No mundo do desempenho de alta octanagem, onde cada milissegundo conta, a AMS Performance redefiniu o que é possível com o mais recente Nissan Z ao registrar um quarto de milha em 9,23 segundos a 149 mph. Enquanto a maioria dos carros tunados precisa de motores totalmente reconstruídos para quebrar a barreira dos 9 segundos, este Nissan Z simplesmente reescreve as regras com um bloco de motor original e uma dose pesada de genialidade em engenharia, incluindo modificações plug-and-play desde a admissão e escapamento aprimorados até um intercooler de alto desempenho e turbos projetados pela AMS. Vamos conhecer mais sobre a história por trás do Nissan Z recordista da AMS!
A Construção: Maximizando o Potencial com Modificações Plug-and-Play
O motor V6 biturbo VR30DDTT está no coração do Nissan Z. A AMS Performance conseguiu extrair 820 cavalos de potência nas rodas usando um conjunto de modificações plug-and-play (sem alterar os componentes internos originais do motor):
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Sistema de Admissão Aprimorado: aumenta o fluxo de ar para o motor.
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Intercooler de Alto Desempenho: reduz a temperatura do ar de admissão, resultando em uma carga de ar mais densa.
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Sistema de Escape de Fluxo Livre: reduz a contrapressão e permite que os gases de escape saiam de forma eficiente.
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Troca de Calor Aprimorada: mantém temperaturas ideais do motor durante corridas de alta performance.
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Componentes Avançados do Sistema de Combustível: garante entrega consistente de combustível durante picos de demanda.
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Turboalimentadores Desenvolvidos Internamente: projetados especificamente para funcionar com o motor VR30DDTT.
Essas modificações, combinadas com um ajuste de motor, mostram o potencial inexplorado dos componentes originais do VR30DTT quando combinados com peças aftermarket plug-and-play projetadas com expertise.
Triunfo na Transmissão: Original, Mas Robusta
O que é realmente impressionante é que eles mantiveram a transmissão automática original de 9 velocidades. Mesmo com o grande aumento de potência, a transmissão suportou a saída extra como uma campeã, mantendo tudo estável durante várias arrancadas em aceleração total. Esse desempenho destaca a solidez da engenharia da Nissan e o ajuste cuidadoso feito pela AMS.
Aderência e Suspensão: Mantendo o Carro no Chão
Para aproveitar toda essa potência, a AMS equipou o Nissan Z com enormes pneus radiais Hoosier para arrancada, garantindo a melhor tração na saída. Curiosamente, a configuração da suspensão permanece em grande parte original, sem alterações significativas na altura ou geometria, reforçando a natureza dupla do carro como um performer tanto para rua quanto para pista.
Estabelecendo um Novo Padrão
Outros Nissan Z modificados, como o de 2.000 cavalos da Emelia Hartford, fizeram tempos mais rápidos, mas o carro dela teve troca de motor — começou com o motor VR38 do R35 GTR. A corrida da AMS Performance se destaca porque é fácil para qualquer pessoa fazer. A construção deles incorpora o trem de força original, incluindo a transmissão, o que torna esse nível de desempenho mais acessível para entusiastas.
O Futuro da Preparação do Nissan Z
Essa conquista da AMS Performance não só estabelece um novo marco para o Nissan Z, mas também abre a porta para que entusiastas explorem o potencial do carro sem modificações realmente extensas. Isso reforça o poder da combinação correta de upgrades plug-and-play e o desempenho ainda não explorado nas peças originais dos carros esportivos modernos. O Nissan Z é uma ótima plataforma para quem quer começar a preparar seus carros, pois combina a confiabilidade de um carro de fábrica com a emoção da condução de alta performance.
