もう RAM 1500 クラシックは不要: マン オブ デューティが引退
「変わらないのは、自分自身が変わることだけだ。」自動車業界も例外ではありません。それは継続的に進化します。メーカーは定期的にモデルを更新し、競合他社に先んじるために懸命に努力しています。ただし、一部のモデルは時の試練に耐え、そのセグメントの定番となっています。
RAM 1500 クラシック もそのようなトラックの1つです。 2019 年に第 5 世代 RAM 1500 が導入されたとき、FCA (現在はステランティスとして知られています) の社員は、よりシンプルで、より手頃な価格で、信頼性の高いトラックに対する需要が依然として存在することを認識していました。彼らは、第 4 世代バージョンを新しいバージョンと並行して提供し続けることを決定し、その名前に「クラシック」という名前を追加しました。 1500 クラシックは現在では非常に古いものであり、RAM が独自のブランドになる以前のものであり、15 年にわたる驚くべき運営の後、RAM は次のことを決定しました。 主力選手が引退する時期が来た.
RAM、1500 Classic の製造を中止
今日の基準からすると少し時代遅れだと思われますが、第 4 世代は耐え、 10年以上にわたり市場での地位を確保した。しかし、ピックアップ戦争とダウンサイジングの流れが止まらず、RAMは生産を停止せざるを得なくなった。 5.7 リッター HEMI V8 とペンタスター V6 は 1500 クラシック ラインナップで利用可能なエンジンであり、新しいハリケーン直列 6 エンジンを受け入れるために 15 年前のプラットフォームを改造することは費用対効果が高くありませんでした。
1500 クラシックの成功はいくつかの要因によるものです。まず、それは V8エンジンを搭載した最後のハーフトンピックアップトラック、多くのトラック愛好家が切望する機能です。このトラックのシンプルかつ頑丈なデザインと強力なエンジンの組み合わせにより、信頼性の高い主力車を必要とする人にとって頼りになる選択肢の 1 つとなります。大型トラックに中型トラックの価格を設定したため、手頃な価格が魅力でした。 大金を掛けずに信頼できるトラック.
成功にもかかわらず、RAM 1500 クラシックの販売を中止するというステランティスの決定は、今日のより広範な市場を考えれば理解できます。自動車業界は、排出ガスを削減し、いくつかの規制を満たすために先進技術を導入するよう常にプレッシャーを受けています。新しい競合製品と比較して最新の設備が少ない古いモデルを生産し続けることは、現実的ではなくなります。
RAM 1500 Classicのルーツ
RAM 1500 Classic は、「壊れていないなら修理しないでください" 態度。このトラックはその目的にふさわしいトラックとして定評があり、10 年以上にわたって市場に流通し続けました。これは、クラシックの信頼性と耐久性について雄弁に物語っていますが、次のことが必要です。 過去を振り返る その重要性を理解するために。
80 年代のキッド: ダッジ ラムの起源
RAMトラックはダッジブランドにそのルーツを持っています。 1981年に初代フルサイズピックアップトラックを発表。オリジナルの Ram トラックは、V8 やカミンズ ターボ ディーゼルなどの頑丈なデザインと堅牢なエンジンで知られていました。ラムトラックは何十年もの間、形状よりも機能を優先し、有能な作業車両としての評判を獲得してきました。
80年代と90年代を通じて、ダッジはラムトラックラインを洗練し、改善し続け、より強力なエンジン、より良いサスペンションシステム、そしてより快適なアメニティを導入しました。第二世代は94年に登場し、トラックのイメージを真に変革しました。第二世代 「Big-Rig」フロントエンドデザインですぐにベストセラーになりました 盛り上がったボンネットと目立つ4ピースグリルが特徴です。
第 4 世代: 今日の 1500 クラシックへの道を切り開く
ラム1500、私たちが今日知っているように、 2009年に4代目が誕生し、。この時までに、RAM はダッジから独立し、トラックと商用車のみに焦点を当てた独自のブランドになりました。今では古典的なビッグリグスタイルを特徴としていますが、エンジンからキャビンの快適さまで、あらゆる点で完全に洗練されました。
第 4 世代の RAM 1500 は、以下のような幅広いエンジンで成功を続けました。 伝説の HEMI 5.7L V8。フルサイズ トラック セグメントでは初となる、新しく革新的なコイル スプリング リア サスペンションが広く愛されました。このサスペンション システムは、トラックの牽引能力と運搬能力を犠牲にすることなく、よりスムーズで快適な乗り心地を実現しました。
インテリアも大幅なアップデートが施され、全体に高品質の素材が使用され、より静かなキャビンと当時の最新機能が搭載されました。アップデートされたインテリアとより快適なサスペンションにより、 第 4 世代 RAM 1500 は、より日常的に運転しやすいトラックになりました まだ仕事関連の能力を持っていた。
カレンダーが2019年になると、 RAMは第5世代を導入 成功を収めた 1500 台のピックアップのうち、より高度な機能を提供します。進化には、より豪華なキャビン、効率を向上させるマイルドハイブリッド システム、ハイテク運転支援システムなどが含まれます。しかし、まったく新しい製品の隣には、おなじみの顔もありました。 真新しい第 4 世代バージョンはまだ新しい兄弟の隣に誇らしげに座っていました.
RAM は、よりシンプルで手頃な価格のフルサイズ トラックに対する大きな需要を認識し、古い第 4 世代をマイナー アップグレードを行った新モデルと並行して生産し続けることを決定し、それを「」というブランド名にしました。RAM 1500 クラシック.”
少ないほど良い: RAM 1500 クラシック
旧世代の生産を継続するという決定は、RAM にとって成功であることが証明されました。まったく新しい第 5 世代は、トラックに最新のテクノロジーを求めるバイヤーのニーズに応えるものでしたが、クラシックにはまったく異なる魅力がありました。それは、 テスト済みの本物のトラックが必要な方に最適な選択肢 それは耐久性があり、シンプルで手頃な価格です。 RAM は、Classic を備えた HEMI V8 も提供し続けました。
その15年の寿命の中で、第4世代の1500は力の象徴となりました。トレーラーを牽引したり、重い荷物を運んだり、荒れた作業現場やオフロードの週末の getaway をナビゲートしたりするなど、あなたが投げかけたほぼすべてに対応しました。1500の無駄のないアプローチは、必要とする人々に完璧に適していました。 手間をかけずに仕事をこなせるトラック。少ないほど豊かだということを思い出させてくれました。
長期にわたって維持する
RAM は 1500 クラシックの販売を終了することを決定しましたが、ステランティスの既存在庫がなくなるまで販売され続けます (2024 年 8 月現在)。あなたが幸運なオーナーの 1 人である場合、またはディーラーの区画でまだ入手可能な残りの 1 台の購入を検討している場合は、さまざまな方法があります。 1500クラシックを強化する そして今後何年にもわたって強力に稼働し続けます。
RAM 1500 Classicは、すでに信頼性が高く優れた性能を持っていますが、いくつかのアップグレードや定期的なメンテナンスを行うことで、最高のパフォーマンスを発揮することができます。
メンテナンスのヒント
- 定期的なオイル交換：エンジンオイルはあなたの車両の「血液」であり、定期的な交換は車両を最高の状態に保つために不可欠です。メーカーの推奨に従い、間隔を数千マイル短縮することも検討してください。エンジンオイルを交換するために、高品質の合成オイルを使用してより良い保護を図りましょう。
- フィルターの確認と交換:空気、燃料、およびキャビンのフィルターは定期的に確認し、交換する必要があります。経験則としては、オイルを交換するたびに交換することです。燃料フィルターは他のフィルターよりも長持ちしますが、特に粉塵の多い状況で頻繁に運転する場合は、定期的に点検してください。
- タイヤケア：適切なタイヤメンテナンスは安全性を確保し、燃費を改善します。定期的に空気圧をチェックし、5,000〜7,000マイルごとにタイヤをローテーションし、必要に応じてアライメントを調整してください。適切にメンテナンスされたタイヤは、より長持ちします。
- トランスミッション サービス: トラックのギアボックスは、最も高価なコンポーネントの 1 つです。 50～70,000 マイルごとに定期的に液体をチェックして交換することで、トランスミッションの寿命を確保し、高額な修理を回避します。重いものを牽引する場合は、トランスミッション液をより頻繁にチェックしてください。
- 冷却システム サービス:冷却システムは過熱を防ぎます。冷却液のレベルとホースとラジエーターの状態を定期的にチェックすることが重要であり、メーカーのスケジュールに従ってシステムをフラッシュする必要があります (通常は 60,000 ～ 100,000 マイルごと) ）。
- リコールとメンテナンスのスケジュール: メーカーは、生産を中止した後でも車両をリコールすることがあります。車両の販売後に発見された問題に対処します。 ディーラーと常に連絡を取り合い、オンライン リソースを確認して最新情報を入手し、発生する可能性のある問題に対処してください。
必須のアップグレード
- コールドエアインテークキット: コールドエアインテークキットは、エンジンがより冷たく、密度の高い空気を吸入できるようにすることで、エンジンの効率と性能を向上させます。これにより、より良い燃焼が実現し、わずかな性能向上が得られます。
- 排気アップグレード: アップグレードされた排気システムは、トラックの性能を向上させ、出力を増加させます。また、RAM 1500 Classicにより深く、より攻撃的な排気音を与えます。
- ECUチューニング: チップチューニング、ECUの再フラッシュ、またはピギーバックチューナーは、特に他のエンジンアップグレード後にエンジン性能を最適化します。最適化されたECUは、追加のモッドと共にエンジンの真の潜在能力を引き出し、出力の増加は1500クラシックの牽引および運搬能力を向上させます。
- リフト キット: リフト キットは、地上高を高め、より大きなタイヤを装着できるようにすることで、トラックのオフロード性能を向上させます。マイルドなものからワイルドなものまで、さまざまなリフトキットが用意されています。ニーズに応じて、2 インチから最大 6 インチまでお選びいただけます。
- ホイールとタイヤ: より大きく、より攻撃的なタイヤは、トラックのオフロード能力を向上させ、新しいアフターマーケットホイールは見た目を引き立てます。オールテレインまたはマッドタイヤは、頻繁にオフロードに行く場合に最適です。
- ランニング ボードとブル バー: ランニング ボードを使用すると、特にリフト キットの後に車両の乗り降りが簡単になります。ブルバーは、特に険しい地形を走行するときに車両のフロントエンドを保護します。ただし、買い物をするときは、見た目の美しさを念頭に置いてください。
- 窓の色合い: 色合いのある窓は、より洗練された外観を与え、まぶしさを軽減し、紫外線を遮断し、プライバシーをさらに高めます。色合いのパーセンテージを選択する前に、必ず地域の規制を確認してください。
- ベッド カバーとベッド ライナー: 頻繁に荷物を運んだり、仕事でトラックを使用したりする場合は、トラックの荷台を保護することが必要になる場合があります。 RAM 1500 の最高のアップグレードの 1 つであるベッド カバーは、抵抗を軽減することで燃料効率をわずかに向上させます。トノカバーはハードまたはソフト、または格納式カバーからお選びいただけます。ベッドライナーはスプレーインまたはドロップインのいずれかで、ベッドを傷から守ります。
- ペイントコレクションとセラミックコーティング: 時間が経つにつれて、トラックの塗装は傷がつき、鈍くなることがあります。プロフェッショナルなペイントコレクションは元の輝きを取り戻し、セラミックコーティングは外部要素からの長持ちする保護を確保します。ペイント保護は、トラックの価値を維持するのにも役立ちます。
- ドライブレコーダー: ドライブレコーダーはドライブを記録することで安心感を与えます。録画は、旅行中の事故や予期せぬ出来事の場合に役立ちます。購入する際は、高解像度録画、広角レンズ、暗視対応を探してください。
- Pedal Commander スロットルコントローラー: 1500クラシックがどれほど優れていても、電子スロットルシステムによるスロットルラグは常に存在します。 Pedal Commander はスロットル遅延を排除します そして、あなたのトラックのエンジンの真のポテンシャルを引き出します。 詳細を学ぶ 市場で最高のRAM 1500アクセサリーについて!
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ハーフトンV8ピックアップトラックは生き続ける
古い友人を道路に残しておく場合でも、新しい友人を路上で運転する場合でも、あなたはトラックセグメントの定番車を所有していることになります。 RAM 1500 Classic は「役立つように作られている」 そしてその生涯にわたって多くの人の心を掴んできた。伝説的なトラックは、すでに耐久性と信頼性の高いピックアップ トラックであるため、簡単なメンテナンスを続けることで、簡単に公道で走行し続けることができます。
V8ハーフトンピックアップの時代は終わりに近づいているかもしれないが、 RAM 1500は生き続ける、作業現場で牽引したり運搬したりして、米国中のオーナーに楽しみを与えています。
