As Criações Mais Legais e Estranhas no SEMA 2024
De um Miata suspeito se tornando viral em questão de horas até muscle cars com troca elétrica, o Centro de Convenções de Las Vegas testemunhou um glorioso festival automotivo de quatro dias. Aqui estão algumas das construções mais loucas que poderíamos ter encontrado no SEMA Show 2024, de um Fiat 500 vintage com motor de moto a um muscle car com quase 3.000 HP!
Blazin Rodz’s ‘70 Chevrolet Chevelle “Doughboy”
Imagem: Blazin Rodz
Nas palavras de Blazin Rodz, "o poder de um carro de drag racing com o estilo de um carro de GT cup e o luxo de um carro esportivo moderno", o Chevelle de 70 apelidado de "Doughboy" é um restomod insano com uma aparência tão adequada para o extraordinário SEMA. O V8 twin-turbo de 540 cui foi instalado 15 polegadas para trás no chassi para melhor manuseio, e ele fornece ao carro 2.800 HP (sim, dois mil e oitocentos)!
Imagem: Blazin Rodz
Premiado como Melhor Carro Projetado do Ano pela SEMA, o Doughboy apresenta um chassi de billet personalizado que utiliza a geometria do Corvette C7 e provavelmente o kit de carroceria mais impressionante de todos os tempos.
INVADR e TUKA da Ringbrothers
Imagem: Ringbrothers
Nós somos tão a favor do restomodding aqui na Pedal Commander, e não sabemos se alguém faz isso melhor do que os irmãos Jim e Mike, os Ringbrothers, quando se trata de clássicos americanos.
Imagem: Ringbrothers
O INVADR é um Buick Grand National de '87 reimaginado com um V6 turbo de 3,8L com 1.246 HP (mil a mais que o original!), e é a sua criação mais rápida até agora. A outra especial dos Ringbrothers é o TUKA, um K5 Chevy que está sobre um chassi de terceira geração do Toyota Tacoma e é alimentado por um motor V8 crate GM de 525 HP.
Fiat 500 Ducati Evoluzione “Bruno”
Imagem: A página do Facebook do Dip Monkey Garage
Bruno é um mash-up italiano feito no Reino Unido que aperta todos os botões: uma asa de carro de corrida, um widebody personalizado, um motor de superbike e uma postura de low-rider. Um motor vencedor do Campeonato Mundial de Superbike da Ducati alimenta a construção, fazendo do clássico 500 um pequeno monstro de alta rotação.
S Klub LA’s Mercedes 230SL Pagoda
Imagem: S Klub LA, Top Gear
Um fabricante de carrocerias personalizado no SoCal, o S Klub se destacou ao converter roadsters Mercedes SLK em Gullwings de corpo largo. Desta vez, eles colocaram um corpo Pagoda de '66 em um SLK 55 AMG de '09. Um kit de corpo largo exclusivo, rodas HRE e pintura vermelho cereja oferecem um atrativo visual que nenhuma outra construção da Mercedes já fez antes.
Mitsubishi Lancer Evolution do Archie Concon
Imagem: @2dr_evo e @igor_j_photo no Instagram
Começou sua vida como um econobox, um Mirage Coupe 1.8L; Archie Concon converteu seu carro em um Lancer Evo de duas portas na cor bordô que a Mitsubishi nunca fez. Com sua frente de Lancer Evo, kit widebody Varis e um motor de corrida 4G63 com mais de 800 HP nas quatro rodas, o ‘Bishi tunado parece que viajou no tempo direto do set do velho Fast & Furious para a Sin City.
Bug do Troféu Jaws do Blake Wilkey
Provavelmente tivemos os melhores quatro dias do ano em nosso estande na semana passada, e tivemos a melhor ideia para roubar os olhares das pessoas. Colocamos o monstro roxo claro do Blake Wilkey, o Jaws Trophy Bug no chão do nosso estande.
"Não foi especificamente construído para o SEMA 2024, mas é tão grande e tão impressionante que vai chamar a atenção, não importa quando ou onde esteja. Desde seu V8 LS 427 supercarregado e suspensão personalizada com 24" de curso na frente e 31" na traseira até seu chassi único e carroceria totalmente personalizada de VW Bug, o Jaws do Blake é um monstro de mais de 5.300 libras."
