e manutenção em intervalos mais curtos, e não são tão confiáveis.
Agora, alguns motores definitivamente aguentam muita pressão. Pergunte a qualquer fã de JDM sobre o 2JZ ou um motor da série K, e eles contarão histórias sobre monstros com mais de 1000 cavalos. Infelizmente, nem todo motor é criado da mesma forma, e os fabricantes reduzem um pouco a potência para aumentar a confiabilidade.
Modelo de Negócio
Carros orientados para desempenho têm margens de lucro maiores do que veículos econômicos. Os fabricantes sabem disso e reservam melhores ajustes e motores para versões e veículos mais caros. Você precisa pagar um valor extra se quiser mais potência ou uma condução mais esportiva. Embora seja desagradável, os fabricantes precisam maximizar seus lucros.
Como o Pedal Commander® Pode Ajudar Você?
Resposta do acelerador é uma parte subestimada do quebra-cabeça do desempenho. Mesmo que você tenha toda a potência, se não puder usá-la quando quiser, ela não vai adiantar nada. A maioria dos fabricantes usa uma curva padrão na maioria de seus veículos, o que pode fazer seu carro parecer um pouco mais lento.
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