Isso mudou quando a Ford lançou a 5ª Geração do Mustang no mercado em 2005. Era uma máquina feroz que tinha um grito furioso. O mais importante, parecia um muscle car. Era o grande muscle que todos estávamos esperando. Outros carros como Camaro e Charger logo seguiram, e agora é um ótimo momento para ser fã. No entanto, as coisas mudam rápido na indústria automobilística, e nomes lendários como Challenger e Camaro logo serão descontinuados. Mas como será o futuro, qual será a próxima grande novidade no Muscle, e quais carros logo se tornarão peças de colecionador? Vamos responder essas perguntas!
O Futuro do Muscle Americano: O Que Vem a Seguir para Esses Ícones?
Em todos os sentidos, o futuro dos muscle cars parece ser elétrico. A Dodge está descontinuando seu muscle car, o Challenger, e o pony car, o Charger, para abrir espaço para seus e-Muscle cars este ano. O Camaro desaparecerá em 2024 e espera-se que seja substituído por um “carro de desempenho movido a eletricidade.”
A Ascensão dos Muscle Cars Elétricos: Explorando as Últimas Inovações da Dodge e Chevrolet
A decisão de fazer um muscle car elétrico é compreensível. Mas não esperávamos que os primeiros a tomar essa iniciativa fossem a Dodge e a Chevrolet. A maioria dos entusiastas automotivos pensava que uma pequena startup seria a primeira a lançar um carro totalmente elétrico, mas divago.
Faz muito sentido construir um muscle car elétrico. Antes de tudo, carros elétricos são assustadoramente rápidos. Eles aceleram como uma flecha e grudam na estrada por causa das pesadas baterias localizadas no meio do carro. Essas baterias também são instaladas sob os carpetes, o que significa que o centro de gravidade é mais baixo, melhorando ainda mais a dirigibilidade. Então, não. Não achamos que o desempenho seria um problema para os fãs de muscle car.
Além disso, as regulamentações governamentais são uma realidade, e você não pode construir um carro grande só porque quer. As novas regulamentações CAFE vão afetar praticamente todo mundo, e vão atingir a Dodge mais forte que a maioria porque a Dodge é a divisão de desempenho designada da Stellantis. Além disso, os EUA estão se preparando para banir a produção de carros com motor de combustão interna em um futuro não muito distante, e a Dodge vai precisar de um carro símbolo que atraia as massas para as concessionárias.
As coisas são diferentes para a Chevrolet. Enquanto eles vão fazer um Corvette quando precisarem de um carro símbolo, provavelmente farão alguns muscle cars elétricos para aprimorar suas habilidades em criar um carro de desempenho divertido de dirigir.
Você Deve Ter Medo dos Muscle Cars Elétricos?
Quer você goste ou não, não há como negar que os carros elétricos são o futuro. No entanto, há algumas coisas fundamentais que um fã de muscle car vai sentir falta. A primeira coisa que vão sentir falta é a gasolina. Embora seja verdade que a gasolina não é a coisa mais ecológica, ela é o padrão, e toda a infraestrutura é construída para a gasolina. Agora, esses carros não são muito eficientes em combustível, mas você pode abastecê-los regularmente e rapidamente. Uma rápida parada no posto para um abastecimento rápido leva cerca de um minuto, e você está pronto para mais diversão. Encontrar estações de recarga é inconveniente, e você precisa planejar sua rota e segui-la antes de pegar a estrada. Mesmo fazendo tudo isso, você precisa esperar um bom tempo para o carro carregar, o que não é ideal.
Além disso, não ter gasolina significa que não haverá motores V8, o que é bem triste. Motores V8 são grandes, potentes, e são fundamentais para muscle cars. Carros elétricos não têm motor de combustão interna, então não haverá som de escapamento. Embora esses veículos possam ter sons atraentes, eles não serão nada como você está acostumado agora. Por exemplo, pegue o motor 5.2 Voodoo do Ford Mustang, um V8 que gira alto, e compare com o “Sistema de Escape Fratzonic Chambered” do Dodge, e você verá que, sim, vamos sentir falta dos motores V8.
Veja, quando você está perto de um muscle car, você sente isso no corpo. Provavelmente se lembra muito bem da primeira vez que ouviu um Hellcat. Porém, quando você está perto daquele “Sistema de Escape Fratzonic Chambered” do Dodge Charger Daytona, que é apenas um alto-falante preso a um tubo em forma de escapamento, você só quer mexer os pés porque parece um aspirador de pó.
Agora, você não precisa ficar tão assustado porque as coisas vão melhorar, e os fabricantes vão encontrar uma maneira de te empolgar com sons únicos. No entanto, talvez você queira segurar seu muscle car movido a gasolina por enquanto, porque não haverá nada parecido com eles por um bom tempo, especialmente se você tem o que chamamos de clássicos do futuro.
Qual Será o Próximo Clássico do Futuro?
Isso pode parecer controverso, mas vivemos a verdadeira era de ouro dos muscle cars americanos. Embora, sim, não tenhamos mais marcas lendárias como Oldsmobile, Pontiac, AMC, e nomes como Superbee tenham desaparecido, temos carros muito melhores hoje em dia. Você não precisa concordar, mas precisa nos ouvir.
A maioria dos historiadores automotivos e entusiastas concorda que o muscle car clássico “de fábrica” mais potente é o Chevrolet Camaro ZL1 1969. Ele produzia 430 cavalos e acelerava de 0 a 60 mph em 5,3 segundos, o que é impressionante para a época. Para comparação, o Chevrolet Camaro 1LS 2023, o mais básico de todos os Camaros, tem apenas 275 cavalos de seu motor 2.0 litros de quatro cilindros. No entanto, ele pode ir de 0 a 60 mph em 5,4 segundos.
Vivemos numa era em que muscle cars são mais avançados do que nunca, beneficiando-se de toda tecnologia disponível. Desde controle de tração até aerodinâmica ativa, os muscle cars modernos têm melhor dirigibilidade, características de condução muito superiores, motores mais potentes e designs incríveis. Então, se você conseguir colocar as mãos em um, segure firme porque ele vai se tornar a próxima grande sensação. Especialmente se você já tem ou pode comprar um dos seguintes carros.
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Dodge Challenger SRT Demon 2018
Exclusivo para o ano-modelo 2018, o Dodge Challenger Demon não é apenas um muscle car incrível; ele é o próprio demônio. Tem a potência do poderoso Hemi V6 6.2 litros sob o capô com uma engenharia incrível que o faz produzir 808 cavalos, 840 se abastecido com combustível de corrida. Remova os bancos do passageiro e outros confortos, e você terá um carro capaz de fazer o quarto de milha em menos de 10 segundos.
Esse monstro que devora pneus é um dos melhores carros de produção de todos os tempos. Também é bastante raro. A Dodge produziu apenas 3500 SRT Demons, e eles não eram baratos. Se você tem um com seu “Demoncrate” de 1 dólar intacto, deve cuidar muito bem do seu carro porque ele certamente será um grande clássico!
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Dodge Challenger SRT® Hellcat 2023
Jornalistas automotivos usaram quase todos os superlativos para descrever o SRT Hellcat, e isso por um bom motivo. O Hellcat é um dos produtos mais emocionantes que saíram de Detroit desde, bem, sempre! Equipado com um motor Hemi 6.2 litros com um supercharger estridente, o SRT Hellcat menos potente produz 717 cavalos de potência e chega a 807 cavalos em versões como Super Stock e Jailbreak.
Não importa qual você escolha, os Challenger SRT Hellcats 2023 certamente vão aumentar de preço por um motivo simples: é o último ano deles. É isso. Não haverá mais muscle cars Mopar movidos a gasolina, o que é um grande acontecimento. Se você quer um Hellcat na sua vida, mas está adiando, esta pode ser sua última chance de conseguir um por um preço razoável.
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Chevrolet Camaro Yenko SC
Se você não conhece os Yenko Camaros, prepare-se para uma surpresa. Agora, se você pensava que o ZL/1 é o Camaro mais potente que pode conseguir, está meio certo. No entanto, alguns concessionários tinham acesso ao programa COPO e sabiam como construir um Camaro insano. Mas isso ficou no passado. Agora, a Specialty Vehicle Engineering cuidará das suas necessidades Yenko/SC.
Se você quer um Yenko SC na sua vida, deve visitar um concessionário Chevrolet e pedir um. Mas não tão rápido, porque embora os Yenko Camaros variem de 750 a 1150 cavalos, eles acabam tão rápido quanto aparecem, pois a SVE só fabrica 50 de cada um. Se conseguir um, cuide muito bem dele porque será uma mercadoria quente.
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2023 Dodge Charger SRT® Hellcat Redeye
O pony Charger da Dodge também recebeu o tratamento SRT Hellcat, o mesmo Hemi 6.2 litros com supercharger, o mesmo motor e opções de potência de 717 a 807 cavalos. Infelizmente, também teve a mesma data de fim de produção, então 2023 é o último ano para este muscle car de quatro portas.
Enquanto a placa Charger continuará com o Charger Daytona e-muscle car, todos sabemos que não chega nem perto do verdadeiro. Embora mencionemos o SRT Hellcat nesta lista, se você tem qualquer Charger a gasolina com motor V8, cuide bem deles porque não será fácil substituí-los tão cedo.
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Dodge RAM SRT-10
Dodge RAM SRT-10 é coisa séria. É um dos últimos exemplos de verdadeiras caminhonetes muscle, e era fantástica. Movida por um V10 8.3 litros, o mesmo encontrado no Viper, a RAM SRT-10 podia falar e agir melhor do que quase qualquer coisa por aí.
Dodge RAM SRT-10 é um verdadeiro clássico moderno em formação. Os preços não estão disparando, então se você quer uma caminhonete V10 com toda a potência, é melhor agir rápido e conseguir uma para sua coleção.
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Ford Mustang Bullit
Ford Mustang Bullit não precisa de apresentação. É uma versão atualizada do Bullit original. Tem o cobiçado motor V8 Coyote 5.0 litros sob o capô com 480 cavalos de potência. Além do Coyote, o Bullit tem seu nome a seu favor.
Como um especial de filme e uma parte significativa da história do Ford Mustang, o Original Bullit é muito procurado. Não temos certeza se este Bullit está à altura do nome de seus predecessores, mas certamente vai valorizar.
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Shelby Mustangs
Se você é fã da Ford, Shelby é sinônimo de desempenho. A oficina de performance de Carroll Shelby voltou para casa após muito tempo em 2007, e a partir do S197 GT500, os Shelby Mustangs redefiniram o desempenho para os fãs de muscle americano.
Qualquer Mustang que carregue o sobrenome Carroll Shelby merece atenção, e os Mustangs de modelos mais recentes não são diferentes. Qualquer GT350R, GT500 e edições especiais como GT500KR e GT-H certamente valorizarão, então guarde suas cobras.
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Chevrolet Camaro ZL1
Normalmente, há uma diferença bastante significativa entre um muscle car e um supercarro. De alguma forma, a Chevrolet parece esquecer disso quando fabrica o Camaro ZL1. Adicione um 1LE ao nome, e você terá um verdadeiro destruidor de supercarros.
Agora, um motor V8 supercharged de 6,2 litros certamente produz muita potência. Então, a cifra de 650 cavalos não é surpresa, mas o Camaro tem uma dirigibilidade inesperadamente boa para um muscle car, ou para qualquer carro, na verdade. Além disso, o Camaro está se preparando para se despedir, então se você tem um SS ou um ZL1 1LE, segure essa fera.
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O EXORCISTA
Os nomes dos muscle cars eram muito mais ingênuos antigamente. Você tinha carros como Dodge Superbee, Plymouth Superbird e Buick Skylark. Hoje em dia, temos Demons e Hellcats. Quando há um demônio vagando por aí, tem que haver um Exorcist, e que exorcista é esse!
Como o nome sugere, a Hennessey construiu o Exorcist para ser um concorrente direto do Dodge Demon. Ele é baseado no Chevrolet Camaro ZL1 mencionado acima, e certamente é poderoso. Quanto de potência ele tem? Bem, ficamos felizes que você perguntou, porque são 1000 cavalos de potência. Isso é algo que você vai querer segurar se tiver um!
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Dodge Magnum SRT-8
O Dodge Magnum SRT-8 foi uma das melhores peruas já produzidas. Também é a melhor muscle wagon moderna. Isso é interessante porque os americanos realmente não gostam de suas peruas. Mas você não vai nos ouvir reclamando disso.
Bem, é difícil reclamar quando você tem 425 cavalos de potência sob seu pé direito. Se você é um entusiasta de carros com uma família grande, não há carro moderno melhor que um Dodge Magnum SRT-8 pelo preço. Aproveite enquanto pode, porque o preço certamente vai subir.
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