Hoonigan e Subaru Motorsports USA estão revivendo a lendária série Gymkhana, e estão fazendo isso da maneira mais ousada possível—como sempre. A nova estrela do show, o Subaru Brataroo 9500 Turbo, estreou na SEMA Show 2025 em Las Vegas, e parece pronto para destruir pneus, desafiar a física e quebrar a internet mais uma vez.
Um Retorno às Raízes do “Hooning”
O próximo filme Gymkhana será ambientado na Austrália, o país que literalmente inventou a palavra “hoon.” É o palco perfeito para o próximo capítulo de Travis Pastrana ao volante. Este será o terceiro Subaru totalmente customizado de Pastrana para Gymkhana, e se a história for um indicativo, estará repleto de manobras impressionantes, saltos incríveis e quase acidentes que desafiam a razão.
Desta vez, a arma escolhida por Pastrana é um Subaru BRAT 1978 que renasceu em algo que ninguém esperava. Eles o renomearam “Brataroo”, e ele mistura a alma vintage da Subaru com tecnologia de ponta do automobilismo, construído do zero pela Subaru da América e Vermont SportsCar.
O Brataroo Foi Feito Para Literalmente Voar
Debaixo da ampla carroceria de fibra de carbono está um motor boxer turbo de 2.0 litros, criado para rallycross, que gera 670 cavalos de potência e 680 lb-ft de torque, girando além de 9.500 RPM. A potência passa por uma caixa de câmbio sequencial SADEV de seis velocidades e um sistema completo de tração nas quatro rodas. Esse é o tipo de equipamento projetado para o caos máximo.
Cada parte do Brataroo foi projetada para violência e tempo de voo literal. O carro ainda conta com aerodinâmica ativa que se ajusta em tempo real para controlar seu equilíbrio durante o salto. As aberturas nos para-lamas dianteiros podem girar para gerenciar a atitude no ar, enquanto as duas asas traseiras podem ser trocadas para estabilidade em alta velocidade ou manobras radicais de lado.
Visual Retrô, Tecnologia de Última Geração
Embora à primeira vista pareça um BRAT 1978, tudo no Brataroo é moderno e extremo. O design reinventado vem do artista digital Khyzyl Saleem (mais conhecido como The Kyza no Instagram), que mistura a forma clássica do BRAT com proporções agressivas do automobilismo. A pintura exala a energia do Outback australiano, com cangurus mostrando o joinha de Pastrana e a marca retro da Subaru nas laterais.
Por dentro, a cabine também mistura o retrô com o desempenho. Um painel de fibra de carbono e detalhes em madeira composta de linho remetem às raízes do BRAT, enquanto controles modernos gerenciam a aerodinâmica ativa e os sistemas a bordo. Até o rádio CB e os interruptores antigos do HVAC foram mantidos, embora tenham sido reprogramados para uso em manobras.
A Viagem Mais Louca de Pastrana Até Agora
“Este BRAT é completamente insano — da melhor forma possível,” disse Pastrana. “Ele tem a alma de um Subaru vintage com a tecnologia para fazer coisas que nenhum carro de Gymkhana jamais fez. Cada parte dele foi projetada para aguentar abusos, voar alto e voltar para mais.”
A franquia Gymkhana começou com a visão original do falecido Ken Block de transformar a direção criativa em um movimento mundial, e o Brataroo de Pastrana continua esse legado. Com o novo filme Gymkhana: Aussie Shred estreando em dezembro no canal Hoonigan no YouTube, espere algumas das manobras mais selvagens já capturadas em vídeo.
